[新聞] 彰化高鐵轉乘台鐵等不到 說明會現場藍綠

作者: biarg (塵羽)   2023-10-04 15:14:23
新聞內容︰
彰化高鐵轉乘台鐵等不到 說明會現場藍綠火爆交鋒
13:10 2023/10/04 中時 吳建輝
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綠委陳素月4日召集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行說明會,會中同選區藍營立
委參選人鄭俊雄拿著麥克風嗆陳素月花大錢傷害田中,場面火爆。(吳建輝攝)
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彰化第4選區綠委陳素月爭取連任,4日召集台鐵局、鐵道局下鄉舉辦說明會,不過慘遭藍
營挑戰者鄭俊雄與前立委陳朝容踢館。(吳建輝攝)
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前立委陳朝容上台針對工程設計與陳素月互槓,場面火爆。(吳建輝攝)
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鄭俊雄說,目前的規畫對於田中不是好事,光平交道就足以讓員集路、復興路交通癱瘓。
(吳建輝攝)
「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」自2017年納入前瞻經費,綜合規畫報告終於在去年由
行政院核定,綠委陳素月4日召集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行說明會,不過
會中同選區藍營立委參選人鄭俊雄與前立委陳朝容針對工程設計提出質疑,拿著麥克風嗆
陳素月花大錢傷害田中,場面火爆。
選舉倒數計時,彰化第4選區綠委陳素月爭取連任,舉辦說明會拚政績,但慘遭鄭俊雄踢
館,在陳的場子批陳瞻前不顧後、鄉愿,若真的照這樣建設下去,將成為地方發展的毒瘤
;但陳素月展風度,表示重大建設相關部會都審慎評估,她相信專業。
陳素月指出,彰化鄉親期待許久的高鐵彰化站與台鐵田中站轉乘接駁計畫(田中支線)綜
合規畫終於在去年核定,計畫總長約3.135公里,總經費達29.55億,將從台鐵田中站延伸
支線到高鐵彰化站,讓轉乘旅客無縫接軌,帶動田中、二水甚至南投集集線的觀光廊帶。
陳素月說,路線將從台鐵田中站往北,一路沿著台鐵東西正線間布設,過員即路平交道後
開始爬坡,一路往西轉彎跨台鐵西正線至高鐵路線旁,並沿著高鐵橋下道路行經,最終抵
達高鐵彰化站,並平行設置新田中站,預計2025年開工,2029年完工。
鄭俊雄則表示,目前的規畫對於田中不是好事,光平交道就足以讓員集路、復興路交通癱
瘓,按照規畫3公里的路段還要徵收土地、農地等,認為要開工根本困難重重。
鄭俊雄認為,應該在台鐵社頭站與田中站間設置台鐵轉運站,就連點他都找好了,在市區
員集路3段、靠近維力炸醬麵公司後方,該地點僅距離高鐵彰化1公里,可以建置短程捷運
或懸吊式纜車等,成為景點,絕對能帶動田中、社頭、甚至員林等地的觀光人潮。
新聞網址︰
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231004002759-260405?chdtv
作者: xyzgod999 (ç‘žæ–¯)   2023-10-04 15:16:00
搭捷運巡田水是好的發展啊
作者: kinve1014 (洋洋)   2023-10-04 15:32:00
地點都找好 先查那附近的地是誰的跟他有沒有關係吧
作者: osakajapan (EXILE)   2023-10-04 15:34:00
我就住這附近,政府規劃就是如此,素月也沒亂開支票,怎麼俊雄不去靠杯,惠美姐捷運通來田中、北斗、甚至二林了沒?
作者: leon36272835 (奶爸)   2023-10-04 15:48:00
查看看 會不會地主有認識
作者: ddity (ddity)   2023-10-04 16:17:00
台鐵 所以社頭跟田中要多一站....什麼列車要亭啊...把台鐵當成公車
作者: deoutmus (哈哈男孩)   2023-10-04 16:39:00
我比較想南下台鐵直達田中高鐵站
作者: HuaLan (~華藍~)   2023-10-04 16:46:00
能直接到就直接到,還想分段麻煩死了
作者: andy2021995 (andy2021995)   2023-10-04 16:58:00
看到纜車就知道這個是來亂的
作者: qmaper (~卡片~)   2023-10-04 16:58:00
當初就不共構~現在啥接駁都很麻煩不過蓋田中支線真的沒啥意義 高鐵田中站的位置本身就尷尬弄一堆接駁車來回接駁還比較省錢現這種蚊子運量 弄個田中支線只是拉台鐵一起養蚊子
作者: delta0521 (渾沌之灰)   2023-10-04 17:02:00
最後一段「就連點他都找好了」,講這麼明白好嗎?
