家中的S400 hybrid這個月剛滿兩年，駕駛44000km，收到續保通知後決定拿去估估價，準
備脫手
順便試乘大改後的BMW新大7，賞車心得就是：根本中改款(不知道要不要發心得？？
貼幾張圖，BMW 7系列好像主打淺色內裝，展示車 試乘車都是米內裝
http://i.imgur.com/UClvmlt.jpg
http://i.imgur.com/QSLIYUn.jpg
http://i.imgur.com/PmKNQNl.jpg
http://i.imgur.com/CVLnqKR.jpg
http://i.imgur.com/NfKKMSA.jpg
當時中華賓士新車買大約540萬選配全景天窗其他全部標配
今天去估價 車商表示有310萬就很佛心啦，原本想賣390～400 XD
因為油電車是燙手山芋
兩年的駕駛代價是220萬(中間保養都不貴，一次中保養約2萬，其他都是消耗品)
等於一個月花費9萬多，平均大概10萬元一個月
目前應該先弄台E class新中古頂一下日常使用,再慢慢看車
Maserati QP太輕浮，不適合日常用
新740LI根本沒有改款的感覺，況且f01的730d離開不久而已，沒有改變的fu
S Class賣掉又買回來，其實這個也在考慮範圍
考慮弄台豪華大全配的美規S400 車道偏離 撞擊預防 全部配感覺也不錯
看來好像沒有600～700萬級距適合的車子了
還是中古2010 Bentley Flying Spur車商賣598 XDXD
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-12-13 22:57:00為啥不S400先頂一下 卻還去買台E來用呢
作者:
srs (早安你好)
2015-12-13 23:05:00兩年跑四萬四 @@
作者:
ypxx (我想要百匹駿馬)
2015-12-13 23:23:00別的論壇網友很久之前買LS600 兩個禮拜被朋友嫌 要賣少一百
話說既然固定2-3換房車，怎麼不找租賃公司還能配司機？
作者:
zeta (Find the Way)
2015-12-14 00:39:00適合日常使用就Camry啦，保證一年折不到一百
作者:
laback (火山飛狐)
2015-12-14 01:41:00QP 我覺得幾分老氣ㄟ...XD
作者: LINPINPARK (lalalo) 2015-12-14 01:55:00
Porshe panamera?
招回那款嗎??2013的?燃油問題的樣子，修理要4x萬 原廠吸收
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-12-14 07:26:00不知為何 對BMW的內裝沒fu
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2015-12-14 10:50:00可以考慮LS600
作者:
terry66 (999)
2015-12-14 16:41:00S coupe
作者:
jfw616 (jj)
2015-12-14 18:29:00benz hybrid真的不要碰
作者:
lote1552611 (116255letol葉子是黑帶먠)
2015-12-14 18:32:00歐系hybrid都差不多 當初本來要買7hybrid被業務用二手價勸退XDD二手車油電沒人要接
作者:
boood (boood)
2015-12-14 19:11:00找我買A8 唯一的解
作者: byron 2015-12-14 21:52:00
f02 730ld服役中...g12真的沒改款的感覺+1
作者:
terry66 (999)
2015-12-14 21:59:00740LI中古價也是差不多爛不是?
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2015-12-14 22:46:00A8L
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2015-12-14 22:48:00S400 Hybrid的妥善率真的是....
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-12-15 00:08:00新一代7好像比較沒那麼司機車…
買gs450h應該會比較超值toyota的油電二手，應該還是蠻多人接的因為電池不貴，油電開起來的感覺就是動靜皆宜
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-12-15 00:32:00toyota油電二手一樣慘，因為很多人對油電有盲目的誤解加上toyota還是有非油電的選擇，因此這群人會挑汽油車
說"盲目的誤解"很容易得罪人,這只是個人取向不同而已沒有對錯
油電開起來真的很不錯，又省油。新科技本來就比較多疑問 (雖然油電已經很成熟了)二手價不好，反過來說，買二手很超值
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-12-15 01:45:00其實如果你用0.8~0.85/年去算 差不多.......加上油電太多不可預測因素 x0.8差不多很難說 二手過保的 愈到問題會卯死
作者:
lote1552611 (116255letol葉子是黑帶먠)
2015-12-15 01:54:00我家ToyotaCamry油電 耗油15km/1L 740Li 6.5km/L 油價貴的時候感覺真的有差orz
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-12-15 02:07:00現在油價低 而且油電系統穩定度...德系又不如日系穩
作者:
iamala (it depends)
2015-12-15 09:11:00我的兩年prius當初買104賣75有人收會慘嗎? 我覺得賣到七折以上就算不是最保值也很保值了耶。落地不是就七折了嗎? 為什麼兩年540=>300不能接受啊，難道汽油版可以賣到400? 不懂，誠心請教。
作者:
Tosca (hi)
2015-12-15 09:18:00標準公式是第一年八折 往後每年九折這公式算下來 五年剛好五成左右 就是toyota的五年半價回購但是有些車會折更快 好比RX450h大概第一年就要七折 往後9折所以像lexus CPO賣的RX450h 當年新車價288 三年車變160上下大家都說賓士相對保值 第一年應該可以折八折而不是七折才對樓上的兩年prius也是符合公式阿 第一年八折第二年九折
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-12-15 10:51:00AUDI大概也是第一年7折 但往後每年85折 XD所以後來我一些開AUDI的車友都說AUDI買二手就好...
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-12-15 18:15:00去翻一下mobile01在 Camry Hybrid剛上市的文章就知道油電很多人都覺得容易壞電池又貴或是再去坊間保修廠，那些師傅口中的油電車簡直科科
所以m01的成見等於這裡的觀念？我在乎油電車的只是重量.看看美國雜誌評GS450H和GS350的底盤極限吧
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-12-15 23:12:00我以為是在討論市場心態，板上的人比01少而且素質也比較齊01的愛好跟市場比較相近，我的觀察啦
作者:
jfw616 (jj)
2015-12-16 01:27:00開過幾次E300,真的沒力..
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-12-16 01:36:00底盤極限是一回事 動力選擇又是另一回事 機械最簡單的道理就是越多零件越多會壞的點 電池的壽命又遠遠不如傳統引擎(即使是轉子) 除了高油價 環保法規限制油電車的未來?!
作者: lanyunike (佑子去哪兒) 2015-12-16 16:17:00
可以考慮美規S550或S63 AMG？
作者:
sanshin (三振)
2015-12-17 20:51:00落地七折？可以幫我找一下落地七折的320i嗎？感謝
作者:
KGSox (天天開心)
2015-12-17 21:20:00小排量很難啦
600~700就盤納吧 長輩賓利看一看貴就上RR惹...海神真的有點年紀的完全不考慮 凱迪拉克可惜了