作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-09-06 09:50:00變型這部分的說法有一些問題，但是想法不同可能有不一樣的結論，我前幾天想說又忘了。金屬在變型這部分，需要先有基礎的了解，就是屈服強度與抗拉強度。屈服強度約略可以解釋成金屬開始塑性變型的點金屬受力，在屈服強度前，可以會彈回原狀，超過屈服強度就沒辦法回彈原狀，在輪圈上就是撞到後變型。抗拉強度，可以解釋成斷裂的強度。這裡就衍生一個數據，叫曲強比，就是屈服強度與抗拉強度的比值。曲強比大的，就偏向脆性，就是才剛塑性變型就斷裂了。就是屈服強度很接近抗拉強度。有基礎了解後，回到原題。鍛造鋁輪圈，一般是用材質6061鋁鍛造。這個屈強比大概在90%鑄造輪圈多是用A356.2-T6，這個屈強比大概96%左右。所以，鑄造鋁輪圈，經過增加厚度的方式，將實際抗拉也就是斷裂的強度做到跟鍛造輪圈一樣的狀況，鑄造鋁輪圈的屈服強度會比較高。所以在同樣的強度下(不同厚度與重量)，鍛造輪圈比較會變型。所以要是說鍛造輪圈變型還開回家的好處，但是同樣受力鑄造輪圈他還不到變型的程度啊。以另一個假設例子來比較，就是鍛造與鑄造輪圈利用材料厚度做到屈服強度一樣的狀況，鍛造輪圈的抗拉強度會較高，實際意義就是鍛造輪圈比較不會斷裂。所以我在一開始提到會有不同的結果，重點在你要把哪個變量固定。