作者:
iamshana (CANINE)
2023-04-09 19:44:53客運9026路線頻脫班 將公告第2家業者參與經營
2023/04/08 21:27
國道客運9026路線近期頻脫班引發通勤族不滿，公路總局昨（7）日開會達成共識將公告
第2家業者參與經營。立法委員蔡適應要求須給足第2家業者誘因，且所有班次都要到南港
轉運站。
原由首都及大都會客運聯營的9026路線，因長期虧損等因素決定停駛，協調期間歷經改道
、減班等討論，1月20日起改由福和及皇家客運接手聯營，但業者因人力、車輛不足，導
致近期頻脫班引發民怨。
交通部公路總局昨日邀請公路運輸相關單位、審議委員、台北市區監理所等單位，討論90
26路線開放第2家業者經營需求案，蔡適應服務處和基隆市政府也派員列席表達意見。
蔡適應今日透過新聞稿表示，根據會議資料，9026路線籌備完成計畫書載明應備足18輛大
客車和21名駕駛員，但目前業者僅配有15輛大客車，專職駕駛員10名、兼職3名，每日行
駛不到100班次，與核定平日168班次相差甚遠，經討論後，多數審議委員原則同意讓公路
總局公告第2家業者參與經營9026路線，至於詳細公告內容仍待公路總局說明。
蔡適應表示，9026路線因業者經營不善，造成通勤不便，雖已協調多家業者支援，但後續
路線公告第2家業者的合作方式，公路總局務必把誘因給足並說明清楚，並要求所有班次
都要到南港轉運站，另外，務必嚴格要求9026路線所有班次在「iBus公路客運」App須有
精準的到站顯示，以維護基隆市民權益。
岸丰〞쀊https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1277289
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-09 20:10:00哪家衰鬼又要被趕上架惹...第一名都不玩的
堅持到南港轉運站只會讓這條路線死更快直接在展覽館迴轉減少租借費用和時間不好嗎人家永寧站也是一堆客運啊
我先幫大武崙QQ可能以後沒車坐了福和只有這條路線大不了收一收 別以為他們是基客有9006或是國光有1815。首都有2088。 罵一罵就會調度人力改善。
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2023-04-09 20:25:00南港展覽館候車環境遇到雨天有夠悲催
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2023-04-09 21:15:00一定要那麼多班次嗎？第一名也是因為這樣不玩的
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-09 21:23:00兼職的應該是其他客運支援的，非福和自己的駕駛9026這幾個月新聞看下來，乘客真的高等國民。要車多要準時到站就要有位置，其他通勤公車都沒這種待遇
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2023-04-09 21:58:00沒有吧，乘客只是不希望等一兩小時上班遲到。前陣子遊覽車支援後尖峰南港等個30分鐘是家常便飯，時刻表形同虛設，因為福和皇家大武崙發車就不準時。
不準時上面不就寫原因了 吵到他準時還是不玩了 哪個機率比較高不玩了沒車搭 就不會吵架了 也是解決的方式之一以前首都時代也是每站放幾個人上車 一樣要等很久也沒多方便就是了.
作者:
iele (就是那道彩虹)
2023-04-09 22:36:00這行業替代率高，這家待不下去換一家應該也不能説待不下去，是不想待這家隨便可以換一家
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-09 22:40:00反正都是六個輪子一個方向盤，這家我待不爽去其他家各家駕駛都欠爆，至要來開車什麼都好說
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-09 23:50:00原來等車等1-2小時是高等國民.受教了
明知要等1-2小時堅持要等 我也覺得蠻奇怪的反正我是支持啦 吵到業者倒閉是最好 然後看第一名會不會被逼迫代駛 這樣長庚醫院站牌就開心了
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:01:00今天是沒得選擇就算了，往八堵上台鐵20分到松山不好?
