竹市議員指南區通學車需求遭低估 市府:已請學校重新調查
14:59 2023/09/01 中時 王惠慧
https://i.imgur.com/BV0Jvvd.jpg
新竹市府開辦通學專車。(資料照片/王惠慧攝)
https://i.imgur.com/0fMbPRz.jpg
市議員施乃如向市府索討紀錄,市府竟回只是視察非會勘,所以沒有紀錄,她批這簡直是
在玩文字遊戲。(施乃如提供/王惠慧新竹傳真)
新竹市府日前宣布在東區推出關埔安心通學專車,但市議員施乃如指出,她多次反映南區
通學專車需求遭低估,今年6月質詢時市長高虹安承諾調查,但遲仍未提出具體辦法,她
認為市府做法並不公平,應落實調查全市需求,專車規劃不該獨厚特定地區。
施乃如指出,市府日前宣布東區「關埔安心通學專車」上路,承諾每位學生僅需支付單趟
15元費用,其餘由市府吸收負擔,消息一出立刻引發其他區家長不滿,尤其是成德高中新
學期校車車資相較前一學期暴漲,更顯待遇不公平。
施乃如曾多次提案,要求市府推動全區通學專車計畫,她也在今年6月質詢時向市長高虹
安提及,南區通學專車政策在需求調查階段,因為調查方向錯誤,導致需求被明顯低估,
甚至與關埔地區相比,育賢國中每日票價負擔超過8倍,質疑是差別待遇。
高虹安當時承諾立即啟動調查,市府今年6月21日也曾率團曾到明湖里公車站點視察,但
施乃如說,後續她向市府索討紀錄,市府竟回只是視察非會勘,所以沒有紀錄,她批這簡
直是在玩文字遊戲。
施乃如指出,面對南區學生通學需求,市府始終不願提出到底要怎麼處理,是否開辦專車
仍是未知數,學童與家長只能持續遙遙無期的等待。
施乃如也呼籲高虹安「做全新竹市人的市長」,通學需求絕非關埔地區獨有,南區學童與
家長也還在等待市府的決心與行動,她強調全新竹市學校有專車需求者,都應一視同仁,
不要再有獨厚特定地區的專車規劃,盼市府落實調查全區通學專車需求,積極啟動具體規
劃。
對此,市府教育處表示,因今年6月21日現場勘查73路、5602線、5603線公車上學時段尚
有空座位,當時現場學生搭乘情形未如預期壅擠,已請學校重新調查學生通學搭公車人數
及需求,以了解實際狀況並滿足學生通學所需,讓學生安心、家長放心。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230901003228-260405?chdtv
心得:
自從高虹安兌現政見,設置因應關埔重劃區就學人數爆滿外溢到新科、建華的通學專車後
就開始逐漸出現其他地區的通勤需求,上面才一篇是藍1的問題,新竹板也有成德高中的
現在這則是新竹南區 (東區的南部,縣道117明湖路一帶),這裡以前確實都只能搭往寶山
的公路客運之便車,票價比較高,現在有72、73路通車,不過都是中巴,爆滿還蠻恐怖
其實我在轉運站跟南大校區看,72、73都還蠻容易爆滿的
而72終點是山上那些別墅區,73才是跟5602、5603一樣繼續走明湖路 (此時已非縣道117)
但到寶山鄉邊界-花園新城為止
假如班次稀少的公車真的無法消化人潮,在業者無法增班情況下 (如前文藍1之情況)
那確實可考慮這類通學專車推到其他區域