文很長...所以在開頭先說說重點XD
1.接待很用心，事前確認提醒時間，事中工單不亂開，事後關心有到位
2.技師很用心，該做的有做，動作也很確實
3.等待時間短，一個半小時完工
4.機油自備「Mobil 1 0w-40 1QT包裝」 ，均價214.83/罐
5.NTD.1323結帳出場無比愉悅XD
6.總花費NTD.2397
7.完工後汐五高架試車，馬上接單...
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牽車十個月，終於跑了8700公里。
平常都跑市區，不熱血順順開，都沒什麼問題。
原本預計一萬再進場保養。
直到連續兩周從台北跑新竹台中，偶然在林口大上坡要脫離車陣時，
大腳一踩，動力竟然頓了一下才出來。
根據養E39的經驗，這是要換油的徵兆...
於是聯絡了在濱江購車的業務，告知保養需求。業務馬上請小姐聯絡預約保養時間。
小姐問了保養需求，公里數等等基本資料，也問了是否有指定的接待。
但E39已經很久沒進原廠，接待早就換了批新血，於是就隨緣~
濱江廠車真的很多，預約已經排到一周後了...
想說反正平時都跑市區，大腳也不多，既然不急就等也沒有關係...
所以預約了10/17 1400進廠保養。
10/13左右，接待來電詢問需求，並確認預約時間，
10/15接到接待的提醒簡訊，
10/16保養前天晚上接待再度來電，提醒時間與要準備的資料。
此時這個接待在我心中的印象已經十分良好，細心又用心~
10/17當天，準時在1400進入了B1的保養區域，
開下去後接待馬上出來接車，並一起把車子的外觀巡視了一圈，確認是否有傷痕。
確認完畢後，來到接待處，
詢問了車輛在行駛中是否有什麼問題，是否做過5000公里安全檢查，
掌握車輛狀況後開了張菜單出來。
根據經驗，這時一個要集中精神的時刻，
集中精神砍掉所有詭異的項目...
但 是 神 奇 的 事 來 了
工 單 只 有 六 項 ！((極度愉悅
其中一項是跟保養沒關係的手工洗車(免費)
於是不囉嗦的簽了下去。
手續完成後，接到告知今天車很多很多很多，
可能需要稍等一下，並建議我到一樓休息。
但因為在下平常就喜歡自己動手，不喜歡被服侍，
所以婉拒了建議，並在B1等待。
1430，車輛終於從B1接車區門口移到排隊等候保養的第一輛。
1445，車輛進入保養區。
進入保養區以後，技師先拿吸塵器將內裝仔細的吸塵一遍，
技師很仔細，各個小縫隙都有吸到。
吸塵完畢後，吊起來做安全檢查，胎壓、電腦、底盤....等等項目
檢查完畢後開始卸油，使用板手旋鬆卸油螺絲，再用手將卸油螺絲卸下，開始卸油。
在油進入廢油桶之前，我看了一眼卸下的油...
又 黑 又 稠
果然是不行了...
卸完油，技師用手旋上螺絲，最後再使用扭力板手鎖上卸油螺絲。
技師降下車身，拆下舊的油芯，吸除機油芯座殘餘的舊油。
然後倒入在下自備的「Mobil 1 0w-40 1QT包裝」 ，
在下備了六罐(懶得拆箱...)，
實際使用4.5罐，剩下的一罐半用密封袋包起來放在前座地上。
裝上新的機油芯，使用扭力板手上鎖。
發動引擎，退出保養區，洗車去~
此時在下終於放心，在B1的椅子上坐了下來，
翻閱自己的商業周刊，等待洗車完畢~
在等候保養&洗車的期間，在下一下坐著一下站起來，
服務人員前前後後共給了我三杯熱茶，真的很用心。
1530，手機響起來，接待告知已經完工，
於是在下前往結帳。
結帳金額1323(含稅)。
極 度 愉 悅 。
於是開心的結帳收工。
結帳時，小姐給了兩張微笑磁鐵，如果今天的服務不錯可以貼在微笑白板上XD
領車前，接待告知公司有滿意度調查，
如果滿意請協助給予五顆星。
在下當然說沒問題，畢竟真的很滿意啊XD
以上兩點也可以看出，泛德似乎有意願(?)要改善顧客服務這一塊了。
附上最後結帳的保養工單
http://ppt.cc/cDoy
http://ppt.cc/Ci4W
然後...行車紀錄器的線路竟然被備註了...明明就是牽車時業務接的線啊(無辜)
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在下認為自己運氣很好...
購車時的業務很用心認真，價格也夠低；
進廠保養的接待也很用心認真，不亂開項目。
拿到的車子車況佳，沒什麼問題。
在此感謝用心的接待與業務，祝你們生意興隆！
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順帶請教各位前輩...F10原廠配的「CINTURATO P7 失壓續跑胎」需要調胎嗎？
手冊上是說不建議，但在下以前的E39都有調胎，胎況也得以維持不錯的耐用度...
沒接觸過失壓續跑胎，不知道是否也是相同需要調胎呢？