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:06:00福和有自己的問題，但當初營運計畫送展覽館後面跑去轉運站也吞惹，然後還是瘋狂的被靠杯。市府幹立委幹
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:07:00這樣不如跪求基隆公運處領張牌自己下來跑9026好惹
不要吃公家豆腐. 基隆公車處已經虧的不要不要了沒辦法解決尖峰單程載空氣 離峰單程小貓幾隻
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 00:13:00
客運路線千百條，為何整天關注這一條？基隆（安樂區）人是你老爸？
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:13:00作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:26:00這條從去年年底一路吵到現在，就在吵路線上不了車。怎不見我們偉大民代去關心一下整體大眾運輸的工作環境，今天把工作環境弄正常了搞不好有意願開車的人就回來開車，班次不就出來惹。公總前幾天才有新聞有牌的八萬多個人，真的有在開的兩萬出頭而已，剩下五萬多個人憑空消失?
你搞錯重點了吧 168班次 雙向都8成滿 沒司機也會挖人來開車 我也沒聽過307在缺司機的
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-04-10 00:30:00各家客運公司也腦袋進水，以為自己是幸福企業，沒人願意來開車都是駕駛的問題，在那邊唉要找外勞開車。現行的工時跟勞動環境找鬼來幫你開膩...年輕人誰跟你玩命個人覺得不是307沒缺司機，是從其他路線司機來開307機會應該比較高。現在就是缺人缺爆，看偷哪一線比較不會被靠杯
作者:
labbat (labbat)
2023-04-10 05:24:00樓上貼的班表要是真的，難怪工作環境惡化要是離峰沒有車次可開，那就是以省錢為目的的變形工時
作者:
flosser (fllosser)
2023-04-10 06:42:00同集團965賺錢就瘋狂發車（這次連假，車量全開），9026就不賺錢原公車業者就不想跑，越跑越虧。
對嘛 早上基隆發車到南港停去舊庄換民權幹線 傍晚舊庄出發去南港開回基隆 這樣一天就過了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 07:48:00好像真的是這樣.住長庚附近的人真該死.取消長庚站才對
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2023-04-10 08:11:00停駛好了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 08:37:00有人要發請願書支持停駛的嗎?看這風向應該是很多人會簽名
停駛可以啊 但必須找替代方案 最佳的方式前面也說過了就是直接與國光協調 9026相關運能部分併入1815主線..由1815正線接續行駛、並視情況增開武聖街發車班次才對沒人要投標也即將退場的1573亦同，其運能與1801合併..所以在這樣的情況下 公告第二家參與也很難有成效..
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-04-10 08:47:00你也要看國光要不要齁，福和當時把路線改到汐科，不就是想要找新客源
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-04-10 09:16:00客源都還沒養起來，尖峰就不給繞了，是不是失敗很難說...有人觀察9026目前離峰汐止段如何嗎？
國光憑什麼要接9026的運能?會提出1573要跟1801併肯定是不了解內湖地區通勤生態
現在安樂區真的很天龍國，以前等到天荒地老沒車搭還不是自己吞了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 09:46:00話說北北基桃的1200吃到飽方案9026.1573.1815可以適用嗎?
作者:
smena (cmeha)
2023-04-10 09:56:00起訖都在基北北桃的客運都適用
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-04-10 09:57:00什麼汐科還costco,大同路新台五路塞車無解,就是慢又消耗資源
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 10:13:00有納入1200那業者還可以要求合理漲票價嗎？
可以啊，國道客運票價已經多年未漲，沒有符合成本票價調漲與定期票實施沒有直接關係
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-04-10 10:46:009026為何如此重要?因為現任基隆立委沒選上市長而明年還能不能當立委的關鍵就在此一役了我覺得這條就算倒掉也比等一兩小時好，不確定性太高了你還不如就直接公告說9026倒閉，通勤客回去搭1815也不要讓人在那邊等一個不確定性這麼高的路線但是選舉在即，通勤客鈔票貢獻度不高選票貢獻度很高所以一定要想方設法讓 9026 起碼這一年內順順載人上班去
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 10:56:00不確定性太高？不是有人說明知會等1-2小時？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-04-10 10:58:00若基隆公運處不自己下來「身先士卒」那基隆市政府怎麼還能期待其他民營業者會願意當自己已經是泥菩薩的狀態下還硬接這燙手山芋?
