[新聞] 台中友善公車App遭質疑假友善 視障者:

作者: iamshana (CANINE)   2021-01-13 23:44:21
台中友善公車App遭質疑假友善 視障者:公車常過站不停
2021-01-13 12:41 聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導
民進黨台中市議員指出,市府交通局開發的「友善公車App」已上線超過一年,預約功能
卻毫無作用、公車駕駛對政策狀況外、候車亭無任何友善設備,完全是「假友善真作秀」
交通局表示,推出App請來視障者協助建置,目前有8條試辦路線,如有缺失滾動檢討。
議員江肇國表示,交通局宣稱「台中友善公車」App功能健全,包括公車行駛動態與預約
上下車功能;但實際測試發現僅能針對行駛中公車設定鬧鐘提醒而非預約,也未將通知傳
送到該車駕駛座。
議員比較「台北預約公車」「高雄iBus」App,預約功能需經過審核,並可預約未來一個
月內的乘車時間,公車到站前皆有鬧鐘提醒,且實際乘車時駕駛將協助上下車。
議員賴佳微表示,這個友善公車App,既不實用也不友善,竟還要花上千萬的納稅錢來建
置,完全浪費公帑!視障者質疑搭公車常常看到過站不停,投訴後還被反問這些視障者有
沒有招手,但這些視障朋友看不到要怎麼去招手?
議員蔡耀頡表示,這8條公車路線其中有行經啟明學校、特教學校,但實地走訪這些路線
的候車亭,根本沒有交通局宣稱的預約鍵盤、自動播音設備,只是普通立牌,甚至連行駛
動態螢幕都壞掉而無畫面。
議員們表示,台中市的身心障礙人士超過12萬人,其中視障約有6066人,而政府的功能正
是要照顧少數人的福利與生活。政府不應該只是打著友善、無礙的口號,實際上沒有幫助
到這些身心障礙人士。
交通局表示,為協助視障朋友順利搭乘公車,市府推出「台中友善公車」預約乘車App,
目前共有8條試辦路線;APP建置階段也特別邀請視障朋友與台中啟明學校師生共同討論系
統功能,盼滿足實際使用需求。
交通局要求已裝設預約設備的客運業者,務必優先調度行駛8條試辦路線;此外,針對駕
駛未注意到預約提示燈,市府再次要求客運業者加強司機教育訓練,全面檢視公車預約設
備,同時規劃加設聲音提醒裝置。
交通局指出,公車無障礙服務將列為市府年度公車評鑑項目,並邀請身障或視障朋友擔任
訪視者,嚴格要求公車無障礙服務品質;此外,市府也將爭取中央經費補助,再擴大App
預約乘車服務。
https://money.udn.com/money/story/5618/5170482
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-14 10:21:00
其實每個縣市的公車都一樣,看到視障者絕對都會過站不停的,所以才需要拿公車號碼牌啊....預約了也沒用,公車還是不停靠站牌啊....受不了,直接跟公總投訴了....
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-01-14 20:40:00
推,不會做事的中市府...
作者: qsc753 (海盜船長)   2021-01-15 07:15:00
提供障礙者有障礙的交通環境的台中市政府又在做樣子了
作者: gigihh   2021-01-16 16:51:00
說到這個,台北很早就要求低地板公車需要有自動入占播報,這點我寫信給台中市好幾次,得到的答案是交通部的法規沒有要求必須採自動方式,所以目前台中市只要求司機要有手動麥克風就可以了,真的是會不會做事差很多,會做事的就感要求道比法規更高
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-16 22:26:00
台南市高雄市屏東縣的公車都有自動報站系統,台中市還在人工報站名喔....
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2021-01-17 00:19:00
應該是指對車外的播報,而非對車內的
作者: gigihh   2021-01-17 03:38:00
在交通部的法規裡面入暫播報是對車外的,而車上的部分稱為站名播報,這兩者的用途是不一樣的目前大眾運輸工具的無障礙設施設置規範都定在大眾運輸工具無障礙設施設置辦法,只不過有些條紋看起來交通部也沒有多認真執行,例如捷運依照此辦法需要設置車上或月台的廣播來告之目的地,但除了淡海輕軌一開始就有符合之外,其他各路線都是事後增設,台中捷運試營運的時候也是沒有的,高雄輕軌至今也沒有
作者: busgoer (巴士狗兒)   2021-01-17 17:20:00
台北也不是每一條路線的車都會播報,就算有播報也只有1種語言,以及站牌週邊住戶是否能忍受幾分鐘就無差別播音一次?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com