作者:
ptt1347 (polo222)
2019-09-07 18:57:38原來北高或竹高 我最喜歡的就是阿羅哈
甚至比高鐵 火車還喜歡
因為可以好好睡 腳又可以抬起來
1+1坐位舒服
火車自強比阿囉哈貴 又沒辦法好好睡
以前可以說每30分一班
隨到隨有 也不用搶或預約
(我指一般五六日
現在變成平均一小時一班 不然就要搭三排的
覺得很不好
和欣是要換車
雖然價格小降
但你三排我就去搭統聯國光了
阿羅哈優勢在舒適
而不是直達
舒服的睡 你中途有下台中真得沒差
如果是1+1 下台中 且嘉義
vs
1+2 直達
我個人會選擇上者
甚至夜車我都希望他開長些到六小時
剛好可以睡
不然你1+2也提供個桌子嗎 至少可以做事
有人也有同感嗎
出事之後的營業額一定會有很大的損失現在對我來說我寧可搭和欣的夜車到新營被叫起床再轉車，也不要冒著會出事的機率搭阿羅哈，雖然說搭國道客運一定會有相當的風險，但相較於和欣，阿羅哈在我心中的信任感已經大幅的下降了
但是阿羅哈尖峰時間五股很塞 搭國光1838A是直接下台北交流道
剛剛翻了一下兩家公司的網頁，好像價格都一模一樣吧...和欣有比較便宜！？
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ptt1347 (polo222)
2019-09-07 19:28:00這樣我反而會想轉坐和欣1+1 但是我不是因為擔心出事 反而是不舒服 我大約一個月搭一次 所以事故率反而還好 也不習慣訂票 是希望他維持以前那樣就好
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2019-09-07 19:34:00阿羅哈的台北端 尖峰時間很可怕
樓上沒錯 五股交流道很塞像我家住台北市北區 可以在大橋頭轉捷運或公車回家
作者:
snxk (run)
2019-09-07 19:50:00和欣可以團購套票XD
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ptt1347 (polo222)
2019-09-07 20:58:00小降是指1+2價格哦
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kutkin ( )
2019-09-07 22:36:00和欣漲價前是便宜一點
作者:
focusd (jaychen)
2019-09-07 23:38:00都不喜歡，高鐵上下浮動。客運總是左右晃。市區公車反倒好睡
應該是剛好遇到新舊車汰換期吧，跟事故沒有直接關係不過阿字號現在2排+3排交替發的態勢明顯，不知道是不是有打算漸漸撤出兩排椅的市場？
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ken0412 (ken)
2019-09-08 01:25:00這樣他哪敵得過統聯國光
和欣白金與頭等商務艙也會遇到同樣的問題 畢竟久無新車所以現在北高板高減班 頭等商務大多放板南 北南現在三排逐漸會是主力
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ch221221 (WOWWOW)
2019-09-08 02:44:00上次第一次坐三排新車就出車禍==補償一張台北-台中「半價」券.... 不如不要==
阿字最新一批兩排椅應該是2016的MAN，向日葵兩排應該是2015的K400？換牌換太兇，不太肯定XD
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snxk (run)
2019-09-08 18:32:00唉...突然有點懷念aitt大喔！
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DR2900 (^^")
2019-09-08 22:50:00好好喔~ 中壢往高雄都沒這困擾XD
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Guis (Water Water)
2019-09-08 23:15:00跟有沒有出事沒關係基本上現在主流就是三排椅連和欣新車也直接打三排了…以前學生時代有的是時間，出社會後最沒有的也是時間
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-09-09 00:41:00畢竟不考慮延伸屏東的話，高鐵左營站的設站位置真的不錯
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ken0412 (ken)
2019-09-09 00:56:00作夜車睡覺其實蠻省時 阿直達並沒有比較快 尤甚五晚日晚
中壢高雄和欣每天一班三排 中壢早上 高雄深夜發高雄國光週日末班表定大復康 跟和欣這班都是省錢選擇高雄週日末班2145 和欣每天2321 都是高雄中壢便宜選擇
高雄中壢網路上訂大復康班次為370元和欣的話是540元和欣每天有 國光是週五晚上加班車南下與週日北上2145是大復康
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tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-09-11 00:56:00唯一支持阿羅哈
和欣這幾天新增一班大復康進板高線 也就是一天有兩班而且其中一班有跟國光較勁的實力
和欣的板橋高雄大復康有比較便宜嗎？一天2.3班7505
有 中壢發的話 優惠540 全票550板橋的話 優惠540 全票590