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-04-10 11:04:00省轄市的基隆公車只能跨一縣市到鄰居區而已吧別說進南港轉運站了，只能在橫科放人下走去南展搭捷運基隆市政府的對策就是開接駁載人到八堵搭火車去南港啊市長喬公車接駁，國道客運這邊就看立委怎麼運籌帷幄了
大武崙隔壁不像長庚醫院就在八堵車站旁邊欸 別鬧了好嗎尖峰時間改基金交流道上去 這樣就不用吵了
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 11:34:00
安樂區不就一些被台北、新北通通洗出去的窮仔、社畜在住的地方？幫他們想那麼多幹嘛？不會像高雄人一樣自己騎機車？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 11:42:00騎機車到八堵火車站大武崙要13分長庚要7分差六分鐘
@visa9527: 那是基隆市公車處經營基隆市公車的法規限制，如果基隆市公車處願意申請經營國道或公路客運的話可不受這個法規的規範，因為他不是市區公車另外基隆市公車處的身分 不是不能申請公路客運喔~
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 12:07:00
區區一條客運路線，跟立委選舉有關？這麼偉大？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 12:19:00我也覺得很怪.蔡適應都選佈不選了.幹嘛一直炒這個...
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 12:21:00
全台最知名客運路線，連屏東人都知道
作者:
buslover (SingleForever)
2023-04-10 12:45:00蔡適應自己開一家客運公司來跑不就好了 說什麼幹話
作者: Talfking (笨龍) 2023-04-10 12:47:00
不是阿立委也是對選區負責，跟小愛爸爸要求台鐵增停南港差不多概念阿！
最簡單的解法就是基市公車處自己去申請國道客運牌 自己吃下來 相信除了市府自己以外不會有人有意見
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 12:54:00
出個門去臺北上班也要立委幫你負責？基隆（安樂區）人是不是巨嬰？笑死
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 13:00:00
以前源遠路沿線的也是很愛靠盃,但是和安樂區的這些巨嬰比起來，雀食是小巫見大巫！
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:19:00現在長庚靠北不就跟源遠路一樣.很多人也默默去搭火車
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:21:00然後把大家的通勤環境都弄成差不多條件.大家慢慢就不鞭屍了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:23:00改成直接二高上.如果大武崙又出狀況就準備換你們被靠北了.
你們應該是去要求基隆市政府介入協調變168班 那要怎麼補足88班吧.
福和已經被揩一堆油了，只是的確沒能力增班，啊政客就只要求增班改進，但跟深入的主因又沒辦法去解決，現在越多家來開9026，就是越多家掉進來這個坑，而且還有不少基隆的路線也是未爆彈勒
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 13:44:00
就是窮，才搬到基隆（安樂區）,用通勤時間換取居住空間，居然還肖想晚點起床也不會遲到？真的是不可多得的巨嬰啊！
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-04-10 13:57:00偏鄉問題跟偏鄉立委反應啊!難道一直比壞?
