新聞來源:中央社
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201906060053.aspx
雙北公車 7/1起上下車皆刷卡
最新更新：2019/06/06 11:51
雙北的公車7月1日起上下車都要刷卡，實施初期只要完成一次上下車皆刷卡就可參加抽獎
，完成次數越多中獎機率越高。（中央社檔案照片）
（中央社記者陳怡璇台北6日電）台北市公運處表示，7月1日起，雙北的公車上下車都要
刷卡，將分兩階段實施，第一階段以抽獎鼓勵上下車皆刷，第二階段若未完成上下車刷卡
，無法享有後續轉乘優惠。
台北市公共運輸處表示，7月1日起，雙北的公車上下車都要刷卡，實施初期為鼓勵民眾，
只要完成一次上下車皆刷卡就可參加抽獎，完成次數越多中獎機率越高；第二階段從109
年2月1日開始，若未完成上下車刷卡，將無法享有轉乘捷運、公車、YouBike優惠，但不
會鎖卡。
公運處表示，改為上下車刷卡後，可以蒐集更完整旅運資料，研擬更符合需求的路線或班
次，也能更精準及一致性地計算轉乘優惠時間，更省去民眾不知該上車還是下車刷卡的困
擾。此外，公車現在皆是一門配一刷卡機，不會影響上下車速度及行車時間。
扣款方式依照下車站自動辨識搭乘段數來扣款，上車刷卡時會顯示票卡餘額及扣新台幣15
元，下車刷卡則分別依同段、二段、三段而顯示「扣0元」、「扣15元」、「扣30元」等
。
公運處提醒，上下車刷卡並不會多扣款，敬老卡同樣維持一次扣8點，也不影響定期票，
刷卡時只會顯示有效期限。而民眾也須注意票卡餘額要15元以上，以免餘額不足影響後續
轉乘優惠。（編輯：李錫璋）1080606
另補上公運處新聞稿 https://reurl.cc/pRD9d
所以初期會跟府城客運與四方電巴一樣刷卡機還是維持段次模式囉
作者:
acergame5 (acergame5)
2019-06-06 12:56:00第三階段 鎖卡呢
作者:
gigihh 2019-06-06 12:59:00有個地方看不太懂，上車先扣15元，若在同段內下車是加15回去嗎？不然已經扣掉地怎麼變-0元？
作者: HT2 (歐吉桑) 2019-06-06 13:05:00
先扣15元，同段下車就不扣錢，所以顯示扣0元第二段下車扣15，第三段下車扣30
應該跟現在一樣，只是第一段上下不會再顯示本段已付款
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-06-06 14:04:00還有抽獎喔....獎品是??
就上車先付15元了 同段下車就不用再扣了二段三段以上就依段數來+15的倍數
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-06-06 15:02:00刷卡記錄應該是存在於卡片上 所以重開機也沒問題....吧
會有這疑問是因為之前緩衝區內上車刷卡，結果下車過卡又被扣款一次(悠遊卡有紀錄)，也打1999提出問題雖然最後也是沒有真正的說明會發生的原因所以我真的想知道，重開機是否會造成多刷一段票的問題
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-06-06 16:14:00印象中里程計費遇到重開機會GG
作者: tzunghan (單身魯肥宅) 2019-06-06 17:41:00
之前搭有轉乘優惠的 途中重開卡機 下車刷第二段有轉乘優惠
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-06 17:57:00寶錄機重開機無所謂，但如果有執行結班就不行
跟高雄的模式一樣，上車扣一段，下車刷如果沒超過兩段以上就不會扣款
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-06-06 18:35:00就上車先扣一段，下車再由機器判斷搭了幾段來加扣
作者:
mons0330 (Monster)
2019-06-06 21:01:00如果扣完第一段變負的，第二段怎麼刷…
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-06 22:14:00樓上上這問題跟現在的答案是一樣的
用投現的是不是交通局公運處要要求跟台中一樣用代幣卡
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!) 2019-06-06 23:07:00
還在用增加上下車時間這種爛藉口批評? 看看大臺中大高雄啦! 煩不煩啊
作者:
mons0330 (Monster)
2019-06-06 23:56:00現在餘額不足是投現呀只是如果上下車都要刷下車餘額不足還是照刷再投現嗎
作者: Galileo 2019-06-07 00:05:00
希望後門有兩台，不然會卡到某一邊的下車人潮
To 26F. 目前其他縣市上下皆刷模式 上車時如果餘額不夠付基本票價 機器就會擋了後門如果能裝2台的話當然更好 像台中雙節公車一樣
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-06-07 00:52:00後門多裝一台支持
作者:
mons0330 (Monster)
2019-06-07 04:49:00所以變成餘額至少要夠扣第2段票嗎？不然第一段先扣15元，機器怎麼知道我還要搭到第二段再扣15元
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-06-07 06:17:00
終於可以統計OD資料，過去的模式僅能知道某站上或下車人多配合大數據分析，應有助於臺北公車路線規劃與調整
9月才是考驗期，學生都開學，雙北市公車轉運站要塞好塞滿，台中高雄公車族量大概是雙北三分之一，用來評斷雙北上下車有失公平
作者: MGGB (芒果焗寶) 2019-06-07 11:30:00
好幾次 緩衝區上下車都被多扣 我後來都不上下車刷...
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-07 12:23:00那是切換分段點的問題，如果推廣上下刷但還是人工切換，溢扣的現象還是會發生
可以固定前上後下，或是後上前下嗎？我覺得會卡很多時候都是有雙向人流。
一車多機實施時雙北主管機關皆已說明不能指定乘客由特定車門上下車除非是因為特定路線或站點需排隊乘車的狀況可准許例外（例如紅5、捷運淡水站月台、9字頭快速公車）
獎品是月票 1年 3個月 1個月分的我有跟新北市府問過 萬一司機提早進段會被多扣它們是說這次這個系統設定應該不會
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-07 18:00:00台南有推前上後下，說實在為防逃票而這樣做還蠻沒效率的臺中雙腳車就有一門兩機啦雙節*
不煩拉 什麼時候批評了 上班時間就是很趕 是不能先預想可能性嗎 我又沒在台中高雄上班我怎麼會知道????
紅明顯 如果當初用FeliCa刷卡速度就很快當初用交三版也不用現在一堆外掛式多卡通
作者: Galileo 2019-06-07 20:19:00
不要強制上下車刷哪台比較好吧！要是車上都是人，你要刷的那台卻在另一頭，想也知道會拖慢上下車速度
作者:
snxk (run)
2019-06-08 07:26:00現金的收費方式 一律前門上下 領段號證！所以現金跟現行的做法一樣 沒有改變 改得是刷卡的部分 統一！現金是大鳥公告的 車內路線圖也換新的了
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-06-08 12:13:00獎品月票對於偶爾搭車的人或是用優待票乘車的人無用
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-06-08 16:09:00台中300以前全部一門雙機真的上下車就很快，但後來不知道是車變多了舊車的刷卡機拆去裝新車還是怎樣，有些車門就沒雙機了...