作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2020-03-28 12:35:13新北930公車禁站位 尖峰難上車 議員促增班
https://udn.com/news/story/7323/4449250
新北市板橋、新店間930線公車宣布取消站位，導致尖峰時段通勤通學族一位難求、無法
上車，市議員葉元之協調業者加開尖峰班次解決；交通局及業者則表示930線行經64快速
道路，依法本就不能有站位，否則罰款9千元起跳。
交通局1月底計畫調整和捷運環狀線重疊率高的930線等公車路線，引發通勤族反彈喊卡。
930線一段票可到目的地，搭車時間又較短，通勤通學者常搭。
葉元之近日接獲民眾陳情，指交通局為讓乘客搭環狀線，刻意取消930線站位，尖峰時段
許多乘客無法上車。協調後，公車業者才承諾尖峰時段加開班次解決。他認為環狀線通車
讓交通更方便，但公車還是有捷運無法替代的便利性及高覆蓋特性。
930線近日取消站位，尖峰時段大批乘客要排隊等空位上車，通勤通學都很困擾。葉元之
助理在板橋花市公車站實測，發現尖峰時段930線幾乎班班客滿。
有學生連等5、6班都上不去，最後被迫花錢搭計程車趕上課，甚至有人搶位衝突；也有民
眾表示上班時間等車太久，遲到被扣錢。他們說，環狀線通勤時間比搭930線多約15分鐘
，也比較便宜，所以大多選擇搭公車。
交通局運輸管理科長林詩欽說，公路法規定行駛快速道路公車不能有站位，過去通勤通學
者常硬擠上車，司機冒著被處罰的風險載客，乘客安全也受威脅，如今業者擔心安全加強
管理，交通局也會稽查督導，一旦違規先勸導，但如果長期違規，就會開罰。
「這和環狀線營運沒什麼關係」林詩欽說，環狀線未通車前，公路法就有高速、快速道路
禁止站位規定。公車業者則表示，930線行經快速道路，不會恢復站位，但可通盤檢討發
車時間，在尖峰時刻加開班次。
捷運搞到比公車慢 不檢討捷運反而檢討公車……？那花大錢蓋捷運幹嘛？錢拿來用在公車上都可以5分鐘一班外加免費了
環狀線的班距真的太悲劇 坐了四次每次都等快七分鐘QQ
環狀線班距真的母湯 跟高捷橘線一樣慘不巧又碰上疫情 旅客人數減少 難以增班
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-03-28 13:34:00同樣狀況會不會發生在三鶯線上??
快速道路規章本來就不能站人，之前只是沒在管而已，跟環狀線無關吧
作者:
kougousei (kougousei)
2020-03-28 15:28:00大家都去坐環狀線就會增班了啊 雞生蛋蛋生雞另外快速道路本來就不能站人
作者:
rerun (禮讓)
2020-03-28 15:42:00儒皕f環狀線都覺得非常好順啊!
作者: Hotem 2020-03-28 16:29:00
對！現在遊覽車司機都失業了
某些人講得好像每個沒車趟跑的遊覽車司機都會回到客運業一樣，事實是別想太多
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-03-28 18:20:00同樣是司機 遊覽車比客運業自由多了....
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-03-28 18:37:00拿遊覽車當公車用，桃客表示
作者:
tanko (豆豆)
2020-03-28 19:23:00希望增班
環狀線要等增加車輛數才可能增班啊～所以先催(新)北捷趕快買車比較實際 XD
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whistlerhu (Howard the Whistler)
2020-03-28 19:35:00叫捷運局買吧
重點是918吧，930在板橋花市空位還是有，918才上不去
之前環狀線沒通都不抓，現在遇到運量壓力才抓有沒有關係自己心知肚明
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hunng5 (阿豪)
2020-03-28 21:53:00捷運公車各有優缺點啦，不用戰
為什麼一定要拿新店-板橋來比? 中間的站就不是人?不用因為自己沒方便省到時間就批評整條線吧
公車捷運本來就是互補，要這樣比那我也會，從台北到宜蘭搭客運比火車快又便宜勒林口-台北搭快速公車也比捷運快阿
作者:
ecpoem (CK101)
2020-03-28 22:53:00加州聖地牙哥走高速公路為主的express bus沒限站票，不知臺灣限制高快速道路不能站票的理由為何？
台64板橋新店段跟台北市幾條快速道路標準差不多不懂因為公路局管轄就不能站但市區道路就能的理由
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-03-29 00:38:00目前真的就是名詞問題導致的適法性問題....從 道路交通管理處罰條例 第2條可知 "道路"包含"公路"然後 公路法第2條規定 簡單說就是 有編號的就是公路而大型車禁止站位 規定在 高速公路及快速公路交通管制規則而該法第2條對於快速公路的定義 基本上 台北市的快速道路都可以符合 且也沒規定快速公路必須是省道紅盾牌所以除國道三甲是"快速公路"外 若台北市的快速道路包含 洲美-環快-水源快/新生高架/建國高架/市民高架/環東快速/信義快速等都以"市道"加以編號 則這些就都是"公路"而非"道路" 也就可以受 高速公路及快速公路交通管制規則來加以規範了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2020-03-29 00:58:00香港那些走快速道路的巴士也都可以站
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2020-03-29 08:43:00法規訂了本來就該執行 不然951是在等心酸的？
作者: ErnestK (紀律) 2020-03-29 13:26:00
951經過國道三號，等級比快速道路還高
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ZhiLou (石碇彭于晏)
2020-03-29 14:09:00問題是照規定都不能站啊
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aalittle (a little)
2020-03-30 17:16:00作者:
boa000 (Hung)
2020-03-30 19:02:00我也覺得其實也可以改兩段票收費，反正有1280可以用也沒差吧
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hunng5 (阿豪)
2020-03-30 21:04:00變兩段議員要抗議了
作者:
cj86 ( )
2020-04-02 18:13:00前幾天有看到933的遊覽車欸