作者: adon0313   2023-10-04 17:05:00
台中不讓 彰化共構個啥小接駁公車都變通勤公車了 要啥火車專軌抱緊台中高鐵帶來的經濟效益時間
作者: ErnestKou (心想事成)   2023-10-04 17:08:00
田中高鐵本來就不應該有站接駁車半小時發一班車還比拉台鐵下水好
作者: adon0313   2023-10-04 17:12:00
一日遊能帶來啥旅遊經濟
作者: c928 (拉拉拉)   2023-10-04 17:14:00
垃圾藍綠
作者: ms0084230 (BEN)   2023-10-04 17:33:00
田中蓋纜車??你確定??
作者: johnpupu (約翰普普也有春天)   2023-10-04 17:34:00
目前看來田中站就是用來紓解烏日自由座的人流啦....一樣要擠 就擠快一點到的高鐵阿平心而論 阿雄的比較省..但那一公里也是硬傷增加田中高鐵站對於彰化效益,才會比較多班次...
作者: s203abc (SamFu)   2023-10-04 17:41:00
班次會變多 ?
作者: slcgboy (艾羅米)   2023-10-04 18:03:00
蓋纜車??? 還觀光?
作者: greywagtail (小灰)   2023-10-04 18:08:00
地點找好了,這句真的超可疑
作者: kent00216 (碰碰巧克貍)   2023-10-04 18:09:00
讚啦!
作者: hzjtrjq (誰能給我P幣…謝)   2023-10-04 18:14:00
雖然我不喜歡鄭俊雄,不過這個真的浪費錢 不如配合高鐵班次免費電動公車接駁
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2023-10-04 18:21:00
3公里要30億...
作者: cccmn   2023-10-04 18:26:00
不意外
作者: theeau (eau)   2023-10-04 18:26:00
選舉到了什麼事都有,台鐵支線就是最佳解了!去信一個廟公…確定內
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2023-10-04 18:29:00
高鐵蚊子站還砸錢啊
作者: apple123773 (逆水)   2023-10-04 18:45:00
陳朝容???挖 鄭秀珠....差游月霞了XDD
作者: kurai (菲)   2023-10-04 18:47:00
郭俊雄才是亂開支票吧…真的相信那邊可以蓋纜車?蓋了看鄉間小路跟襪子工廠嗎?
作者: stormcrow (Narsil)   2023-10-04 19:16:00
水喔 血流成河
作者: mucorn (MU)   2023-10-04 20:07:00
高鐵田中站拆掉啦,根本蚊子站
作者: Banridi (Ban)   2023-10-04 20:26:00
支線的話,覺得不必,班次難等,這樣要26億
作者: osakajapan (EXILE)   2023-10-04 20:45:00
高鐵彰化站這樣客流量,俊雄還要施壓,選上要求高鐵南下/北上每小時各2班車次停靠,當作自己的政見,我除了白眼還是白眼...
作者: baldhead0606   2023-10-04 20:47:00
有多少人會搭?田中高鐵運量根本就沒到那個量!
作者: Anadyomene (蘿莉是王道)   2023-10-04 21:03:00
纜車?!在田中!?這更瞎吧...
作者: yuj831210 (Kars)   2023-10-04 21:12:00
纜車?我沒看錯吧XD
作者: gemboy (沉默的雙子小孩)   2023-10-04 21:40:00
集集線沿路居民或去集集觀光客比較有用
作者: wvotyyj5 (上進好青年)   2023-10-04 22:28:00
田中高鐵一小時才一班車,找接駁車就好了
作者: ENTENG (伊恩踢伊恩居)   2023-10-04 23:04:00
廢物KMT
作者: dennyho (行雲流水)   2023-10-04 23:11:00
當初蓋那就不對了,還要蓋纜車XD,政客都這種程度嗎?直接收起來比較快
作者: flyingdreams (時光)   2023-10-04 23:30:00
鄭競選照片修好大纜車牛皮也吹好大
作者: lion1227 (阿達)   2023-10-05 00:36:00
高鐵彰化站沒辦法跟台鐵共構是因為坡度的關係
作者: sjm235 (鐵道風情畫)   2023-10-05 00:41:00
民代可以要求民營高鐵公司增停?高鐵又不拿政府預算,高鐵會理你才有鬼
作者: az981256   2023-10-05 00:42:00
彰化高鐵站根本使用效率不高 應當廢除設站才對
作者: osakajapan (EXILE)   2023-10-05 01:30:00
KMT沒救了,可以請俊雄發表對馬文君案的看法嗎?
