Re: [閒聊] 日本車在頂級超跑等級怎麼都沒有
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2023-10-01 20:48:03
這篇大半是靠印象回的，沒有特別仔細去查資料
※ 引述《ya01234 (姆咪)》之銘言：
: 就FH5想玩S2等級的車
: 然後發現日本車原廠最高就是S1，S2都沒有半台，然後R35或lfa這兩台想改上去，發現零件升級到頂，沒法到S2最高分998
: 那日本車在頂級超跑等級怎麼都沒有半台車
: 沒道理吧
: 明明九零年代的日本車廠能和歐美一拼的說，本田也有做過F1的引擎
:
※ 引述《ya01234 (姆咪)》之銘言：
: 就FH5想玩S2等級的車
: 然後發現日本車原廠最高就是S1，S2都沒有半台，然後R35或lfa這兩台想改上去，發現零件升級到頂，沒法到S2最高分998
: 那日本車在頂級超跑等級怎麼都沒有半台車
: 沒道理吧
: 明明九零年代的日本車廠能和歐美一拼的說，本田也有做過F1的引擎
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作者: yuizero (14) 2023-10-01 20:51:00
感謝科普。原來日本還是有超跑的
作者: sakurammsrx (+9肥宅算盤子) 2023-10-01 20:52:00
上一篇我就想說為啥沒提GTR了，東瀛戰神明明就很有名
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆) 2023-10-01 20:53:00
但R35跟LFA在FH5蠻爛的因為他是從遊戲去問的 遊戲裡R35就真的不是S2等級的車遊戲裡強的日本車都是8,90年代的jdm car大概都在800分的等級 900以上就開始是歐系跑車的天下了
作者: lu19900217 2023-10-01 20:56:00
其實日本最有名是JDM改裝，像Top Secret RE雨宮這種
作者: TT (< 無敵破格郎 >) 2023-10-01 20:57:00
這篇內容還挺不錯的，推一個
作者: IronSkull (鐵顱) 2023-10-01 21:00:00
現在馬自達還有繼續搞轉子引擎嗎
作者: a71085 (iii) 2023-10-01 21:00:00
轉子增程
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆) 2023-10-01 21:01:00
轉子很難過現代環保法規
作者: Rogozov (哥發的不是冗是寂寞) 2023-10-01 21:02:00
推 泡沫經濟過了 瘋狂的年代結束日廠也改走務實路線
作者: CVEFFECT 2023-10-01 21:04:00
MX-30 e-SKYACTIV R-EV 不知道算不算轉子引擎
作者: F2307925 (Logical) 2023-10-01 21:05:00
新車計劃用轉子引擎提供增程電力當發電機
作者: ryoma1 (熱血小豪) 2023-10-01 21:08:00
那頭又大的「牛魔王」評價如何？
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易) 2023-10-01 21:09:00
Supra 應該不算超跑
作者: Kowdan (尻蛋) 2023-10-01 21:11:00
LFA現在歐美二手價格炒很高的樣子，但當初真的賣很差以前在信義區那邊有展示，現在應該沒了
作者: alanwang555 (alanwang555) 2023-10-01 21:13:00
LFA10年開賣就只生產500台 19年還剩7台庫存是真的偏慘 但那排氣聲說是天使之音不是開玩笑的
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆) 2023-10-01 21:14:00
不過後疫情時代車廠幾乎都虧到脫褲 幾乎都先從最燒錢的超跑砍起 除了法拉利其他超跑廠幾乎都在求生掙扎
作者: asmodee (aa仔) 2023-10-01 21:14:00
Mazda有遞新的專利申請 應該還是有新的轉子引擎
作者: TsuoTsuoNi (青苔好棒棒) 2023-10-01 21:15:00
推
作者: alanwang555 (alanwang555) 2023-10-01 21:16:00
Mazda新的轉子就上面提到的MX-30 R-EV
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易) 2023-10-01 21:16:00
