作者:
nikemn ( )
2014-04-19 17:54:26在台灣越來越多車商進口德國雙B轎車販賣，這些車早就取得歐規合格證書，但七月一號開始一個新規定，即使是德國車，只要從美國進口，還得要通過美規車測，測一次就要30萬，讓大量進口的貿易車商大喊吃不消，因為他們原本已經用了一兩年的歐規合格證書，接下來恐怕都變成廢紙，每一個車型都要重測，光是費用就要花近千萬。
http://ppt.cc/qD7J
作者: cheyenneccy (cheyenne) 2014-04-19 17:56:00
少了水貨車競爭，總代理會越賣越貴，唉
作者: jeff807 (ZZZZZZZ) 2014-04-19 18:10:00
這是代表自己帶車回去要多花這30萬的意思?
是每"種"車要重驗 不是每"部"車 (?)不知我的理解有沒有誤
作者:
nikemn ( )
2014-04-19 19:22:00應該是每＂款＂車，但是不同貿易商都要送吧
作者:
zeta (Find the Way)
2014-04-19 20:36:00公家錢真好賺....總代理開心咧
作者:
AdPiG ( )
2014-04-19 21:37:00那從美國運到德國再從德國進口啊.....
作者:
sanshin (三振)
2014-04-19 22:01:00看來范德MB巴庫很有力
作者: taiwan71924 (幹死你) 2014-04-19 22:44:00
總代理要爽翻了！薛爆台灣人
作者:
yapug (烤雞生活= =)
2014-04-19 22:44:00歐元貶值車價沒回來 現在又要準備起飛了...
真搞不懂一個汽車工業不怎麼樣的國家憑哪一點訂定這麼嚴格的所謂驗車標準??
每"款"的話攤下來也沒很多吧?話說也有人在進德國版水貨不過我看不太懂這規定耶?是要歐規化才行的意思?
作者:
nikemn ( )
2014-04-20 05:00:00以前歐規美規車同款可適用一種規格 現在分流了($$$$$$)
作者:
oooo (法性本寂隨緣轉)
2014-04-20 11:28:00以後可能會變成減少車款,來分攤成本. 可以選擇的變少了...
作者:
sanshin (三振)
2014-04-20 12:53:00台灣是財團的世界，歐車總代理爽，國產車也爽平民只能花錢吞下去
作者:
Clarkliu (noname)
2014-04-20 20:02:00美規不是都會調降馬力讓車吃regular 還有更嚴苛的加規搞一堆騙錢的把戲做啥 -.-a
作者:
xcvbnm (小山豬)
2014-04-23 22:13:00所以消費者在7/1之前買有機會撿便宜嗎？