從彰化到豐原坐區間車要花一個小時
能不能把五權，精武，頭家厝，松竹，栗林這些垃圾蚊子站都廢掉啊
爛透了

您可以。。。搭。。。快車

說真的日本慢車也沒那麼慢 不知道為啥台鐵可以那麼慢

台鐵表明：未來3000逐漸取代減少刷卡搭快車，那這些蚊子站還不快廢掉

如果可以應該也想精簡掉又不能廢掉的狀況才有區間快出現

你沒需要不代表別人不需要這些小站啊… 與其抱怨不會花多一點點的錢去做自強號？想省錢就拿出你的時間出來吧！不然你自己開車可能不會快多少喔～

有自強號可以選

自強26分 區間48分 一個站1-2分鐘

自己開車最快哦

當你個版喔？

小站都是虧錢的

需要的話請仿效枋山南北上下各兩班即可

班次增減這種事找交通部吧決策道德四觀點：功利觀、權利觀、正義觀、整合觀

台鐵捷運化，你可以先參考一下

慢車本來就是要停小站，不然小站連慢車都不能有喔？只是台中也可憐，已經搞幾十年，還只有一條捷運

之前在豐原上班3年 開車去也要50分鐘啊

多弄幾個站點，吸引人去那偏僻的地方買房啊多少可以分散人口

樓上 讓我想到很多高鐵站

這才是他們想要的結果不然市區一樣塞車不就是讓原本有交通工具的人改搭捷運，減輕停車壓力。

車站選址考量：運量、站距、地形、土地取得、聯合開發、都市發展

台中跟彰化的捷運真的太慢發展。

去包計程車吧

所以這跟彰化版的關係是？因為你從彰化出發嗎？

台鐵遭跨縣市高鐵和都會區捷運上下夾殺！ 人多的經濟賺錢路線

站站停的話不比以前慢多少，現在區間車加減速都比以前快

你可以坐自強號 包車

新區間車加速不輸高階車喔 最主要是最高車速有鎖

你坐車沒比區間車快

900電車跟新自強3000 設計速度140跟150，但最高速都是130

彰化板關係是?

有自強號

刁民日常抱怨 嘻嘻

笑死 沒錢叫計程車 嘻嘻

松竹可以轉乘捷運

????????

欸欸五權松竹算大站餒

之後還會越來越多站

讓我想起以前看過的新聞，有個巨嬰抱怨候車亭的椅子是金屬，冬天坐著會冷...

不管啦！我也要當個版亂丟一篇po文。

你不會搭自強？

區間就這樣

是要po幾篇 你是每天都被台鐵的惡夢嚇醒是不是

你可能很期待捷運到彰化如果從松竹站搭捷運到彰化會快很多

不會自己開車嗎

你可以搭自強啊 明明很多班

彰化人不都開車或騎車? 台鐵是給移工殺時間的

與彰化無關 而且這個世界不是只有你需要搭火車

為什麼到豐原你會選擇搭區間????異於常人的思考……

高架的時候只弄雙軌到空間不足慢只會更慢

彰化會增加2座通勤車站 到時候你還搭不搭台鐵啊！

地方板到處發廢文討噓，大家人真好。

不會騎馬嗎?

我是覺得班次台中-彰化班次可以增加到10-15一般 常常錯過就要等25-30

班次 上下班是1小時4班 平時2-3班 區間車賠錢貨 政策頂多上下班增開解決通勤問題而已