應該不少公車同好知道251曾經有分為正副/紅藍線
雖然我沒經歷過
時間軸大概如下：
251前身欣欣16路開闢，當時只有木柵路→開闢忠順街副線→聯營化改251→木柵路線拉上
萬芳社區→正副線對調，但也可能沒發生→分成紅線藍線，紅線忠順街藍線木柵路→
藍線沒落到很少發車→藍線停掉
正副線對調的詳細時間不明，推測可能在1980年代中後期，但有可能根本沒發生
藍線沒落的大約時機也不明，時間推測也是1980年代中後期
原因推測是受到指南紅藍2路(一樣走木柵路-景美)競爭
但以前公路客運票價貴而且不能用聯營公車的卡式車票
1991年的公車手冊還標示不少班次跟紅線一樣都是尖峰3-8，離峰8-15
但到1995年立刻剩下15班
另外還有分段點與緩衝區的問題，根據1977年手冊標示往返都是在景美分段
1991與95年則是標示 往公館 返景美國小
真是如此嗎？
有人有更多線索與當年的回憶嗎？