其實賽車的演出相較前期改善不少
播報和凜的成長一樣微乎其微，至少畫面沒再亂切或是一直拉遠景
蘇菲亞開場旋回爆發 大逃戰法切到領先的速度感有出來是好事
至於車胎能否撐二十幾圈都還沒爆 就要問常看F1或其他賽事的洽友...
高中看Vettel在比利時站和Grosjean纏鬥 最後一圈胎溫過高炸掉前輪
不考慮輪胎材質 車速更高的NEX Racing胎耗理論上更兇才是
元永主導的回數凜就是劣化愛音!暑訓回來第十一名還去討拍!
然後沒討到拍就窩車裡...打電動?休息一下吧!去開個模擬器好不(ry
正賽起步又是大落後 中間被大雨救了一命憑藉換胎突然進積分圈
甚至已經追到蘇菲亞後面
然後...她就因為太早開旋回上牆自爆了
不是欸 能穩穩拿個亞軍不要 直接變DNF
想當以耳被監督約談要換...並沒有
然後橫濱安美要開Only Shop賣周邊
https://www.animate.co.jp/onlyshop/511070/
業績甚麼的我很期待(棒讀)

車胎壽命很吃戰略開法配方等等等等他們用的胎不太確定跟f1輪胎壽命差不多

這集一樣很難看 但蘇菲亞可愛

不過可以確定的是30圈差不多是f1 C5配方胎的壽命

蘇菲亞的贏法描寫比凜超過國王那段好多了

感謝j大解惑速度感有提升有差

哇 以動畫大紅為前提的行銷企劃

這場是在COTA賽道，黃胎起跑20圈進站差不多去年美國大獎賽是用C2 C3 C4配方

都叫次世代賽事 車胎想必也是次世代材質(咦?)

不過這集的分鏡跟畫面呈現效果又掉回去了沒BGM，沒速度感，車手內心OS也不見了

C5是最軟胎 跑那麼多圈早就沒競爭力了

啊乾勒我勘誤一下是C1才是最硬的被角田在自由練習的成績沖昏頭了http://i.imgur.com/KS6HH0S.jpg

想說看百科資料怎麼怪怪的W原來

F1胎是刻意造的脆弱點來增加策略性

蘇菲亞沒進站工作人員那幕超好笑

這是愛音被黑得最慘的一次，請爽世網軍適可而止