※ 引述《CavendishJr (三劑AZ莫進化梅西)》之銘言：
: ※ 引述 《peacemetta (一期一會)》 之銘言：
: : 　
: : 整理房間找到兒時的四驅車，想著當年還有著哪種電池跑最快，馬達要繞幾圈才最強的都
: 市
: : 傳說，小時候看電視爆走兄弟卡通的回憶，主要停留在世界大賽，義大利隊、美國隊、德
: 國
: : 隊都是很有特色，記得中國隊當年在卡通戲份似乎不明顯，或許也反映了90年代對岸尚未
: 崛
: : 起的歷史背景吧？請問還有人記得當年爆走兄弟以及四驅車熱潮在台灣是世界大賽篇才崛
: 起
: : ，還是在日本篇就很紅了嗎？
: : 　
日本篇就很紅了，世界篇我覺得有直逼現象級作品
的水準，那時身邊國中至國小年紀幾乎沒有不碰四
驅車的男生，就算不玩也會跟著看動畫。
世界篇登場角色數量之多和其個性鮮明，還有好幾
段非常精采的劇情，直到現在都仍覺得很好看，最
經典的莫過於冠軍戰第二場的卡羅大逆轉。
要說缺點的話世界篇賽事劇情裡鷹羽龍特別影薄，
在我記憶中似乎沒幾場讓三角箭擔任勝負關鍵，沒
辦法這台車的定位和主角衝鋒號太接近了，冠軍戰
第一場時鷹羽龍也有提到他主要就是負責幫忙支援
小豪。
四驅車風潮到第三部便迅速冷卻，個人認為第三部
的主要問題在於接在第二部世界篇之後，格局對比
太強烈，然後又回到戰鬥賽車的老話題，而且設定
太過唬爛，什麼空氣動力真空層、等離子動力、忍
者、MG礦石毀建築、從鮑索塔直接跑上宇宙……這
類連小學生看到都會想吐槽的浮誇內容。
說實話雖然我覺得第三部確實沒前兩部好，但也沒
到非常糟，當時覺得難看多半是比較之下的結果，
事實上現在回頭重看第一部日本篇，也會發現不少
段落看不太下去。
: 講到世界大賽
: 我記得當時提過
: 本來不是要在日本辦比賽
: 因為日本水準太低
: 日本只不過是四驅車的起源
: 所以日本水準低在哪裡
: 沒裝特別晶片跑不贏外國國家隊？
被嫌水準太低的主因是世界盃比的不是傳統四驅車
，而是經過高科技改造的超級賽車。
印象中動畫設定超級賽車除了加裝基本的GP晶片外
，車殼全部換ZMC材質，還有超級馬達之類的一堆
系統。
但動畫中該時間點的日本只玩傳統四驅車，沒人在
研究超級賽車，超級賽車和傳統四驅車差異極大，
論速度完全不是同個等級。
美國隊初登場時可是全隊都能在直線完虐旋風衝鋒
，直接讓小豪懷疑人生。
(當然了，論速度即使是動畫的超級賽車，相比現
實玩家那些三輪車，同樣不是同個等級XD)
不過日本隊的科技樹追得很快，沒幾場便開發出V2
馬達，足以抗衡美、德等強隊。
其他開發出的進化者海豚系統不遜於美國隊跳躍者
懸浮機制，另外像旋風衝鋒、颶風音速改造成超級
賽車後，放在整個世界篇裡都算滿強的車種機體，
中後期的躍動衝鋒、強棒音速更算頂級機體。

第三部滿好看的我覺得

有第三部喔? 還以為世界賽打完就沒了

第三部就是大神女兒那部吧

爆走兄弟MAX 好看

阿龍戲份通常就跟87豪、藤吉一起在雷

其實Max有講鮑索學校出來的也痛電全世界 不過隨著尼祿敗後又恢復了Max 有一點就是豪樹比較成熟 後期烈矢比較搞笑後還蠻好看的 算是倒吃甘蔗 還有他配角都蠻好笑 整天用火箭跟整天閃光雙雄的