※ 引述《coolrock (拯救孤單的馬爾濟斯)》之銘言：
: 大家好，小弟目前開CLA，但是覺得油門反應很慢不習慣
: 想說今年第3季來換台車，但目前口袋不夠深，只能看350萬左右的車子
: 有在考慮45，但覺得這樣是否很白癡??或是有大大可以推薦的?
: 也有看S5 ，但以前被奧迪氣過，所以有點擔心又要一直修
: 1.小弟未婚，頂多載載女朋友或是小狗
: 2.不要休旅跟雙門
: 3.市區/高速使用率約 3:7
: 4.油耗不要太誇張(一公升只能跑5~6公里那種我會加油加到很煩)
: 5.年輕一點的外型(小弟30出頭)
: 懇請版友們提供意見，先謝謝大家，感激不盡 :)
我支持換CLA45，畢竟你當初選CLA250就表示你喜歡它的外型，繼續擁有是件好事，
另外個人意見僅供參考，我很不滿BMW 3/4沒有電子駐車，多那一根怎麼看怎麼不順眼。
以下用比較長的篇幅，以歐元售價與台幣售價對照，解釋CLA45比較超值一點
台灣總代理自己對於每一個系列車款，設定的毛利並不相同。
我舉幾個例子，拿歐元定價參考就知道在激烈競爭的市場中，"車"的本質該賣多少。
(歐元售價是陽春車，和台版配備有些許差異)
CLA45 55673歐元起，台灣賣309
E400 56257歐元起，台灣賣400萬以上
當然配備有一些差距啦，但是E400的價格看起來實在是有點恐怖，
因為想買E class享受尊爵不凡，又不選E200/E220/E250/E300外形幾乎一模一樣，
想要同時享受E400的大馬力，有這樣強烈需求的客戶會在意稍微貴一點的訂價嗎?
同理335i/435i這種三百萬的價位帶，想尊爵不凡的買主會買5系列，
想飆車的買水貨大改特改，或者挑公司貨M135i/M235i更好飆更省錢，
既然這樣還敢上總代理的門買335i/435i的，不好好賺你一筆怎麼行?
被Macan定價壓著打有競爭壓力的X4 xDrive 35i歐元訂價58000，這是陽春車，
加了台版有的倒車雷達、倒車攝影機、環景(上述兩項Macan S標配沒有)
訂價變成60000歐元，這次賣283，有壓力的情況下訂價就比較像樣。
回來看335i/435i
335i 48459歐元起，原本賣310最近出一款配備拔光光的賣270
435i 雙門50150歐元起，賣330
435i 四門歐元定價相同，不可能自己打自己一定也是330以上
435i以及CLA45的M package/AMG套件都須加錢，
其餘配備差不多，選配中最貴的導航兩者也都標配，
你CLA45再貼20萬選配內裝會比435i還好，然後馬力還比較大，符合你最重要的訴求。