搭乘路線：新營-7512A-高雄
客運業者：和欣客運
車 號：810-FS
搭乘日期：2020/10/09(五)
搭乘區間：新營站-高雄建國站
票 價：$175(兩排連假優惠)
站點 |時間 |上|下|總|備註
新營站 |23：05到| 1| |13|原有7500J乘客12人
| ：09發| | | |
(新營IC上) | ：10 | | | |
(下營SIC) | ：17 | | | |
(麻豆IC) | ：21 | | | |
(安定IC) | ：26 | | | |
(新市地磅站)| ：27 | | | |
(台南SIC) | ：28 | | | |
(永康IC) | ：31 | | | |
(大灣IC) | ：34 | | | |
(台南IC) | ：36 | | | |
(仁德SIC) | ：38 | | | |
(仁德服務區)| ：41 | | | |
(路竹IC) | ：43 | | | |
(高科IC) | ：46 | | | |
(岡山地磅站)| ：49 | | | |
(岡山IC) | ：51 | | | |
(楠梓IC下) | ：55 | | | |
楠梓站 | ：57 | | 3|10|
(楠梓IC上) | ：59 | | | |
(鼎金SIC) | 0：02 | | | |跨日
(高雄IC下) | ：06 | | | |九如路匝道
九如站 | ：10 | | 1| 9|
中正站 | ：16 | | 5| 4|捷運技擊館站1號出口
高雄總站 | ：25 | | 4| 0|有時稱為高雄建國站
由於前面我早早就到新營，我就乾脆去換票改搭與7500J併駛的本班次(深夜都是直接讓
7500/7505的新營止班次和7512併駛以達到台北/板橋-新營轉-高雄)。和欣新營站兩側
都有月台，左邊是斜側停靠而右邊則是跟通道平行(後面我搭的7500就是那樣)，站內有
販售包含泡麵的自動販賣機數台和一台飲水機(當然還有和欣的冰水)，不過還有供俸廣
澤尊王的小祭壇。
之前搭乘過和欣客運幾次，總算是搭乘到台南往台北不能坐到的白金臥艙。可以調整各
項高度以及按摩椅真的不是頭等商務艙可以比，但是AVOD要從主選單要進哪項設定都直
接大當機不能用而且為了衛生已經沒有薄墊可以蓋，還好有USB充電孔與車上Wifi(好像
是今年九月才全面加裝)可以讓我用平板直接記錄並同步這篇紀實。
一路上都是夜景，而每到一個下車站都會去點名哪些座位的人要下車。我在查車輛的動態
的時候發現本車完全還在之前的7500J(新營-新竹-台北)忘了切換，難怪我之前要準備的
時候沒有看到多少班7512。
到了已經關閉的高雄願景館前的建國站站牌後我先去國光高雄站去刷國道客運轉地方客
運優惠，而國光的處理方式跟斜對面那幾家公開擺設不同，是藏在某個房間內，刷完就
去看看其他客運的處理方式，就去麥當勞買宵夜吃再回國光高雄站等1778。