作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-09-30 09:06:32今天北部除了某市之外，能停止上班上課的都停了，大台北地區的公車路線多是採拉長班
距方式服務，基隆市公車則是重點路線約1小時1班，比較特别的似乎是桃園，此刻當地平
時最繁忙的1路公車是全面停駛，查了中壢客運，現在除了170青埔高鐵線外是停止發車，
桃園的公車算起來蠻有個性的
https://i.imgur.com/2J2WsRJ.jpg
https://i.imgur.com/vitfgDh.jpg
https://i.imgur.com/WyPnBkD.jpg
https://i.imgur.com/BjbDHNE.jpg
https://i.imgur.com/8F10Zl7.jpg
桃園以往也都是拉長班距開，我猜可能跟農博接駁車有關吧，趁機先全排休XD
作者: fly721021 (飛) 2019-09-30 11:32:00
台北司機的命不值錢啊
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2019-09-30 12:38:00我們都誤會逃課了，原來是幸福企業XD
我覺得今天的862才秒 基客自己宣布14:00後停駛 剩淡客車在跑 班距直接拉到2hr以上
作者: Nitsuta (心繪) 2019-10-01 11:52:00
屏東客運只要公布停班就是全面停駛QQ
推樓上QQ 讓我想起某少東客運遇到颱風就直接停開的...
歪樓問，風速超過多少會有翻車的疑慮??空曠地區應該會考量風速而停駛吧?
作者:
sayin ( )
2019-10-02 22:50:00記得台北是10級風才能停，平均風力7級就達停班標準，但是公車司機適用勞基法，客運業者因為政府宣布停班停止疏運不上班不是應該值得鼓勵嗎？