陳世凱：預算卡關 連公車都不能跑
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交通部長陳世凱接受本報「官我什麼事」節目專訪。（記者陳宇睿攝）
2024/10/26 05:30
「官我什麼事」專訪 600多億不能動支 非民眾樂見
〔記者吳亮儀／台北報導〕
明年度總預算遭國民黨和民眾黨卡住，交通部長陳世凱指出，除了既有的預算外，大概仍
有六百多億元不能動支，很多縣市的區域立委都在爭取地方的交通建設、且很多已在進行
中，民眾也不希望看到延宕，造成公車、客運不能運行，連路口行人安全改善也無法做。
公共運輸多靠交通部補貼運行
陳世凱接受本報「官我什麼事」節目專訪，他表示，明年交通部的預算約一千五百億元，
若總預算案沒通過，依法規定當中有約三分之一不能動支，對民眾影響較大是公共運輸，
因為全台大部分公共運輸是靠交通部的補貼來維持運行，「如果公車沒辦法運行、或是客
運公司因為沒有拿到政府的補助不能開，對民眾的影響有多大？」
陳世凱指出，很多民意代表都在談論地方建設，不管是公路系統例如各省道、或是西濱立
體化、淡江大橋，還有各個都市的捷運系統，甚至台鐵在各都市都會區的高架化問題，這
些都需要交通部的預算，「我蠻難想像目前正如火如荼推進的交通建設，如果因總預算卡
關不能動支造成建設延宕，這應該不會是民眾希望看到的」。
陳世凱也特別點出，最後一項其實更關乎民眾很在意的行人路權、安全，交通部有一個永
續安全提升的方案，四年四百億元，每一年都得編列，今年有各縣市達七九九處的易肇事
路口改善工程，這部分預算如果沒有給交通部，未來的改善速度恐會變慢。
另外，台鐵北迴線蘇花路段在今年○四○三大地震後屢因豪大雨、颱風導致土石流毀損鐵
道，七月底凱米颱風甚至摧毀了小清水溪橋。
陳世凱指出，除了先搶修好並在年底恢復雙線雙向通車外，也考量北迴線改道方式，目前
擬在易有土石流的路段採高架橋，部分路段考慮假隧道或明隧道，各種工程的方案都在討
論中。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1673860
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-10-27 21:57:00那預算沒過公務員也不用上班了 難道做功德?
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2024-10-27 22:51:00又在恐嚇惹給他當交通部長是真的很慘...
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-10-28 00:09:00就照前一年預算而定。能不能輔助新路線倒是另外一回事
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-28 04:23:00本來看標題還在想說同一個人幹嘛差不多的新聞PO兩遍?進來看才發現內容不太一樣所以給推,但部長的講法就算沒錯,其實也隱藏了更大的問題不是?
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2024-10-28 09:59:00又沒差，美國前幾年還曾經政府關門過，想威脅的先下台吧
作者: tp610108 2024-10-28 12:33:00
1樓，這種每年編列的固定預算就是照去年的走，不會關門大吉但交通部的補助應該是屬於定期的計畫，期限到就是要再編下一期
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2024-10-28 14:44:00講出事實叫恐嚇嗎？沒通過預算怎麼執行定期計畫？
前陣子花東三法特別預算被打槍 改普通預算分年度執行普通分年度預算就是這個總預算來的 必要如社福 薪資會有但花東快這個沒做不會立即對人產生不良後果的就只能緩了
作者:
iddqd (iddqd)
2024-10-28 21:25:00而且明年預算未過關。軍公教的月薪與弱勢族群的社福年金都會斷炊，而領不到錢呦，之前2001年至2007年之間就有發生數次被立委擋預算的慘狀呦。
作者:
chihchien (ChihChien)
2024-10-28 21:31:00經常門的人事預算照發
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-10-28 22:30:00呦來呦去裝可愛還是掩蓋不了錯誤百出的內容
一樓標準的不讀書胡說八道，舊有的經常性預算不受影響，中華民國不像美國預算沒過就要關門大吉好嗎。讀書不犯法，麻煩多讀書但是明年度新編列的預算的項目就是全數停擺
台灣的預算不是像美國...新的沒下來，常態預算比照去年
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-10-29 23:41:00但公運計畫真的算是全新編列嗎？裡面大多數項目前一期就有補助了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-30 04:13:00iddqd 所以你提的那幾年,好像也沒怎樣吧!反正後世覺得比較殘念的潛艦採購案,是額外立法的其他東西了...