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發現台北客運的車子跟彰化客運的塗裝87趴相似
是兩間公司有交叉持股
還是方便以後從台北賣到彰化不用改（誤）
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-06-21 12:56:00是台北客運買彰化客運的二手遊覽車
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-06-21 13:08:00居然淪落到台北的業者要買中南部業者的車了
我印象中公總還是哪個單位為了國內旅遊業低迷遊覽車空車率太高，只要客運公司購買指定年份內二手車的話好像評鑑還是路權有加分喔。
那台彰客遊覽車是之前首度集團為了北花線買的，因為載客量不如預期才轉去當新北市快速公車，二樓不要在那裡秀下限
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-06-21 16:03:00開新路線來不及買新車是正常現象？
補推回，三樓都把答案告訴你了沒人規定開新線一定就要用新車。業者配合政府活化買二手閒置遊覽車，有什麼問題？難道就繼續晾在那邊沒人開然後報廢?
原po應該知道那輛車的用途吧搞不好未來也不敢再使用
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2021-06-21 20:22:00二樓是在哈囉
可彰化客運還一直買新車啊？看到彰化客運綠牌車到花蓮也嚇一跳…
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-06-21 23:46:00要不是招標被限制,其實業者很想買新車呢又不像綠蠵龜可以直接紅轉綠,而且三排座到處都有得調但原po可能想問的是,所有二手車都噴白了,怎麼彰客還是原樣
作者: cccmn 2021-06-22 08:34:00
台北的雙節巴士也賣台中算了 看brt的車愈來愈舊
作者:
OBJmk2 (歐逼接)
2021-06-22 11:05:00客運界互相持股好像是常態
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2021-06-22 15:31:00北客的二手遊覽車中甚至還有來自屏客的，但也是純白不知為何只有彰客大宇車保持原塗裝
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2021-06-24 14:52:00
都這麼資深的板友了，還這樣搞笑？被指正還開噓？下限真的是深不見底啊！
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-06-24 23:25:00話說二手車政策現在看也順勢讓首都減少些負擔,4排座還能北調放通勤路線,若當初買太多3排歐系新車,現在只能背貸款放著生灰塵吧