[新聞] 公車票價上漲? 柯文哲:票價決定不是在

作者: huntermin (kid)   2022-07-07 19:30:49
公車票價上漲? 柯文哲:票價決定不是在我任內
https://udn.com/news/story/7323/6444082
2022-07-07 16:25 聯合報/ 記者
楊正海
/台北即時報導
https://reurl.cc/zZV3V0
台北市長柯文哲下午參加走讀城南行程受訪。記者楊正海/攝影
雙北公車票價外傳將要漲價,台北市長柯文哲下午參加走讀城南行程受訪指出,運價在他
任內會有底案,但票價決定不是在他任內。國民黨台北市長參選人蔣萬安下午受訪指出,
台北市政府應該還是先以不漲價為優先原則。
柯文哲指出,運價、票價是兩回事,運價是政府核給公車業者的,票價是乘客付給公司的
,差額政府要補貼,北市要先決定運價是多少,運價是實在的問題,錢不夠公司就倒閉,
所以運價要合理。
柯文哲也說,票價就很政治,票價不漲,差額縣市政府就要補貼,這要先算一下,夠不夠
錢補貼,如果不夠,迫票價上漲,但這要花很長時間討論。
另外,電價剛剛漲,後遺症多大,要看兩三個月才會看出來,物價要穩定,也要幾個月,
所以這問題影響太大,就先決定運價多少,但也要幾個月時間等物價穩定再定案,決定運
價票價差多少,政府補貼多少、禁得禁不起付這麼多補助。
蔣萬安下午受訪指出,台北市政府應該還是先以不漲價為優先原則,透過補貼業者來穩定
運價,其實大眾運輸,包括公車票價,是政府對運輸推動的態度和決心的展現,以及對弱
勢市民行動自由的保障,討論漲價與否,不單是成本的邏輯思維而已。
作者: ozaki1986 (ozaki)   2022-07-07 19:59:00
該漲就漲
作者: TimeEric (小譚)   2022-07-07 21:03:00
只會補貼誰都會做
作者: naruto1010 (鳴人)   2022-07-07 22:31:00
漲票價喔,可能也要問新北同不同意,光是第一任期內要推的里程計費就被新北拒絕過了。
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2022-07-08 00:41:00
漲票價其實和通勤流動趨勢息息相關以前房價低 大部分都住一到兩段票但現在越來越多住在基隆桃園 那個費用就很可觀即使是新北 也都距離相對較遠
作者: windty (風)   2022-07-08 02:55:00
漲票價然後私人運具金錢成本沒上升,只是更加減少民眾搭乘意願
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-08 10:30:00
私人運具現在成本也漲不少,光車價、油價就比疫情前高不少了,而且油價讓公車、客運成本也上漲仔細算一下,汽車算上保養費不一定比大眾運輸划算,機車則是用省一點(副廠零件之類的),會比大眾運輸便宜
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2022-07-08 11:00:00
能否強制用都市計畫抑制人口的擴張?
作者: neon7134   2022-07-08 17:48:00
在台灣說私人運具成本高 新加坡香港日本都笑了 疫情前的車市根本是年年成長 一片欣欣向榮的耶說台灣油價高?動不動就被凍漲 然後連燃料費都不敢隨油徵收 到底油價高在哪?
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-08 18:01:00
不如改成有停車位才能買車吧,不過應該會被抱怨
作者: hinajian (☆小雛☆)   2022-07-08 18:32:00
40年前就好好落實有車位才能買的話現在哪來一堆問題現在叫人買個車位又要花好幾百萬
作者: gigihh   2022-07-08 22:17:00
老問題了,但個人認為不會漲的可能性很高
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-07-09 10:43:00
私人運具成本高?在行車記錄器影像分享風氣席捲全球的今天,上面板友舉的國家常常看到一違規馬上有警察冒出來開單,就台灣比例低就算了,還限縮民眾檢舉的範圍
作者: a5mg4n (a5)   2022-07-09 11:17:00
現在的都市計畫早就有效抑制人口擴張了,甚至開始人口減少香港日本那種崩潰進行式就別拿來比較了吧
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2022-07-09 13:09:00
樓上不一定喔 臺灣很早以前的大型山坡社區不見得都是都計裡面的 有些甚至是都計回頭配合
作者: ozaki1986 (ozaki)   2022-07-10 00:19:00
要開啥就搭啥,根本不用補助,怕私人載具使用上升的自己先不要用,呵,個人絕不搭公共運輸公共運輸的司機素質就笑話公車,台鐵一樣垃圾
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-07-10 09:09:00
照樓上邏輯那歐美新加坡日本限制私人運具政策都不該有你自己先不要用 只會批評 自己不敢做 呵呵
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-10 19:34:00
o大你好棒喔,那請你不要搭交通船跟飛機,請你自己坐自己的私人客機^^上次被水桶不夠,這次又想進去了484
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2022-07-10 19:45:00
好喔 O大最有錢 去住陶XIN園 每天私家豪車接送然後私人飛機飛向世界
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-07-12 09:38:00
如果台北自己漲 旅客看不出來哪條是台北哪條是新北反而衍生更多不必要的營運糾紛吧所以要台北新北都有共識才能調整票價結構要讓旅客能快速分辨的方法是路線號碼重編不同數字開頭從代表x段票改為區分台北新北但改號導致的成本非常高 很多旅客習慣改不掉看台北的幹線推行幾年了還是都要掛原路線號碼
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-12 12:16:00
臺北新北已經錯過編號分開的時機了,現在改就只有擾民要改就當初北縣改新北時就一起改
作者: dotZu (良牙)   2022-07-13 21:46:00
語無倫次,現在就是你任內,啥叫不是你任內。

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