我玩賽車遊戲第一台超跑一定選GTR，那個四驅設定比後驅好控制太多太多了現實的後驅超跑應該是更難操控....四驅還是有過人之處
作者: alanwang555 (alanwang555) 2023-10-01 21:18:00
GTR四驅好是好 問題是跟其他競爭對手比真的夭壽重
作者: shingatter (睡豬) 2023-10-01 21:28:00
LFA為什麼賣不好啊？
作者: qscgg (QSC) 2023-10-01 21:29:00
LFA拖太久，等到真的上市的時候性能早就落後了...價格還貴
作者: shingatter (睡豬) 2023-10-01 21:30:00
那個聲浪就值得收藏了吧 未來電車時代更加值
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆) 2023-10-01 21:32:00
那個聲浪真的是僅此一家 失去了才知道美好XD
作者: yumenemu610 ( ) 2023-10-01 21:41:00
可惡我以為是要我很愛的1995年代日本代表性樂團日系瞪鞋重要指標的那個SUPERCARhttps://youtu.be/ZnMh6Vs1KsU 還是貼一首 不管
作者: killmax2 (My Angel~) 2023-10-01 21:43:00
專業，推一個
作者: UncleRed (戰你娘親) 2023-10-01 21:48:00
GTR/SUPRA/3000GT/NSX當年的日廠四天王，不過也的確四輛裡只有NSX會被當超跑看待…
作者: a00561 (淡季) 2023-10-01 21:55:00
感謝分享
作者: JohnShao (平凡的約翰) 2023-10-01 21:58:00
這樣看來頭D裡面RX7開贏NSX真的是戰術技術場地（山路）三樣加成才會發生的奇蹟（？
作者: tnsshscsa (STING) 2023-10-01 22:01:00
你竟然沒提到洗拿幫忙調教NSX…
作者: a2492409g (天照影) 2023-10-01 22:04:00
推
作者: mouz (曼聯精神) 2023-10-01 22:28:00
記得LFA的聲浪是請科技樹點歪的YAMAHA調的
作者: VBMO (吸多會變笨) 2023-10-01 22:36:00
和小牛相比 LFA坐起來其實還蠻蘇胡的
作者: lazulum (lazulum) 2023-10-01 22:48:00
掌花怎麼什麼都知道
作者: ggeneration (於夜空之中歌唱) 2023-10-01 22:52:00
以前的老保時捷是會挑主人的 沒點技術真的會掛
作者: kuff220 (庫夫) 2023-10-01 23:00:00
LFA的聲音太爽了吧 有夠猛欸 跑車真的很帥前陣子去日本雖然沒看到這麼老的老車 倒是看到MR-S 好帥https://i.imgur.com/wmiJR9o.jpg阿北你怎麼這麼潮
作者: bigham 2023-10-01 23:08:00
LFA聲浪有些過度調教，時代相近的CARRERA GT比較狂野
作者: cokecolatw (cola) 2023-10-01 23:28:00
長知識了
作者: a8521abcd (Cage) 2023-10-02 00:30:00
其實真正的關鍵是以前飆仔太多，1990年代日本政府為了解決交通死亡人數太高的問題直接「請求」日本車廠自主規制在國內發售的新車都不能超過276匹，限速180，當時NSX也是有鎖不然就要去買國外的繞一圈回來
作者: a8521abcd (Cage) 2023-10-02 00:30:00
其實真正的關鍵是以前飆仔太多，1990年代日本政府為了解決交通死亡人數太高的問題直接「請求」日本車廠自主規制在國內發售的新車都不能超過276匹，限速180，當時NSX也是有鎖不然就要去買國外的繞一圈回來
作者: uohZemllac (甘草精華雄沒醉) 2023-10-02 01:02:00
長知識好文推
作者: uohZemllac (甘草精華雄沒醉) 2023-10-02 01:02:00
長知識好文推
作者: zy116pj (å瑜好å¯æ„›) 2023-10-02 01:19:00
我爸以前也開NSX追我媽的,結果我一出生就被賣掉了QQ因為沒地方裝嬰兒座椅…
作者: zy116pj (å瑜好å¯æ„›) 2023-10-02 01:19:00
我爸以前也開NSX追我媽的,結果我一出生就被賣掉了QQ因為沒地方裝嬰兒座椅…
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