日前寫信建議公路總局將1068移撥成新北市公車建議案公路總局已經回覆了，大家認為
1068有機會可以移撥成新北市公車嗎?
主 旨：建議國道客運1068線移撥為新北市公車
內 容：根據暢行台北公車客運資訊站顯示國道客運1068線在2014/05/06通車以來就
不斷減班，從通車初期的每日50班一路減少到現在只剩下9班，顯然疫情不是
主要原因，在疫情前就已經年年減班形成惡性循環造成搭乘人次越來越少加上
2015年953快速公車通車以來搶走市場，國光客運1815線班次密集也有穩定搭乘
人次，所以建議將1068移撥成為新北市快速公車並增加停靠站位，以增加搭乘
客源。
受文者：如正副本
發文日期：中華民國110年10月7日
發文字號：北市監基站字第1100185346A號
速別：普通件
密等及解密條件或保密期限：
附件：
案由：有關臺端建議基隆客運公司所營【1068】路線移撥為新北市
市區公車一案，答復內容如回覆意見，請查照。
回覆意見：
一、依據臺端110年9月30日致交通部公路總局局長民意信箱案件辦
理（案件編號：號）。
二、感謝臺端關心路政業務，有關旨揭路線班次調整主因仍為載客
經營績效不佳所致，至於路線移撥事宜，尚俟新北市政府交
通局同意方得辦理，惟本站仍先函請基隆客運公司研議其可
行性，後續倘有可行，逕依相關程序提出申請。
三、歡迎臺端至交通部公路總局網站首頁填答滿意度調查表，供業
務精進參考。
作者:
kutkin ( )
2021-10-11 14:12:00就老話一句，要跟不要的問題而已。
若移撥萬能，953區間車早就變成不用附時刻表的密集班距制路線
953很多也是靠麥金路後的乘客鞏上來的1068武聖街就上國3了不知道乘客量多不多人數不多也是苟延殘喘而已
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-10-11 15:18:001573應該也可以比照,適用台北1280就或許有機會大復活
1573沒有經過新北市不符合移撥條件倒是1579應該把市府轉運站改成區間車的1579B和1579C線，原來的1579回歸原來的行駛動線
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-10-11 15:45:00....?? 1579還好吧 只是把部分經祥豐街班次改道市府轉運站且班次並不多 平常日6班 例假日4班
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2021-10-11 16:17:00賣擱盧啊啦！
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-10-11 16:31:00有蛙跳就算要多走一站還是會搭吧，對於通勤來說快最重要，萬里內科的蛙跳也是個新競爭對手
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2021-10-11 17:47:00跟953比競爭力太差了。連路線都要改才有可能
1068真的需要改成國一基隆交流道再上高速公路汐止系統轉國三且要改成每一站都停增加載客量
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2021-10-11 18:25:00你可以先加入客運公司試著調整囉
作者:
cyit15 2021-10-11 19:51:00新北市府連桃客5001 5005都不想接了 而且聽說是路線太多他們不想接 新北市一定不會接
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2021-10-11 20:23:00你以為客運公司將本求利的都沒評估過嗎
作者:
acergame5 (acergame5)
2021-10-11 22:40:00車迷們還是醒醒吧 大疫情時代客運市場只會越來越小
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2021-10-12 00:01:00應該是大捷運時代，讓公車及客運趨向通勤及接駁吧雖然這波疫情真的蠻傷的