我開17年馬三，車上剛好是裝KT racing道路版的避震器。跟你分享一下心得。
我換KT之後，側傾抑制改善很多，也比原廠避震來的Q很多，原廠彈簧太硬阻尼太軟，很
多小彈跳跟碎震，換避震之後改善很多。調整適當後滿舒適的（阻尼有30段可調，每調一
段都有感），乘客都不知道那是改裝過的避震。
KT避震都是單筒設計，底下很多人推文的tein是做複桶設計的，我們也很多車友裝tein，
tein在感受上會比KT舒適，複桶就是會比較舒適，但是在路感回饋上小輸KT。
所以你如果是要舒適取向可以往複桶式避震器去找。如果你要找到像是歐係車308那樣的Q
，單換避震器可能會比較困難，不然就是要上看高階的避震器（KT一組3萬有找），那跟
懸吊的設計有關係。或是上tein+EDFC也是可以，要舒適有舒適，要熱血可以熱血。
如果有預算考量的問題，我覺得KT算是不錯的選擇，如果有更高的預算，那就往上吧！
※ 引述《wsyie (123站著穿~~)》之銘言：
: 小弟的車後面兩根原廠避震器桶身開始有點漏油
: 看了網路文章 要舒適的話幾乎都推tein
: 問了熟識的底盤店老闆，他推國產的KT racing
: 我車子目前鋁圈避震器都原廠的
: 車上會載一歲的兒子跟老婆
: 有沒有人可以給我點建議的呢？
: 以舒適為主，平常開車沒在殺彎，但覺得原廠側傾有點大，下高速公路人都滑到旁邊的
感
: 覺
: PS 家裡有一台308，很喜歡308開起來那種Q感
: 有改裝避震器能做到接近嗎？
: 謝謝