作者:
ybite (小犬/小B)
2021-04-26 20:06:46http://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=356
雖然說不太意外，但是真的可惜了……
新莊-迴龍-龜山-桃園間的路線要再另外解決
希望能有好的解決方案……
5009增班替代，原4往返增至平日25、假日21往返
9102/ BR / 601 / 5009的角色定位一直都沒有區別很清楚
我剛剛看桃園客運5009還是有跟沒有一樣的4往返，可能再晚一點吧？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2021-04-26 22:20:00BR與601走1、9012與5009走1甲二省道有捷運到北車，可以考慮安排路線開到泰山貴和站
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-26 22:46:00許可證到期應該只是最後一根稻草 應該還有更主要的原因...
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2021-04-26 23:25:00從公路局時代至今歷史悠久的路線就此停駛,不過可替代路線多
作者:
ivanchou (IvanChou)
2021-04-26 23:27:00桃園-迴龍18元正式走入歷史QQ嗯不對，還剩一日二往返的1803
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 00:08:00整體來說還是減班了...
就看改點後是否造成桃園=新莊出現9102留下的大洞
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2021-04-27 00:22:00
我小時候有坐過台汽版的 好慢
(還好我已經決定下半年環島走1717+111到迴龍了)題外話：士林-新莊(尤其是迴龍站)平日有什麼公車可搭乘啊？111平日停駛
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:34:00618 可以到輔大站但時間很難配合就是了吧 一天四班
作者:
andy663 (Capitalbus663)
2021-04-27 00:35:00616也可以到新莊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:36:00或者616 這比較好搭
作者:
andy663 (Capitalbus663)
2021-04-27 00:36:00不過616在新莊區的動線，要到新莊線捷運站不太好接
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:37:00還好吧 就在先嗇宮站/菜寮站/台北橋站換車
616在新莊體育場下車走路去捷運新莊站搭5009啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:38:00原來走路是可接受的喔....還以為是必須原站位轉車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:39:00還算好走吧....
所以平日1717→捷運劍潭站→616→新莊田徑場(中和里)→走中華路至捷運新莊站→5009希望5009增班後能夠均勻一些
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:43:001717開始....您的出發點是??
第二日已經決定體驗皇家客運1717，從金山爬上去屆時下半年會更明確時間(怕又有疫情、家中變數)所以現在先抄筆記
作者:
kutkin ( )
2021-04-27 07:46:00蛋黃一直被分食，剩下蛋白。
602可以到泰山貴和因為沿線主力龜山後街一帶公車越來越多 分散掉了9102的客源
作者:
sayin ( )
2021-04-27 13:41:00新北端沒區間客才是重點
不過新北端的乘客一向都不多 也許早就等合約到期或是其他原因（老路線停駛還是有點遺憾 不知未來有無可能其他客運來聯營）
作者:
y4826 (月亮)
2021-04-27 20:42:00想請問1樓的資訊來自哪裡
看看隔壁板紀實，台北-迴龍段太少人了要到迴龍站才增多，會拿同跑一省道的5009替代好像也無可厚非
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 23:22:00確定不是因為台北端沒進台北車站？
新莊到台北選擇太多了 這種台汽時代的長程路線逐漸消失當中了
台北端沒進台北車站？從台鐵台北車站穿過桃捷台北站到北門站並不遠
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-04-27 23:47:00要去菜寮首選忠孝幹線，去新莊就在西門搭235，9102停荒涼的北門也撿不到，沒戲
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-28 00:23:00...北門到台北車站不遠？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-28 01:06:00...光機捷台北端那位置的抗性就已經很大了，北門更是完全不用說了吧！而且就算9102能拉到北車忠孝，還是會支持迴龍拆線就是了...應該說是切路線...
我記得北門站在80年代就已經在那邊，當初公路局是怎麼設在那邊而不是更近一些？
作者:
goshfju (Cola)
2021-04-28 03:34:00桃園《=》迴龍 其實不少人搭 其他路徑就還好 很多替代方案 光有捷運就差很多 推文是說5009會增班？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-04-28 08:08:00步行環境還行,但不用走遠就有其他車坐,幹嘛走XD不過現在257也爛爛的,更不用指望9012在台北新莊會好到哪9102打錯
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2021-04-28 13:50:009102通常 桃園=迴龍:爆滿 迴龍=北門:空蕩蕩
作者:
cyit15 2021-04-28 15:10:009102 桃園到迴龍會爆滿 是因為比桃園市區公車便宜吧
作者:
kutkin ( )
2021-04-28 15:56:00有時候是因為BR/601班距也不穩
9102/BR/601 桃園=迴龍區間 除非是想去少數特定中途站不然都是誰先到就上哪一班 另外也覺得9102最容易搭到
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2021-04-28 22:40:00丹鳳桃園的話至少5009可以取代，就要看桃客能否補足班次
作者:
buslover (SingleForever)
2021-04-30 08:04:00之前在FB看過一張舊照片 是公路局短軸客車行經迴龍山路的照片 但因為是從後方拍攝 故不清楚是桃園台北還是其他路線 但照片中的迴龍山路都看不到房子 猜想是很久以前的照片
根據台北縣志民國39年就有台北桃園間公路局班車了說不定還能追溯到日治時期台汽時代是走台北橋，台汽民營化之後一度接近停駛，當時也是桃園新莊間增班，就是現在的5009，後來才又增班改走忠孝橋，算起來這條路線可以說是要死兩次了
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2021-05-02 20:51:00
時代的眼淚嗚嗚嗚
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2021-05-02 21:02:00這陣子停駛的1817和9102都是時代的眼淚阿
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-05-07 00:37:00反而早些陣子說要砍要拆的1032到現在都好好的沒動靜XD
1032東段松山-汐止-基隆要留在公路總局還是劃入某市公車比較好？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-05-07 19:31:00如果基隆市公車加入雙北聯營體系，不知道是不是一個解？