作者: ashaneba (Weison)   2023-10-05 07:35:00
國民黨真的瘋,捷運、纜車都說的出來
作者: zxcc79   2023-10-05 08:55:00
不蓋最好,支線哪條不是賠錢貨?錢拿去做免費公車接駁正解用不完
作者: eason99028 (eason)   2023-10-05 08:58:00
蓋支線.... 不如站體遷移至員林 一勞永逸
作者: HuaLan (~華藍~)   2023-10-05 09:47:00
那個要花更多錢更不可能...
作者: coolisaac (若是不曾走過怎麼懂)   2023-10-05 10:12:00
當場選址就有問題現在才怎麼做都麻煩
作者: k44754 (9527)   2023-10-05 12:32:00
好了好了,別再演了
作者: adon0313   2023-10-05 12:34:00
怎看就是田中選址很合適
作者: lastroom (伊達伊達碰碰)   2023-10-05 13:14:00
連接駁公車都做不好了 還想弄支線 纜車 北七嗎
作者: stupid324 (蔡小惠)   2023-10-05 14:13:00
田中高鐵站當初根本是某些人的經濟考量,早就收地收完了,硬是要蓋在田中,蚊子館早就能預見
作者: leon36272835 (奶爸)   2023-10-05 14:26:00
作者: sjm235 (鐵道風情畫)   2023-10-05 15:10:00
田中支線規劃資訊 https://reurl.cc/01v61b
作者: ktw8723706   2023-10-05 16:47:00
鄭在共殺小 選那什麼爛位子 離高鐵還1公里 然後再彭瘋說蓋纜車捷運接駁 就在不想接駁了再多選一個位子接駁是腦缺? 那幹嘛不吵田中直接捷運過去高鐵站
作者: paunch (胖)   2023-10-05 16:59:00
交通不便使用率低就要求廢站,然後再抱怨彰化10年如一日沒發展,怪不得彰化不會進步
作者: autherlike (心會啾一下)   2023-10-05 17:08:00
直接廢站不是最好
作者: Syd (Wish you were here)   2023-10-05 17:46:00
當初位置設計已經是個錯誤了 接駁不要繼續錯下去…除非台鐵未來還有接駁海線的計畫啦 不然這條支線只會是笑話
作者: hdcc (yeo)   2023-10-05 18:28:00
廢站不要讓人看笑話
作者: adon0313   2023-10-05 19:57:00
接駁巴士乖乖坐就好了
作者: jimmy885 (jimmy885)   2023-10-05 21:17:00
用纜車做接駁,國民黨總是那麼有趣
作者: joyboyalan (他是我同學)   2023-10-05 21:27:00
這咖真的很棒,水準超高
作者: ten9di9 (??)   2023-10-05 21:45:00
纜車是什麼智障
作者: qmaper (~卡片~)   2023-10-05 23:13:00
接駁巴士弄好~救救看運量~不行就別浪費錢了
作者: WeeeekenD (GReeeeN)   2023-10-06 06:46:00
纜車真的智障
作者: op520   2023-10-06 07:27:00
纜車是要搭到民國幾年?
作者: slamwater (slamwater)   2023-10-06 07:43:00
看了sjm235貼的田中支線規劃資訊,支線是跟集集線串聯,正好可以透過集集線增加彰化站的運量
作者: mobetam07670 (編號1667)   2023-10-06 08:06:00
接駁巴士最佳解,以前桃捷還沒好時,去桃機也是搭高鐵轉機場巴士過去的。
作者: butzzbutzz (阿喵)   2023-10-06 11:01:00
鄭俊雄這什麼爛提議......
作者: k8530908 (小象)   2023-10-06 12:39:00
當初就不該蓋在這裡
作者: jewlsong (ほっとけ俺の人生だ)   2023-10-13 12:03:00
蓋什麼蓋,不如直接廢站轉其他使用目的

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