[問題] 閃電霹靂車阿斯拉GSX的排檔
作者: paiopapa (飄拔拔) 2021-09-30 08:34:14
我記得小時候看閃電霹靂車時都對阿斯拉GSX的排檔有個疑問
現在Ani-One重新上架閃電霹靂車TV版讓我有影片可以確認
一般手排卅字型的
檔位應該是左上 左下 上 下 右上 右下 六個檔位
https://i.imgur.com/QVi8GQx.jpg
但阿斯拉GSX會看到檔位是位在右側
就算阿斯拉GSX檔位比較多 右側真的有一個檔位
https://www.youtube.com/watch?v=_ojyUZwAqSM&t=865s
但常常有個兼用卡是
換檔時把檔位從右側移到右上然後馬上就移回右側
這樣換檔有意義嗎?
我考手排車駕照時從來沒學過把檔位移過去又馬上移回來的?
(但我考完駕照後就沒開過手排車了)
https://youtu.be/BplyEOPbi6I?t=792
而且從第一集第一次阿斯拉GSX起跑時
檔位從是從右側移到左上
這樣感覺右側應該是空檔吧??
有熟悉手排車開法或知道阿斯拉GSX設定的知道這是怎麼回事嗎?
現在Ani-One重新上架閃電霹靂車TV版讓我有影片可以確認
一般手排卅字型的
檔位應該是左上 左下 上 下 右上 右下 六個檔位
https://i.imgur.com/QVi8GQx.jpg
但阿斯拉GSX會看到檔位是位在右側
就算阿斯拉GSX檔位比較多 右側真的有一個檔位
https://www.youtube.com/watch?v=_ojyUZwAqSM&t=865s
但常常有個兼用卡是
換檔時把檔位從右側移到右上然後馬上就移回右側
這樣換檔有意義嗎?
我考手排車駕照時從來沒學過把檔位移過去又馬上移回來的?
(但我考完駕照後就沒開過手排車了)
https://youtu.be/BplyEOPbi6I?t=792
而且從第一集第一次阿斯拉GSX起跑時
檔位從是從右側移到左上
這樣感覺右側應該是空檔吧??
有熟悉手排車開法或知道阿斯拉GSX設定的知道這是怎麼回事嗎?
作者: hank81177 (AboilNoise) 2021-09-30 08:35:00
現在想想有這麼先進的自動駕駛居然不是自排
作者: egg781 (å–µå‰) 2021-09-30 08:38:00
說不定給你排好玩的阿,跟很多機人駕駛艙一樣
作者: zsp9081a (驀然回首) 2021-09-30 08:38:00
手排打檔是浪漫啊哪怕只是在那搓大招
作者: spfy (spfy) 2021-09-30 08:39:00
看很久才看懂你再說啥 你說的"右側"是指右中吧
作者: d92100 (OK) 2021-09-30 08:39:00
排檔不是看個爽而已? 玩命光頭也是卯起來狂打(誤
作者: hk129900 (天選之人) 2021-09-30 08:40:00
感覺是那時候過彎 本來右下降右上 然後打空檔賽車有自排的嗎 應該都是手排吧 自排變速太慢了啊
作者: danny180cm (槍哥) 2021-09-30 08:43:00
那應該是序列變速 往上推一下降一檔
作者: sma24934721 (自在) 2021-09-30 08:43:00
手排車只要不是排入任何檔位就是空檔
作者: wsx88432 (馬德法課) 2021-09-30 08:44:00
回樓上 現在變速箱已經比人有效率了7樓
作者: shingatter (睡豬) 2021-09-30 08:47:00
OVA都用撥片了，只剩下祖傳推進器推桿
作者: d92100 (OK) 2021-09-30 08:48:00
整體不都是手排變速箱~只是換檔是手動還是電腦介入的差別不是?
