主旨：有關經國轉運站及南崁轉運站
反應內容：
桃園市政府，您好：
原計畫桃園捷運綠線G12南崁轉運站，將新建國道客運轉運站，以達到捷運與客運轉
乘效果。 貴府由於當地用地尚未取得，故易地新建「經國轉運站」，報章中鄭市長亦有
提及「經國轉運站絕非臨時性」。
試問若經國轉運站並非臨時轉運站，那麼未來捷運綠線將無法轉乘國道客運嗎？抑或
除了現有經國轉運站，南崁轉運站將持續推動，同時營運兩座轉運站？
回覆內容：
有關您反映問題，經交由本府交通局處理說明如下：
考量捷運綠線及中正北路交流道增設匝道工程皆未完工，爰本局先行於經國路及幸福路交
叉口建置經國轉運站，並納入南崁交流道周邊城際客運路線，後續如上開工程完工，將視
屆時本市公車路網發展狀況，重新評估G12轉運站及經國轉運站進駐路線，以達最佳轉乘
效益。
桃園市政府交通局 局長劉慶豐 敬上?
謝謝您來信與指教，敬祝 順心如意
如您對回覆內容有任何疑問，請洽交通局/公共運輸科
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不知道到時候這兩個站會循什麼模式經營，雖然鄭文燦強調絕非臨時性，但目前這個站體
還有週邊配套措施，怎麼看都像臨時站……
不過環北轉運站好像也沒好到哪裡去哈哈哈哈哈