陳世凱：預算卡關 連公車都不能跑
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交通部長陳世凱接受本報「官我什麼事」節目專訪。（記者陳宇睿攝）
2024/10/26 05:30
「官我什麼事」專訪 600多億不能動支 非民眾樂見
〔記者吳亮儀／台北報導〕
明年度總預算遭國民黨和民眾黨卡住，交通部長陳世凱指出，除了既有的預算外，大概仍
有六百多億元不能動支，很多縣市的區域立委都在爭取地方的交通建設、且很多已在進行
中，民眾也不希望看到延宕，造成公車、客運不能運行，連路口行人安全改善也無法做。
公共運輸多靠交通部補貼運行
陳世凱接受本報「官我什麼事」節目專訪，他表示，明年交通部的預算約一千五百億元，
若總預算案沒通過，依法規定當中有約三分之一不能動支，對民眾影響較大是公共運輸，
因為全台大部分公共運輸是靠交通部的補貼來維持運行，「如果公車沒辦法運行、或是客
運公司因為沒有拿到政府的補助不能開，對民眾的影響有多大？」
陳世凱指出，很多民意代表都在談論地方建設，不管是公路系統例如各省道、或是西濱立
體化、淡江大橋，還有各個都市的捷運系統，甚至台鐵在各都市都會區的高架化問題，這
些都需要交通部的預算，「我蠻難想像目前正如火如荼推進的交通建設，如果因總預算卡
關不能動支造成建設延宕，這應該不會是民眾希望看到的」。
陳世凱也特別點出，最後一項其實更關乎民眾很在意的行人路權、安全，交通部有一個永
續安全提升的方案，四年四百億元，每一年都得編列，今年有各縣市達七九九處的易肇事
路口改善工程，這部分預算如果沒有給交通部，未來的改善速度恐會變慢。
另外，台鐵北迴線蘇花路段在今年○四○三大地震後屢因豪大雨、颱風導致土石流毀損鐵
道，七月底凱米颱風甚至摧毀了小清水溪橋。
陳世凱指出，除了先搶修好並在年底恢復雙線雙向通車外，也考量北迴線改道方式，目前
擬在易有土石流的路段採高架橋，部分路段考慮假隧道或明隧道，各種工程的方案都在討
論中。
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