※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言：
: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170622-00010002-kbcv-l40
: 観光客の増加を背景に福岡県の業者が輸入を手掛けた台湾製大型バスの最初の車両が公
: 開されました。お披露目された大型バスは、台湾のジャーマモーター社が製造したもの
: で、糟屋郡須恵町の自動車整備・販売会社、博洋自動車が国内で初めて輸入を手がけま
: した。40人乗りの大型車両ながら、価格は3600万円からと、日本製の同じクラスのバス
: と比べて、2割程安いということです。外国人観光客の増加で、ここ数年は観光バスが
: 不足していて、2020年の東京オリンピックに向けて、観光バスの需要は更に伸びると予
: 想されています。博洋自動車では年間60台の販売を見込んでいます。
: 由於日本遊覽車產量不足
: 因此九州一間汽車貿易商導入台灣佳瑪汽車打造的IVECO遊覽車
: 一台3600萬日圓
: 比日本製造的便宜2成
: 預計一年銷售60輛
各位記不記得當時台灣有出口巴士到日本，當時算是一件滿大的新聞
日本當地的公司不採用日本國內自製而反而是採購台灣製的，滿另令人驚訝的
可是我最近在網路搜尋「台湾製大型バス」關鍵字都只有當時發表的新聞
完全沒看到在日常路上跑過的照片或影片
兩年過去了，想請問當時台灣製的巴士出口到日本現狀如何?
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-04-02 20:34:00日本端代理商好像倒掉了
總盈後來應該是沒出口到日本無誤..樓上說到韓國的是大吉的車，不是同一家
日本那邊的代理博洋自動車倒了...話說這個車型跟後來的大金龍底盤+daf引擎好像一樣？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-04-04 12:24:00怎麼可能 現代的普通汽車都不買了
殼很像正常 都嘉馬+總盈 底盤就有差了九州現代的大客車倒是能見度不低......
作者: skyandtamako (跟著孩子笑的蠢羊) 2019-04-05 13:33:00
總盈賣到日本的是獨立懸吊版
日本會買的本來就不多，繞了一圈還是買日本車為主...