在FB的動態回顧上看到10年前的照片
https://i.imgur.com/maNoBfb.jpg
發現當時搭1617台北往豐原
一張票要300元
這四五年我往返台北豐原都是285(特價270)
在物價攀升的年代居然能看到現在比以前便宜的東西
當初是什麼原因調降車資呢?
還是300是特殊時期漲價的? 當時應該也是清明連假
2013年4月6日星期六
另外三月初時我第一次在豐原新的轉運站搭統聯
不知道為什麼他在向陽路接中正路的時候
沒有直接直走往高速公路前進
而是右轉又回去火車站、舊統聯那邊繞一圈
https://i.imgur.com/OOO1l3j.png
但這幾天在那遇過一次1617
他是直接直走沒繞圈

可能那時候的核定路線還是要繞去舊的豐原站？有段時間是兩個站都可以上客 如果現在不用繞去舊站了 不知道是不是所有站務人員都搬去轉運中心了 沒有看到有舊的站裁撤的公告

有可能 但我搭的那天舊站已經拆掉都是廢棄物了 所以才覺得很怪多此一舉我本來是以為他們怕大家在站前看到統聯拆了以為退出豐原要特別繞一下讓大家知道還存在

2月底的時候舊站已經裁撤了 可能是核定路線還沒跟進

現在都拐去轉運站了 舊的點不租了

看來太久沒回去 沒發現舊的點拆了 那站務人員也是去轉運中心了？還是豐原變成沒有統聯的售票點了

轉去豐原轉運中心無誤

有些交流道沒人要上下車還是得下去繞一圈，但不用靠站

PO沒看過高鐵開通時 統聯北中88元的流血價

經歷過台北台中135時期

可是我講的不是壓低價格搶生意的耶 是比現在票價還高的時期都移去轉運站 而且空間很大也很新 如果都沒新增路線的話會一直很寬敞很舒適

以前學生時代坐過台中台北不到100元的價格

我坐過80塊的 台中到台北 那個時候客運業者互殺