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busgoer (巴士狗兒)
2019-04-27 18:22:43https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1284363
〈北部〉竹北免費公車63路新港線 像擠沙丁魚 列印
2019-04-27
〔記者廖雪茹／竹北報導〕新竹縣竹北市民代表蔡文苑昨天在代表會定期大會上質詢指出
，免費市民公車六十三路新港線，上、放學尖峰時段的班車，常見擠進約七十名學生（見
圖，蔡文苑提供），安全令人憂心，公所應儘快設法增加班次。
竹北市免費市民公車六十三路新港線，上、放學尖峰時段的班車，常見一趟車擠進約七十
名學生。（蔡文苑提供）
實勘後若研議增班 公所將提案送代表會
竹北市公所公用事業課長李霖文表示，免費市民公車共有十輛大型巴士，尖峰時段都出勤
，若要增班加開須另外調派車輛，以接駁車的方式因應，因牽涉到追加預算，如實勘後研
議確定增班，將提案送下次代表會臨時會審議。
一輛車僅40餘座位 尖峰時段擠了70人
蔡文苑表示，接獲鄉親抱怨免費市民公車新港線，平日上午六點十分自家樂福發車後，主
要走中正西路一一八號縣道，六點四十五分左右抵達新港時，早已坐滿，想搭公車上學的
學生們，只能站立在中間走道上，一輛車四十餘個座位卻擠進六、七十個人，乘車安全堪
慮。
蔡文苑說，新港線主要服務溪洲、新庄、豐田、白地、新港等多里，沿線有竹北國中與竹
北、新社和豐田國小，放學時因公車已沒有空位，學生們只好一路站著，一趟車程約廿分
鐘，有時甚至還擠不上車。
李霖文說，免費市民公車一年預算二千二百多萬元，共有六條路線，每公里營運費四十五
點三元。新港線一天有八個班次，其中放學時段除下午四點一班，另已增加三點五十分一
班（假日停駛）。如欲在特定時段加開一班接駁車，其營運計算方式與整天行駛的公車不
同，成本較高。
作者:
labbat (labbat)
2019-04-27 18:40:00像以前那樣低調不宣傳公車就好，現在新聞出來變相打廣告搞不好步上免費電動公車宣導後塵，成本太高業者乾脆不開
作者:
kutkin ( )
2019-04-27 18:43:00不會啦，只是要跟議會多要錢而已。
作者:
teiai (帝愛)
2019-04-27 20:00:00這種免費公車尖峰離峰因為學生運量很難多派車，L601平日頭兩班為了新屋高中學生提前10分鐘開，但離峰時段還是很少人坐
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-04-27 20:16:00尖峰多派車，代表離峰也要有車趟能開，不然養不起駕駛員
請教，免費公車不是公家單位"買"趟次嗎?應該不用養駕駛吧?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-04-27 23:52:00駕駛員的薪水有一部分從買趟次的錢來的尖峰要多一班車，在業者眼中是多一個駕駛員，一整天能跑哪些趟次，如果本案沒有離峰增班，代表其他路線也要有洞可以補，而且還要來得及跑這班
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sayin ( )
2019-04-28 08:38:00運輸基本原理不可儲存性，尖峰要車要嘛單趟加價要嘛多加離峰班次貼補，單純想說尖峰加個班次就好何必貼錢或加離峰班是不懂業者成本跟收益，為了尖峰加1班車，是有裕能增加還是多雇1個司機來跑這般，有裕能尖峰不缺客人那就看價錢如何要多聘就要拿其他的來補，業者也是要做生意的
一樓 竹科巡迴巴士天天通勤時間都在爆炸雖然竹科是真的很有錢啦...
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luckdot (ccj)
2019-05-01 22:03:00工業區的問題差不多 就上下班尖峰有人除非未來有更彈性的工時