機車大致上就分兩種
一種是鐵車 俗稱摩托車
一種是 塑膠車 速克達
摩托車 很多都是需要打檔的 未必是重機,也可能是白牌街車,當然現代 電車重機也
不用打檔還有倒車檔可以用。
塑膠車,大多數情況油門轉下去就可以動了
印象中 好像只有志摩凜 其塑膠車,大多數的動畫人物還是以鐵車為主
為什麼動畫 幾乎都是鐵車居多,現實中的日本也是一樣嗎
作者: ay618530201 (空氣) 2024-04-21 07:28:00
日本機車難考,要玩車的才比較會買,自然比較不會有塑膠車
作者: grandzxcv (frogero) 2024-04-21 07:32:00
作為一個創作者,誰都想要用最炫炮的器械啊
作者:
RINPE (RIN)
2024-04-21 07:33:00扣掉工作 日本會玩車的大多是直上你說的那種
作者:
RINPE (RIN)
2024-04-21 07:36:00而且塑膠車上高速超可怕的
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 07:36:00速克達在90年代的作品很常出現
一、駕照難考,不像鬼島像送的二、車位難備,不像鬼島能隨便停三、都市內交通便利,不像鬼島大眾運輸工具是丑角們螢幕前表演用的籌碼玩具結論:他們那樣才是正常的,不正常的是我們
作者:
s952013 (AllenSkywalker)
2024-04-21 07:39:00因為帥,不騙你
作者:
XZXie (微軟新注音敗壞國文水平)
2024-04-21 07:49:00我只知道野狼和小綿羊
作者:
knmoonbd (鐵飛魚/野口皓)
2024-04-21 07:54:00山道猴子:你們如果也聰明一點很快就可以脫離塑膠車了啦
作者: dg7158 2024-04-21 07:54:00
事實上是大cc數的速可達也沒有比較少
作者:
Krishna (wait for me)
2024-04-21 07:55:00走出東南亞,你會發現速克達真的很少
作者:
ltytw (ltytw)
2024-04-21 08:01:00=U=
沒,日本現在應該是塑膠車比較多了然後東南亞的機車跟我們台灣認知的機車又不太一樣了,尤其是泰國和印尼那邊的是看起來像塑膠車的檔車比較新的不打檔塑膠車也是有,但大多還是塑膠檔車
作者:
MeiHS (囧)
2024-04-21 08:21:00剛剛看到一隻警配,彈匣底板寫華瑟,警用手槍都華瑟嗎?
你在講什麼…速克達的開發遠遠晚於摩托車吧,日治時期台灣人就有看過Auto Bike了,那為什麼台灣會變成機車王國也是許多因素造成的,包括那個爛到不行的汽車稅制,另外是機車製造廠的能力值遠超過某個垃圾汽車工廠太多,價格也遠遠便宜太多,最後就是長久以來政府對大眾運輸的不聞不問,才導致台灣機車數量與發展名列前茅還足以外銷
現在分辨的方式就一種,前面有腳踏板的叫速克達,要跨坐的是摩托,反正這兩個都叫做機車
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:28:00台灣地狹人稠 騎機車正常吧
作者: JER2725 (史流氓) 2024-04-21 08:30:00
我看日綜 跟拍到你家 有騎機車的大多都是速可達
作者:
xsc (頹廢的敗家子)
2024-04-21 08:30:00日本買車買機車都要停車空間證明(吧?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-21 08:31:00機車不用車位證明
我覺得台灣會變成機車王國的原因沒那麼多毛,單純是台灣地小相對密集然後人討厭麻煩而已,除了長程移動以外不太會考慮大眾運輸或自家車,打個比方去買東西好了,自家車在找車位而大眾運輸還在路上時你騎車已經買完回家了日本機車不用車位證明,不要停在公有道路上就可以
作者:
xsc (頹廢的敗家子)
2024-04-21 08:32:00擋車跟普利盤
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:32:00速克達在一般同勤上比檔車方便吧 就算要飆車也能飆通勤*除了長程移動以外不太會考慮大眾運輸 <--- 看妳住在哪裡
現在水管上的定點LIVECAM或是散步動畫都很多,有興趣的可以去數看看,塑膠車數量一定大於檔車,不然光陽跟三陽也不會賣到日本去了
作者:
asd00726 (GG右側安裝)
2024-04-21 08:40:00速可達的優點就是前踏日常通勤太方便
作者:
arishina (weishin)
2024-04-21 08:41:00全世界只有東南亞比較多塑膠車
短程大眾運輸一定不會比騎車快啦,除非你住共構然後目標地點也是共構
