作者:
ctkp (艾登)
2021-10-05 12:49:36公車運量只贏台南...交通局：通常都跟自己比 高市都達標
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員黃文志今質詢指出，高市公車運量長期不理想，六都
只贏台南，搭乘人次則是六都最低，應該積極思考如何改善；高市交通局長答詢指出，因
為各地公車條件不一，通常都是自己跟自己比，高雄市設定成長目標都有達成。
黃文志今表示，高市公車運量長期不理想，每日平均運量僅13.52萬人次，六都當中只贏
台南市，人口數相當的台中有36.65萬人次，高雄連一半都不到；從2011到2019年統計中
，高市公車整體成長情況僅15.68，更是六都最低。
黃文志進一步建議，相關單位應進行縝密的研究報告，通盤了解民眾搭乘習慣、各種因素
，並針對運量不高路線，加強公車站智慧路牌等措施，吸引更多民眾搭乘。
交通局長張淑娟答詢說明，公車運輸涉及範圍廣，各地條件、背景不一樣，而交通部對地
方公車評估標準通常是自己跟自己比，高雄部分每年成長率目標為0.5%，每年都有達標。
她也提及，近幾來市府全面推廣公車式小黃，路線越來越多，多少也影響公車整體運量，
卻讓民眾更方便。
張淑娟強調，儘管如此，會針對議員提供的資料進一步了解、比對與檢討，並與業者討論
進行改善。
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作者:
YEHhuan (yeh人)
2021-10-05 14:17:00至少贏台南
只會越來越少 台鐵地下捷運化後就搶走不少通勤客輕軌弄好後只會更差 不去開拓(製造)新客源 就只能這樣啊
作者:
iddqd (iddqd)
2021-10-05 14:26:00台南西瓜市不意外啊！！！
作者:
kutkin ( )
2021-10-05 14:43:00高雄之前就因為公車處虧錢才發包民營要衝運量相對就是要花錢呀議員懂等價交換嗎
感覺就是公共運輸的餅被台鐵地下化跟輕軌慢慢瓜分掉公車還是得要開發新客源才有機會
台南人口少高雄快100萬欸 高雄自己爛還什麼都要跟台南比 笑死
作者: cccmn 2021-10-06 06:17:00
都是ubike害的… 大家都改騎自行車… 這理由可接受嗎
作者:
funny1002 (君が光に変えて行く)
2021-10-06 08:57:00高雄還有捷運，大眾運輸比台南好不是正常嗎？
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-06 17:14:00桃園、臺中的山區也不少，那不是高雄的藉口
公車路線和班次都很難用，活在象牙塔內訂個低標達標就好