199路(含延)公車自112年12月1日起由台中客運及統聯客運代駛並調整發車時刻
https://i.imgur.com/LBs4wvq.jpg
圖片取自台中市政府交通局公車動態網
捷順加油啊...
剩下356 357 359 811 920 956
※ 引述《fspmlp (小國小民，好國好人)》之銘言
: ※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1bO5N2Tq ]
: 作者: fspmlp (小國小民，好國好人) 看板: TaichungBun
: 標題: [資訊] 台中199路公車自11/20調整時刻表
: 時間: Fri Nov 24 15:50:24 2023
: 199路公車目前由捷順交通營運（2012-2016年為全航經營路線，後由捷順接手）
: 路線基本資料
: https://i.imgur.com/srebu3C.jpeg
: 路線圖
: https://i.imgur.com/hcx5tMM.jpeg
: 今年好像11月初就開始有人反應減班問題了，不過時刻表上個禮拜才開始公布調整
: 原時刻表（參考wiki）
: https://i.imgur.com/xUJG5zq.jpeg
: https://i.imgur.com/Tifpz59.jpeg
: 199路調整後時刻表
: https://i.imgur.com/LgWB9Wj.jpeg

199捷順直接不續營，大概也是為了虧損考量另外，捷順之前有一張本票，金額很可觀……https://reurl.cc/MylWNK

八月底不是才減班過嗎 而且中客減的幅度應該最大這些司機到底都從哪調來的 還有能力幫別人代駛？

捷順果然出代誌了

中客哪條班距制路線又要減班了

捷順都是買凱勝綠能的車然後凱勝今日宣布減資70%明年開始電動車補助改為環保署限定國產零件但僅兩家合格https://i.imgur.com/zgKalm4.jpg四方和捷順都是因應電巴補助而成立的（2015）開始為補助結束也為補助

目前已知：統聯61/18、中客28/324減班，剛好是各一台車可推斷中客東海和統聯中科各出兩台車(假日各出一台來)有傳聞：捷順3開頭的那三條年底可能丟掉，目前尚待證實

就來看看捷順會變成四方第二，還是跟臺北東南一樣瘦身成功

根因就是電動公車國產化太過躁進...

國產化是沒錯，但公司玩到現金流出問題才是主因吧 ..

無關躁進，就單純沒料到政府搞電巴國產化是玩真的而已

凱勝和唐榮車輛是不是賭期限會延後，沒有特別準備對應，沒想到政府玩真的？

什麼期限延後？以深圳比亞迪來說，我只靠自己就能賣到其他先進國家了，為何要理你政府的「自製率」門檻？事實上就是賭政府喊十分，但做搞不好只喊不做或只做一分啊

其他五都毛病都沒這麼多，就台中問題最大，看來六都中台中成為第一個公車運輸消失的縣市也不意外了。

至少臺灣大道系列應該還活得下去啦

27樓,2003年台中客運大罷工表示:

2003年同時：臺南客運倒產，次年宜興客運倒產，全國各地到處都有路線廢除

BYD又不缺凱勝這個客戶 政策都幾年給你想辦法結果只會躺平怪誰當初蓋廠募資喊自製能力多強多好 政策一出來就把國王的新衣掀了

27樓真的不知道台南市公車曾經完全毀滅

https://bit.ly/4a1hwfC繼續投錢但要全車都是國產的才有

唉......這條很常搭欸