※ 引述《YEHhuan (yeh人)》之銘言：
: 分別是基隆，板橋，南港經國道5號到花蓮，雖然蘇花改明年春節可能完成，不知是否
有
: 業者願意申請，
: 基隆線開放1家
: 南港線開放2家
: 板橋線開放1家
: 申請期限至3月2日止
昨晚夢到 某K 有意願要標板橋那條
板橋直達蘇澳花蓮 個人不看好
但如果能申請改為
板橋-台北-環東-國三國五-蘇澳-蘇花-花蓮
在連假火車票一位難求的情況下應該蠻有競爭力的

2個字還是3個字

亂猜有經台北車站通宜蘭轉運站路線的那間

經北車往宜蘭有2間 不過就是大家想的那間

我都忘了1811，不過你提的改走法會讓我想到另一間我二樓那個應該是板橋-台北-宜蘭的那間

應該說從市民上接環東但如果仍然要從台64上，那起點勢必要反過來

起點反過來也沒關係,某k的做法應該是偷跑個台北-環東-花蓮

以前有大有,那時候沒有雪隧，走東北角，人多的時候還滿滿的。不過宜蘭以後，常常空車。坐過兩次，那個時候宣傳是底下可以載摩托車。