業界的朋友告知我一個消息
就是專賣神車的公司
他們要開車體廠了？
以後可能買神車的底盤
只能選擇他們的車體廠
以遊覽車為主的車體廠
算有一定衝擊
但畢竟遊覽車界都以歐洲車為主
但以市區公車為主的車體廠 就麻煩大了
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-05-07 12:34:00和泰車體已經上路一陣子了還有遊覽車界沒有歐洲車為主
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-05-07 12:37:00遊覽車360的CP值很低不如歐洲車，公車的話，北部集團現在都在衝電巴，直樑柴油車自己也有門路打造，中南部非低地板一樣有一半是二手車，所以未來RK2A與HS2A的市場可能很小眾…和泰車體能見度會很低啦我覺得我比較期待6期2.8升的自排杯墊爬山與高速會是什麼感覺XD
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agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-05-07 12:38:00RK2A目前為止還是那一輛捐血車
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-05-07 14:39:00誰說遊覽車以歐洲車為主，跑固定接送趟，偶爾撿一些便宜行程的還是日系車天下
H360那個價格跟定位有點尷尬 寧願多點錢直上歐洲車
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TsBC (小蔡一碟)
2022-05-07 15:57:00那是因為日系小馬力的價差可以做市場區隔，而且4期/5期幾乎是F278/F270的天下…紅牌H280數量可能比鳥頭K400還少。 到6期日系廠推賓士300跟H360，價格都佔不到便宜，便宜應該只剩大宇了
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agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-05-07 15:59:00Hino想推大馬力車不是第一次了，四期就有H390但沒成功對了Fuso有六期巴士嗎
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TsBC (小蔡一碟)
2022-05-07 16:08:00FUSO的六期就是推賓士OC500了，有300HP與430HP兩個版本
H360自排版要上了，看之後能見度會不會高一點話說車美仕的前身就是匯慶，和泰也不是沒打過車啊XD
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toulu (迷上黏土臉正妹)
2022-05-07 18:32:00H360可能是想要打進以前FUSO大馬力的市場
和泰車體主要是要賺貨車市場...客車只是加減賣RM整車FUSO的拖車頭裡面裝的都是賓士引擎了
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camm (KATO)
2022-05-08 20:04:00買FUSO跟賓士也沒要綁順益,如果真的,和泰有底氣這樣幹啊?
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TsBC (小蔡一碟)
2022-05-09 09:52:006期遊覽車至少都300HP了,看市場的變化吧, 廠牌與CP值才是選車必要因素,車體也不是非3大龍頭柏昇鉅巃一友不可…Volvo綁大吉並沒有不好
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Guis (Water Water)
2022-05-10 00:14:0010公升跟9公升的大馬力還是有差
這個廠主要是為了賣Town Ace方便客戶一次購足 客車根本非主要業務