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:42:00@arishina 印度也很多喔 那邊人更多道路更窄單看台北騎機車的人並沒有那麼多啊 搭大眾運輸的人相當多
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 08:43:00跟落不落後沒啥關係就方便 有人很愛扯台灣多爛
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:44:00美國汽車多我覺得就只是文化+汽車相對容易購買+好停車
台北騎車的人相對不多是因為連機車位都超難找,狂搬車
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:44:00台北停車真的是滿痛苦的 即便是有付費停車場 都不見得有位子讓妳停
我每次要去萬年都要繞好幾圈還找不到才會死心去私人位
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 08:48:00只要機車便宜就會到處是機車 跟國家政策稅制有關
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:49:00但台灣算是非常進步的地方了台北機車很多啊 但是搭乘大眾運輸的人也很多
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-21 08:52:00直接問自己為什麼有買機車就知道答案了
作者:
arrenwu (鍵盤的戰鬼)
2024-04-21 08:52:00在美國的話,我遇到的買機車的人 就喜歡騎機車
日本的塑膠車比台灣便宜,我FF14公會有個媽媽她兒子就牽一台三陽DRG含稅才45萬羊,以日本新鮮人的22萬羊來說大概2個月薪水,同樣一台車在台灣好像快12萬?
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 08:59:00日本疫情期間速克達銷量有成長蠻多的日本人愛125cc 一年都賣10萬台以上台灣製造勁戰 日本銷量第3名
作者:
playerd (發糕)
2024-04-21 09:06:00機車唯一缺點就是安全性比汽車低很多,還要風吹日曬
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 09:07:005年前資料 世界平均每1千人33輛 日本平均83輛台灣是587輛
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 09:09:00結論 不是日本人不騎 是台數量太誇張
作者:
akway (生活就是要快樂)
2024-04-21 09:10:00台灣很適合騎機車阿 如果你把機車人口全部趕去開車 交通壅塞程度會比目前塞10倍
作者:
njnjy (邱若男我要幹死妳)
2024-04-21 09:15:00希臘(266)義大利(157)西班牙(110) 歐洲機車前3名捷克(97)奧地利(94)瑞士( 86)德國(76)
台灣機車有一個類似奢侈稅的東西還在,政府從有機車以來一直沒有調整過,所以同款車在台灣依然比海外貴,但是跟汽車那個狗幹恐怖的稅一比就是天跟地的差別了
如果台灣限制機車我會把汽車也順便賣了,台灣的人口密度全開車的話我不會想用自己的油錢上路
如果要改善台灣交通 在你公共運輸還沒搞好之前 不是限縮機車也不是汽車 而是限制非營業用一人汽車尖峰時段不得上路甚至要求家裡要有車位才能買車
台灣的車位不就是先搶先贏佔地為王嗎 看看一狗票公寓一樓不是增建 就是一堆連自己都不知道在種三小的路障花盆擋路佔位 然後一個不慎撞破花盆就跟你大小聲
作者: kusotoripeko (好油喔) 2024-04-21 10:28:00
會覺得歐美少=先進有沒有想過是人口稠密度以東南亞、台灣,起步打擋沒多久大概又下一個紅燈我就是這樣,騎半年就賣掉改回速克達有時候運氣差,每幾百公尺一個紅燈,打擋到厭煩人少的地方,道路管制也少,那擋車體驗自然舒服不過台灣山區爬坡多,檔車確實耐操,下坡還可以降檔所以就因地制宜啦
作者: arthur9680 2024-04-21 10:44:00
影視作品又不用花錢買真品,當然是挑越酷炫的越好
作者:
lain2002 (lunca)
2024-04-21 10:59:00作者: roy1100012 (roy) 2024-04-21 11:14:00
檔車較帥 騎遠程也比較穩
日本機車往後也會越來越多,因為少子化導致很多地方連公車都停駛,但那些地方還是有通勤與上課必要...看那些為了搭公車還得走幾公里的節目,難怪歐兜賣的收視率會比較好...