一點個人的想法，要砲可以，小力一點
我個人覺得這個問題很好解決，我們政府一直要司機做功德，既然政府有要求，司機也要
付出時間成本，那很簡單問題司機是勞工不是社工也不是公務員，勞工要的是合理的薪水
，既然要司機多做服務為什麼政府或社福單位不願意提供勞工合理的服務費用，台灣不是
共產國家欸！
如果司機花了工時及專業下去服務那是否就應該給合理的代價，若每次遇到身障人士司機
每次服務一個政府多給個1千2千的看司機會不會服務很熱忱，看在錢的面子上，管他什麼
輔助車保證沒人會拒載；
而現在的盲點在前一篇文章就有人回應了，司機薪水現在是趟次計算，加上服務這樣的貴
客，導致自己被進班，下班延後，甚至可能因為操作裝備受傷、車輛受損要賠償等，對司
機完全沒有好處，你覺得司機會有什麼服務熱忱！
另外駕駛低底盤公車，我覺得方便讓民眾很好上下車是一個德政，也是很合理，但當要低
底盤公車司機下車協助乘客什麼放斜坡板，固定繩，還要怎麼停靠角度才能放好裝備時，
其中負擔相關可能意外的風險時，很簡單請提案及要求司機做這些的單位一併說清楚應該
給司機多少服務費用，不是你政府哇靠的社福政策，就要司機做功德的自己吞下去吧！難
道司機就不是人，弱勢團體就是人嗎？
其實當資本主義社會進化到某一種程度時，就是談錢而已，每個人都在撈錢的這個年代，
憑什麼要司機去做「有功無賞、打破要賠」的好人好事代表，還有我就是曾經為了放斜坡
板被夾傷手跟被進了班的司機，有人同情過嗎？有人理解過嗎！
引述《seedhyper (下雨)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7323/4716091?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
: 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者90009#?$
: 2020-07-20 16:51 聯合報 / 記者王敏旭／新北即時報導
: 新北交通局指出，身障乘客所乘電動代步車是可利用公車斜坡板上下車，駕駛員應主動
協
: 助乘車。圖／新北交通局提供
: 新北交通局指出，身障乘客所乘電動代步車是可利用公車斜坡板上下車，駕駛員應主動
協
: 助乘車。圖／新北交通局提供
: 新北市青年諮詢委員胡庭碩罹患漸凍症，昨凌晨被公車司機以「電動代步車不是輪椅」
為
: 由拒載，他在路邊「連哭的力氣也沒有
: 新北交通局指出，經調閱行車記錄器影像，認為駕駛員確實有疏失，開罰9000元罰緩。
: 新北交通局運輸管理科長林詩欽說，該名身障乘客的電動代步車，是可利用公車斜坡板
上
: 車，駕駛員應該主動協助乘車，並繫好固定裝置提供安全服務，但駕駛員卻未提供友善
服
: 務，客運業者也未盡管理責任，因此依法裁罰。
: 林詩欽表示，依公路法和違反汽車運輸業管理規則，開罰客運業者9000元罰鍰，並將缺
失
: 納入評鑑扣分，並要求業者加強教育所屬駕駛，按標準作業流程服務身障乘客。
: 林詩欽指出，公車經公車站區不得逕行內側車道駛離拒載，會不定期派員稽查公車服務
品
: 質，民眾若有遇到公車過
: 站不停、駕駛態度不佳等情形均可申訴，經查違規屬實者，一律依法裁處。