作者:
iamshana (CANINE)
2024-02-29 19:31:352024/02/29 13:58
公車停靠區設兩路樹中間... 南市交通局：研議改善
https://www.youtube.com/watch?v=KQP6tf4HbEI
劉漢生 孫慧娟 林煜哲 報導 / 台南市
台南出現多個靠不了站的公車站，因為公車停車區前後都有路樹卡住，公車根本無法靠站
，只能停在車道上，民眾說公車一半車身停在路上實在危險，也有人認為是否移路樹來解
決，市府表示公車站受限路樹原始位置和道路型態條件才會如此，會再邀集相關單位會勘
找出改善方法。
這個位在台南的公車站，乍看和一般的沒有不同，但仔細看，公車停靠區夾在兩棵行道樹
之間，公車來如果要停靠，只能停在慢車道上載客，民眾說：「停一半在路上一半在路肩
，希望公車的司機，在停靠的時候，如果可以更靠路邊會比較好一點。」民眾說：「(樹)
應該要移開吧，要不然這樣公車不好停，只能停在道路上，乘客要上去不方便。」
這個靠不了站的公車站，就在台南成大自強校區，公車停靠區設在路樹之間，前後都卡了
樹，公車想開進去根本不可能，有這樣情況的公車站還不止一處，[長榮路上多處公車站
都有這種，公車因路樹靠不了站的情況，台南市交通局公共運輸處長吳俣之說：「受限於
原始路樹的位置，和道路型態的條件，我們會再邀集先關單位，來做一個會勘。」市府表
示將會找專家研議解決辦法，讓民眾搭公車能搭的更安心。
https://news.cts.com.tw/cts/life/202402/202402292292420.html
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-02-29 19:40:00這是什麼低能的停車格w
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-02-29 22:44:00這柏油中間種樹的症頭不只台南有，似乎是某時期道路設計很熱門的規劃但台南公車停靠區標線設計是六都最低能無誤，還有5個字跨一個巷口的跨一個巷口的標字總長還可能還沒到一台甲類的12公尺
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-03-01 09:14:00就算把樹移植他處，司機仍然直接停在車道上啦
作者:
tonyian (巨水瓶)
2024-03-01 12:19:00奇怪了規劃畫線的怎可能不知道那邊有樹，規劃都不用思考的？這樣交給低能ai都比較強
作者:
DIDIMIN ( )
2024-03-01 12:49:00公務員是不是都沒帶腦子上班？這樣規劃？還有臉上新聞說要研議 ....
作者: willy1215 (還未下船) 2024-03-01 13:35:00
那附近又不是只有這一站這樣勝利路往南，臺南一中:前後緊鄰路邊停車大學路成大光復校區:雖有公車彎，但綠化帶突出無法完全停靠進去真的不懂當時為何設計成這樣
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2024-03-02 14:37:00全國只有臺北市和舊高雄市比較少一看上面 果然是臺灣省政府時期的傑作這也難怪 臺中市特別多這種玩法
作者:
nardus (薰衣草)
2024-03-03 06:27:00ROC常態，不是電桿就是路樹或違停、路邊停車；北投鬧區公車沒看過能順靠站的