作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-06-12 11:11:52新北「新巴士」 7月再增17條收費路線
〔記者何玉華／新北報導〕新北市的「新巴士」已轉型成市區公車的收費營運方式，第二
波有十七條路線將從七月一日起收費，受影響最多的分別是汐止區有六線、五股區有四線
，另外，還有板橋、泰山、新店、中和區等，多位市議員擔心民眾的權益受損，要求維持
原班次、假日不減班；交通局長鍾鳴時表示，多數都是原路線、原班次，並視民眾需求機
動調整班次。
汐止增6線、五股增4線 影響最大
在新北市升格前的鄉鎮市公所時代，各公所自闢免費接駁巴士，升格改制後轉型成「新巴
士」，仍沿襲免費的服務，因為許多路線與市區公車重複，交通局推動轉型成市區公車，
首波七條路線已從今年元旦起，比照市區公車以一段票收費，七月一日起再新增十七條路
線收費。
這十七條即將收費的路線包括：
汐止區F906、F908、F912、F916、F917、F918，
五股區F221、F222、F223、F225，
板橋區F501、F502，
泰山區F215、F216，
新店區F705、F706，
中和區F511。
議員︰假日班次不能再減少
市議員賴秋媚指出，不反對合理的收費，但一定要確保民眾的搭乘權益，在收費後，假日
班次不能再減少；鍾鳴時表示，多數的路線都有配合里民的需求，適度延伸或調整，並在
既有的班次基礎上機動調整增班。
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1379207
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2020-06-12 11:13:00有收費的話，班次再減少乾脆砍掉算了
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buslover (SingleForever)
2020-06-12 18:25:00也還好啦 這樣就有買1280月票的動力了
早就該做，只是拖了不知道幾百年了才要做。五股與泰山市區那來的偏遠啦！
作者:
cyit15 2020-06-12 22:07:00有些收費搭的人數一定大降 搞不好會直接停駛F223 收費搭的人離峰應該不多 而且那麼遠才一段 班次少應該不會變金雞母吧
作者:
cyit15 2020-06-12 23:46:00還在開協調會 再下一波吧 目前還沒有共識
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buslover (SingleForever)
2020-06-12 23:53:00永和區新巴士要改的話 會改回捷運接駁橘系列嗎? 畢竟之前 橘6 橘7 橘8 橘9(第一代) 橘10(第一代) 橘11 幾乎都是被永和市免費巴士打趴的
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meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-06-13 08:02:00五股 泰山往來台北車站那幾條就變成國光迴送兼載客的意思，不知道是不是會三排/四排混編
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busgoer (巴士狗兒)
2020-06-13 08:04:00市區歸市區，國道歸國道
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-06-13 08:04:00說到打趴，汐止的欣和/今新北說第二，沒人敢說第一汐止那幾條不知道是不是真的就給大鳥吃下來了，不過大鳥現在在缺司機
公路客運可以兼新北市公車 以前1740/780/781就這樣跑
作者: windty (風) 2020-06-13 11:14:00
真的該取消免費
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busgoer (巴士狗兒)
2020-06-13 21:29:00前幾樓應該是講移撥過渡期，但要跟主管機關申請混合調度才能用，不論是載客量或車輛調度，拿新北市這條來當車輛回送省成本，可說相當不智
五股區新巴士移撥的新版公告已經把業者資訊撤下，所以到時候是不是國光營運現在還是未知數
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cyit15 2020-06-13 23:58:00免巴變成收費公車 是算移撥?應該是轉型而已吧
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jecko (振作....)
2020-06-14 14:14:00相反的 1210 1211 改成966 967後反而可以用1280
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cyit15 2020-06-14 18:37:00不過1211移撥為967 變3段有人有意見XDD
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 19:00:00參考939 其實這距離三段票很合理