http://www.shinbus.com.tw/doc108/臺北小城路線資訊.doc
http://bit.ly/2NyYqr9
欣欣客運公告
欣欣客運 7/01起闢駛 [台北小城-大坪林]跳蛙公車
路線圖：https://i.imgur.com/wa9L6Te.jpg
發車時間：
平常日：06:35 07:35 08:35 09:35 10:35 11:35
15:35 16:35 17:35 18:35 19:35
例假日停駛

欣欣？

是欣欣沒錯

幾乎開到社區尾巴了0.0

想當加速版本綠8?

直接殺進店客的山區大本營了~而且一次開一天11班以跳蛙公車水準來說 算不錯的

以後安坑輕軌要怎麼活XD

輕軌的位置在一些位在半山腰的社區還是需要短程接駁，這可能會是比較尷尬的點，就等通車看看速度差別嘍

與其說是殺進去倒不如說是新店客運開闢意願不高，這條路線是民代爭取的。

欣欣的公告 開頭就這樣說了....

欣欣最近對新線滿積極的 但是現有路線的服務水準可以顧好嗎...... 看那精美的假幹線

深坑站普通車不能跑236 然後又很愛當專車 讓251一直用低地板進去補 還要顧236區 羅幹班距當然沒救專車236區看要砍掉專車還是減班236區 羅幹才有救

叫羅幹但是萬隆跟景美都沒經過，不會讓不知情的民眾誤解嗎？那個精美的班距不如648還比較好？

路邊社消息說251正要併入副線

很多幹線公車也沒有把該路全程跑完啊～ XD

第一代的民權忠孝也是沒全跑完 只有公車迷在意而已

所以做專車比251還賺錢?

昨天看到的記得是251全的公館-台北車站全砍...全程車併入現有區間車

結果砍線多的車子拿去給236區就直接笑死台大師大華梵中研院是付多少錢租車 讓欣欣甘願保住專車而不是讓普通車乖乖跑251 不做專車

都是長期簽約租用吧 因為這些有管制 所以車身都沒廣告

那是台北小城最後一哩的路段，新店客運不可能為了那條多搞一台中巴、指南亦同，所以當然就是欣欣囉~

深坑站普通車沒廣告 低地板(377/380-U8)有貼台大的廣告其他低地板代打專車(716-U3等)就有一般的廣告