這一兩年陸續有電巴上路，各地方政府跟交通單位也逐漸推進對電巴的補助
剛好前幾篇有人討論到「示範型電巴」
去VSCC車安中心查了一下資料
全名叫做「交通部電動大客車推動計劃合格車輛業者及車型」
https://reurl.cc/XqAWyR
可以看到有華德跟成運兩家
表格資料的部分華德還蠻有趣的，寫高速公路
不知道成運上次公開展示的EAA-863車型會不會之後也納入示範型電巴的範疇
（還有單門的跟三門的電巴，目前也未在表中見到）
而目前在送件的有三家：創奕（金旅）、總盈、鴻華
https://reurl.cc/QeY9GO
可以看到申請需要經過五階段的步驟，通過後才會成立
創奕在第三階段，總盈在第二階段，鴻華在第一階段
可見創奕應該還會再復產（我把我的推文自打臉了），不過會不會給開放給弘鉅打車體則未
知，也可能是創奕自己做
至於BYD應該可以死心了，因為禁止中製大客車輸台的緣故（似乎還包含一些零件也在新法
規禁令內），以後應該不太可能見到
（好像也是因為這樣，路得寶集團旗下大多全用BYD的業者才會衝擊這麼大、倒閉這麼多）
不知道審核通常會需要多久的時間？
然後另外也很好奇金龍電巴是否沒送件？或是什麼原因無法申請？