作者: carllace (柚子) 2021-09-30 08:48:00
有些是記念用的吧
作者: mike7689 (帥啊~!老皮~!!) 2021-09-30 08:48:00
直接沿用f1一級方程式賽車的設定就知道不合理
作者: shifa (西法) 2021-09-30 08:48:00
賽車變速箱的重點要的是讓車手可以根據策略調整不同差速吧？記得F1的方向盤撥片就是排檔，然後可以用按鈕調整前後差速調整車輛重心
作者: mike7689 (帥啊~!老皮~!!) 2021-09-30 08:49:00
f1的檔位和離合器都在方向盤直接操作
作者: carllace (柚子) 2021-09-30 08:49:00
像11的變型模式已經沒有拉力模式，但變型圖示上還保留R
作者: ciafbi007 (春睏夏乏秋盹冬眠) 2021-09-30 08:56:00
換檔撥片早期除了閃電霹靂車 還有其他作品使用嗎？
作者: qss05 (minami) 2021-09-30 08:57:00
搞不好是引擎太爛，光修就沒時間把不重要的模式選項拿掉XD反正沒作用做好了，不重要的先放著
作者: mike7689 (帥啊~!老皮~!!) 2021-09-30 08:57:00
利曼24hr耐力賽LMP1組也一樣 操控都整合在方向盤 不可能像阿斯拉那種佈局
作者: monster104 (怪獸) 2021-09-30 09:00:00
賽車應該都是手排的吧？
作者: qss05 (minami) 2021-09-30 09:01:00
可能要看那個年代的房車賽或拉力賽吧，現在連一般房車有些都是用撥片了，不太準
作者: kevin751231 2021-09-30 09:01:00
真正實現全聲控是暴走兄弟時期
作者: speedingriot (純樸島民) 2021-09-30 09:06:00
作者: bc0121 2021-09-30 09:08:00
變速箱跟差速器是不一樣的東西吧，變速箱是調整引擎跟車輪的轉速比率，差速器是調整前後輪(或左右輪)的動力分配，至於F1的按鈕也可能是調整前後煞車力道分配
作者: npc776 (二次元居民) 2021-09-30 09:08:00
(╮′_>`)<回中就是空檔阿...
作者: f59952 (雷神　ライジン) 2021-09-30 09:18:00
說個中二的事情 我買車之後 有時候用撥片減速 （...我身旁的朋友都沒看過閃電霹靂車 沒人知道我幹嘛買撥片車
作者: bc0121 2021-09-30 09:19:00
另外拉力賽車現在多還是用排檔桿，因為快速且大幅轉動方向盤時撥片不好控制且有危險性，但變速系統基本上也是改為序列式自動離合了
作者: shifa (西法) 2021-09-30 09:24:00
後來也覺得我差速的定義記錯了 感謝指正
作者: RaiGend0519 (Named RaiGend) 2021-09-30 09:27:00
換檔也交給AI的話其實油門煞車也可以都交給AI惹......幹Ｒ這不就阿爾札特
作者: bor1771 (老柏) 2021-09-30 09:32:00
我怎麼記得後來排檔都在方向盤上按按扭就好
作者: riddlerkuo (龍臥亭) 2021-09-30 09:35:00
文章代碼(AID): #1JMMrA0J (CyberFormula)文章代碼(AID): #1JMf9nWl (CyberFormula)專版有討論過
作者: qss05 (minami) 2021-09-30 09:38:00
是說，螺旋奔馳是把推進器壓力蒐集起來二段噴射，那如果不按會自動洩壓嗎？一定要按的話，為什麼不跟凰呀一樣自動就好
作者: patrickleeee (派脆) 2021-09-30 09:40:00
F1現在沒離合器了八 腳踏板只剩油門跟煞車
作者: f59952 (雷神　ライジン) 2021-09-30 09:43:00
儀式感
作者: bc0121 2021-09-30 09:48:00
@RaiGend0519 換檔相較下比較單純，基本上只要判斷引擎轉速是否維持在最佳動力區間，而且賽車還是有保留人力介入的空間，油門煞車複雜度高很多，目前的科技還做不出阿爾扎特那種系統，再說有阿爾扎特的話直接讓它控制車輛硬體就好，根本不用特意控制駕駛員手腳還得讓他吃藥好跟上機體反應
作者: poco0960 (poco) 2021-09-30 09:51:00
當時F1還是傳統手排，後幾年才上序列式
作者: eva05s (◎) 2021-09-30 10:06:00
其實是尻大絕用的搖桿啦
作者: fight40520 (迴瀾) 2021-09-30 10:27:00
螺旋奔馳應該類似qte吧 不按也會噴 比較短而已
作者: JER2725 (史流氓) 2021-09-30 10:57:00
CF是科幻賽車，有先進變速箱和排檔方式也不奇怪可能還有加力檔和四驅鎖定切換
作者: bc0121 2021-09-30 11:11:00
其實現實中早期的賽車比現在還科幻，什麼六輪車、下壓風扇、推進器都是早年賽車的產物，現在賽車運動在成本控制、安全規範跟環保訴求下很難像以往那樣三不五時就跑出一堆奇葩的設計
作者: hizo (ひぞP) 2021-09-30 11:18:00
F1 90年就有序列手排,只是受限單離合器,到94後就漸用雙離合
作者: kinghtt (萬年潛水伕) 2021-09-30 11:22:00
現實賽車是怕大車隊砸大錢改出怪物車種讓中小車隊沒得比，才設立各種車輛標準
作者: hizo (ひぞP) 2021-09-30 11:22:00
越野Rally之前不是不用撥片,是規定不用幾年,現在又回來了
作者: blackstyles (夜貓) 2021-09-30 11:23:00
F1應該是自手排卡mt mode?
作者: hizo (ひぞP) 2021-09-30 11:23:00
現在的F1的離合器在方向盤上...