10分鐘去八堵車站搭109 這樣到南港不用30分鐘
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-04-10 14:01:00乾脆經汐止到南展給福和開，舊線往南港轉運站給新業者開分成兩條路線給不同業者開就好了讓乘客自己去決定要搭哪一線，搞不好福和人比較多也不錯
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 14:07:00
去看看麻豆偏鄉立委國文兄做得多好，蔡雞要多學學！
蛋殼外到蛋白已經快比蛋黃區去蛋白區方便了也能吵成這樣也真是滿特別的
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 14:14:00
多賺點錢，搬去好一點的區域，選我正姐！
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 15:55:00好一點的區域是指大武崙嗎？直接從二高上真的不用30分到
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 16:10:00
噢，不是，所謂好一點的區域，是指可以搭乘北捷，穩定通勤，30或40分鐘內到達台北市中心，不用忍受客運的荒謬現實，也不用擔心台鐵偶有的小狀況，例如我努力買下、居住的雙和地區，差不多是這樣…
這條收掉安樂區影響其實還好 大不了就轉火車 但大武崙就會比較辛苦了 不過還有953跟1815就是了
作者: trtcool 2023-04-10 16:26:00
南轉爛應該要求北市協助 反方向也應該開放直達 不然路線爛也沒業者想給他凹
1573沒人接影響應該會更大 但這條跟9026的狀況差不多離峰幾乎空車 但上下班時間又很多人要搭車...蔡是不選立委了 但之後要選立委的人又是安樂區的議員所以如果從選票考量 這條應該會吵很久或凹到選舉結束
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 16:45:00
綠斑要參選的，不是蔡的徒弟嗎？
現在會抗議的人 是因為沒有經歷過沒這些客運的時代...以前沒有9026就真的搭公車去基隆車站轉火車啊QQ沒有1573就是搭1801轉公車或是放機車在內湖再騎車...藍綠的人選都還在喬啦 但有兩個想選是安樂區的議員
作者:
smena (cmeha)
2023-04-10 17:39:00這20年產業變化很多，其實拿以前的經驗類推現在的容受度是沒什麼必要的。現實就是長庚附近那幾個里房價比較高住民講話比較大聲，不然廣大的安樂比你早上車還被配位豈不心酸
之前新聞不是說1573是投標業者班次水準不夠，協調中?
蛤？自詡房價高怎麼不自己開社區巴士啊城上城建商走了社巴管委會也自己關掉 比台北大鎮還不如就別臭門口一堆車不用社巴了 人家台北大鎮也是一堆車停門口 還是首站保證有位
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2023-04-10 18:10:00開個機會讓基隆市公車處可以來標也不是壞事啦，基市府當初不是講得自己多照顧市民
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-04-10 18:13:00
猜燈謎：基隆（安樂區）仔，自詡為房價高的上流仔，射一台語俚語
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 18:51:00搭乘客運的大宗應該是橘郡跟安樂社區的吧
作者:
buslover (SingleForever)
2023-04-10 18:58:00立委沒交通專業 為了選票壓榨客運業者 講得那麼好聽 不自己去經營不曉得客運業者的難處 蔡適應還是開一家客運公司去標 9026 才是正解 不然就是幹話王
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 21:27:00蔡出發點至少是想照顧居民.也沒要選下任不用政治化
作者: Hotem 2023-04-10 22:15:00
基隆市公車處依勞基法計算工時、給薪 領頭改善駕駛勞動條件市長請公車處領公路客運執照經營9026 創市民 市長 駕駛三贏
哪有贏 用福和董事長的數據來看 麥金路算500人沒座位無法上車好了 為了那500人一個月多虧500萬嗎？早點認清事實 這路線只能開單程的南港通勤巴士
只能找南港有場站的業者接駛 不用空車回去大武崙話說回來 大家在台北回基隆都會往前幾站搭車欸怎麼基隆去上班就不會去大武崙上車既然都去大武崙搭車了 那還不如直接去八堵還比較近畢竟只是要去南港車站啊 又不是要搭到沒台鐵的地方
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-11 00:03:00真的是無窮迴圈.不過我好像看出來某些人在意的點了.放下吧
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2023-04-11 01:02:00找南港有場站的業者接駛，一大早也要空車去大武崙折返發車，沒有省到
作者: ozaki1986 (ozaki) 2023-04-11 06:26:00
就票價太低沒人要開，不願多付錢還想搭車？呵呵
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-11 08:50:00支持合理漲價喔.業者也是要生存的
基市長今天提出AB分流方案 類似上次福和曾做過的ww
反正99.9%不會有第二家跳坑 政客總是要做點事情
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2023-04-11 16:05:00民代就是替地方選民發聲的，跟是否具交通專業無關問題是錢，不是交通專業
看是不是按照9006模式先去街上 這樣還能撿一些觀光客要上車全部都上來 載到基隆沒坐位的都下去收你15元
首都跟大都會都不敢接手了，找其他客運接手還有用嗎？
作者:
glenn920 (glenn)
2023-04-14 00:15:00有看到統聯出來跑了