桃園公車讓座系統下周上線 民眾：好有壓力
UDN聯合新聞網 | 2020/08/10 | https://bit.ly/3gQncNC
2020-08-10 15:04 聯合報 / 記者陳夢茹／桃園即時報導
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交通局表示，特定公車上前後門都設有公車讓座服務RFID感應設備，持有桃園市愛心卡及
敬老卡的民眾，不需額外申請，靠卡感應成功後讓座燈會亮起綠燈，語音提醒其他乘客「
請讓座」。圖／桃園市政府交通局提供
為服務年長者、身心障礙者及身體不便的隱性需求者，桃園市政府交通局下周將於特定區
公車試辦「公車讓座服務系統」，持有桃園市愛心卡及敬老卡的民眾靠卡感應，會亮起讓
座燈並語音提醒「請讓座」；民眾對此計畫正反意見不一。
桃園市政府交通局挑選行經榮民總醫院桃園分院、敏盛醫院以及衛生福利部桃園醫院三大
醫療院所的統聯客運168路線，總計15輛公車，還有1輛大溪復興幹線班次公車，8月17日將
正式啟用公車讓座服務系統。交通局長劉慶豐說，試辦公車讓座服務系統計畫是期望以讓
座者的愛心，換來需求者的安心，同時市民可放心搭乘公車，不怕佔用博愛座的異樣眼光
。
交通局表示，公車上前後門都設有公車讓座服務RFID感應設備，待機時為藍燈，持有桃園
市愛心卡及敬老卡的民眾，不需額外申請，靠卡感應成功後讓座燈會亮起綠燈，語音提醒
其他乘客「請讓座」；資訊科技局統計截止7月31日，桃園市愛心卡已發行6萬5646張、敬
老卡已發行24萬8208張。
交通局指出，孕婦、不能久站等隱性需求者，可至線上照申辦網站欄位填寫申辦，如提供
媽媽手冊或診斷證明照片檔及市民卡外碼、手機號碼等，簡單步驟即可完成申請，後續會
以簡訊方式通知申請案號、審核進度及結果，若有尚未申請服務或未持有桃園市民卡的民
眾有座位需求，也可請公車司機協助手動開啟讓座燈服務。
黃姓市民認為，該系統用意良好，畢竟會擔心家中長輩在搭公車時沒有座位，年紀大站不
穩會有跌倒風險，不過她說，系統雖能起提醒作用，但其他乘客會不會讓座仍有待施行後
再觀察，對有需求的人讓座，這觀念還是得從小教育起。
陳姓學生則不贊同該系統，直呼「讓座不應該是自發性行為嗎？」她舉例，如果今天突然
肚子痛或經痛，沒有診斷證明也沒有線上申請，坐在博愛座上頻頻聽到「請讓座」會讓她
壓力很大。

ヽ( ・∀・)ノ有一天小明上學時遇到小美 就問她說為什麼

妳懶趴這樣大

無限支持連勝文選總統

每次都不騎腳踏車上學 明明家就住蠻遠的 小

明就一直摸她懶趴

在那邊亂插 我不說惹

我主動讓座了，都不搭公車了。

滿車都老人時，到底要誰讓誰?

年紀排序吧 (誤?)

叫大家自己騎車開車嗎

hicker大，那語音要變成：請讓座85歲，請讓座75歲...

都老人的條件…就年功序列囉…

的確，台北某些山區路線就是這樣，看過80遂讓95歲的

被罵還是堅持要推啊 蒸蚌

我的想法是 健保卡拿出來直接比出生年

頗呵

原來168上被黑色膠帶包起來然後寫請勿觸碰的是這個東西…

正義魔人助長系統

有些人80幾歲還能爬百岳、跑馬拉松，我覺得用身心障礙半票合理，敬老卡也要讓座的話有點太無限上綱，而且只會讓老人家態度更差甚至我覺得敬老卡不該以年齡為標準，而是工作狀態、收入和身體活動能力都要納入考慮

加深刻板印象的政策

…幹 這哪來的白痴政策！？

擾民

擾民

所以20歲腳開刀拄拐杖的就要讓座？

很台灣啊，如廁裏盲濫情

什麼白癡政策

臨時性的身體不舒服或受傷，還要讓給身體好好的年紀大的搭個公車以後還要去診所醫院開醫師證明了....https://tinyurl.com/y5hq3tez 桃園敬老卡65歲以上(原民55歲以上)就可辦理，這年紀標準不高，一堆60-70歲的人上山下海體能還不差。

這充滿了台灣價值

腿斷也不能坐喔^.<

年輕人好手好腳的去騎勁戰啦繼續惡搞大眾運輸 搭乘率上不來是自找的

有點無言的系統

到時候八成吵起來然後上爆系公社然後再鬧上新聞

桃客乾脆開幾班老人公車算了！年輕人不能搭借轉桃園版

基隆市公車已經示範過好手好腳的老人搶真正有需要座位的，桃園公車要再走錯誤路線？

徒增對立衝突 讓座是種美德 是自發性的不需要特別用其他設備提醒

原住民55歲身體好得很，讓座？？三小，百年鐵道建設國新創舉

北捷的讓座貼紙表示：有先問過我嗎？ wwwww

桃園要不要先把公車路網跟水準提升再說

懲罰座新高度 怕！

矯枉過正的政策，是要讓乘客全擠在走道嗎

讓位是自願性的行為

先猜上路後一週內就被鄉民揪團砸壞

一直廣播，蠻吵的