小弟去看了640i跟剛改的 730d
7真的配備很屌...........640 好像也快改款了 真兩難
想請問一下這兩台現在買可以折多少 現金價
6 似乎可以折很多

carshop

730D

7

那裡說640快改款啊？

去年六月上小改款，某經銷商一到二月以36x清了好幾台都是2015/5~10出廠的，但已無這段時間的庫存現有的車是2015/11~12出廠，折扣就沒這麼多不過正16的可能已經到港了，那2015/11~12的就會降價清所以去問問各地經銷商，指定2015/10之前的庫存看看有沒有好價格或者持續關心正16到港時間，然後撿15/16

想順便問去年年底有人購入640有多加音響，20吋圈和m方向盤及吸門那批可以分享一下嗎？

年輕人還是選6吧，去年底牽640相當滿意～

6係列可以找外匯的看看，泛德這價格太浮誇了

樓上的，你知道640不管在美國還是歐洲，都比M3 M4貴嗎？

記得樓上的大大有分析過台灣的640 cp值算高的吧

可是640這價位帶能選擇的車太多了...不佔優勢啊

的確是不佔優勢所以便宜賣。但說640價格太誇張個人不認同。Ghibli 67000歐元起，E400起跳價甚至不到60000歐元，Cayman GTS / Macan GTS 73xxx歐元起，相較於81xxx歐元起跳的640iGC, 就算直接賣419也不過份，更何況台版標配比81xxx還多。36x清庫存的價格真的值得買。唯一可以反駁的是，BMW自我感覺良好，不值錢的東西我在歐洲就硬是要賣比別人貴，各位可以想想這可能性有多低

我知道我推薦輝騰 有人嘴角又要上揚

借問一下，15&16年牌價不同，453&419。 看配備好像16的好一點，但也沒差很多，主要就是LED燈跟前方雷達等這樣sie大說的36X清庫存，好像也還好? 因為我之前聽友人說折價快一百在賣，我還以為是3百初頭買的到如果配備比16的差一點，那從400來算折價也差不多40內跟之前520d的折價空間好像也差不多? E咖要改款了好像也折很大.... 其實聽聞這些後，以後不會想買折價不到30的總代理現貨新車~~ 反正就等到有促銷再買就好

朋友是賓士業務，年前出清e咖業務價是折60萬

我要表達的是，在台灣會受到進口數量與稅金的蒙蔽還是直接拿國外售價來當作產品好壞的參考至於折價其實不代表什麼，很可能原價就是虛胖15/16 vs. 正15的640，就我所見還多環景，但還降價我個人意見是競爭力很不錯，但看來是叫好不叫座如果都是清在36x，和正15的45x相比，的確折了近百萬當然也有可能真的有人可以拿到嚇死人的神單我最低就是聽到36x，更低得希望各方賢達多分享資訊了。