之前有討論過三重客運的508全程是雙北營運里程數一數二的路線之一
從泰山、五股、蘆洲一路到士林、石牌、榮總，最後上行義路。
冗長的路線對駕駛負擔很重，班次也不易控管
而我所想到可能可以解決路線過長問題的解決方案，是將508全、紅9兩線合併。
即508經過泰山、五股原動線到蘆洲後
從蘆洲總站起接現有紅9的動線到劍潭折返
基本上可以一站不漏，會犧牲的是臺北市端到蘆洲中正路沿線往返客源
以及往三和國中、自強路四段、溪尾街這一帶
或者也可以趁此機會檢討紅9部分路段繞駛的利用率
但508區可能需要配合微幅增班
如此改成泰山-劍潭站，將可稍微縮短這條里程過長的路線
一點想法提供討論，或許有很多主客觀因素暫時難以實現
也想聽聽大家的看法。