小弟目前車是 Focus MKII 5MT 框為17吋
因緣際會下弄到組Brembo F50卡鉗
目前就是搭配330浮動碟，不過礙於預算問題
後面的加大碟跟來令要再過陣子才有預算
結果有朋友說這樣前面要是煞車力道太大後面不夠
可能會有點危險(?
最好是後面也一起加強@@?

那前碟後鼓的怎辦

大不了前輪用好一點

我目前是前面加大碟跟VTTR來令，後面就原廠碟(吃溝Orz)跟不知名來令，這次是只升級前面，然後四支油管改金屬因為後碟是有吃溝，有考慮更換就乾脆換加大碟只是礙於預算，所以後碟跟後來令要延後一陣子然後朋友說這樣前後煞車力道差太多不好..

有四輪獨立ABS也無所謂的 反正就是吃到輪胎的極限而已

是有ABS+TCS...@@目前四輪是 BS RE001 ...@@

前面煞車力過大我覺得應該是還好,後面太大比較危險,易失控.我以前的sentra後碟設計有問題,驗車時踏板踩到死也鎖不住後輪,這樣就變成煞車幾乎都是靠前輪在煞,後煞裝飾用,不過平常開車也沒什麼差,山路小呸也無所謂.除非前面煞車力大到前輪會定住,車尾翹起來,那就太猛了. XD

我車好像也沒多平衡，車頭很重...剛接手時第一次跑北宜第一個彎一丟進去...淦淦淦 車頭狂推阿...差點去掄山壁跟之前開K7差太多了..還好快碰到的時候回過來了...

車輕還是有好處的(茶~)

車輕有非常大的好處

前輪力道強一點頂多點頭 後輪力道太強鎖死才叫超級危險只要後輪鎖死 前驅車基本上就GG了

不太懂為啥有加大碟的問題.F50不是前四後二嗎?不需考慮盤的問題!!

小梁～ 樓主只有換前面的 後輪維持原廠樣式

正如HALAMA大說的，我只有改前輪...後面的還沒錢動Orz

我覺得我的MKII TDCI 車頭才重...我也覺得這原廠的制動真的不太夠用..囧

原廠真的覺得不夠，剛好朋友那邊有，我就衝了

改太大,原廠就不夠了.

我沒改很大.....可是踩起來就覺得怎麼沒以前K7好....QxQ

不太懂為什麼後輪鎖死前驅車會GG? 補油門不就好了?

過彎時因為引擎在前方，所以抓地力會依賴後輪較多車輛重心移轉的原因

如果是因為重心轉移，那應該更沒影響呀~~重心在前方，前輪抓地力理應比後輪重要，因為是重心之所在

前輪負責轉向 不能鎖死 後輪比較無所謂

過彎前輪鎖死就往外撇而已..後輪鎖死就整個刺激了

那些前驅玩甩尾的 大都是拉手煞鎖後輪 還不是照樣過彎

自己故意甩的跟彎到一半意外甩的差很多好唄

在台灣馬路要 開到+煞到後輪鎖死很危險 也滿強的

表示後輪鎖死是還可以用技術控制 前輪鎖死的車呢?

前輪鎖死就依慣性移動,轉向無效。因為沒有滾動就沒有轉向功能。