[情報] 超越F1的性能 AM-RB 001確認7月5日公開

作者: Santander (948794)   2016-06-29 20:22:26
Aston Martin才剛在三月宣布的AM-RB 001終極跑車計畫,已經確認會在7月5日公開亮相,也成為了性能世界近期的最大消息;這部作品從一開就以「超越F1的性能」做為訴求,目標可謂相當狂妄,因此也引起了諸多車迷注目。
Aston Martin表示性能超越F1的AM-RB 001,將於7月初發表70~80%的模型、2017年推出原型、2018年開始交車。
關於「超越F1的性能」,Aston Martin將其標準訂為「賽道上的單圈速度」,而不僅止於衝刺、極速或過彎G值極限等單一項目;當然要達到這個目標並不容易,因此他們也與F1賽車場上的同盟夥伴Red Bull擴大合作,並延請了車隊首席工程師Adrian Newey進行主要設計工作。
就概念圖的輪廓與配色看來,曾經在電玩遊戲中亮相的DP-100 Vision Gran Turismo,應該也是參考元素。
有趣的是,Adrian Newey竟表示要把量產車製造得更強,是相對容易的任務,因為市售作品不必受到諸多規則的限制,可以愛怎麼玩就怎麼玩,因此較賽車擁有更寬廣的發揮空間與可能性;如果有人抱持質疑態度,倒可以等著看看7月5日的展示車,以及預期最快將在2017初完成的原型車,會有怎樣的水準。
已經有部分工作人員與高階客戶看過AM-RB 001的外型,據稱也提出許多好評。
事實上,AM-RB 001已經於5月時的F1摩納哥分站時,向少數的潛在買家展示;根據品牌首席設計師Marek Reichman表示:「AM-RB 001的外觀,呈現出不可思議的純粹以及美感」、「線條超出了許多客戶的預期,並得到許多稱讚」
Red Bull也曾經提出極限跑車計畫,這次也終將攜Aston Martin之手完成。(圖為X2014)
雖然官方還沒釋出正式消息,然而從目前的資訊看來,大致可以推估AM-RB 001除了外型簡潔、流暢並低扁外,還可能採用油電複合動力的中置引擎設定,並將車重壓縮到LMP1組別賽車的標準(900公斤)以下;至於實際的量產日期,則預估會是在2018年夏天,由於限量僅99部,因此將僅有經過Aston Martin內部評估的特殊客戶可以選購,而價格自然也絕對高昂。
Sebastian Vettel與Adrian Newey之旁白請自由發揮。
http://www.channel-auto.com/ai_3_13512
作者: Tosca (hi)   2016-06-29 20:28:00
F1車子 0-100只要1.7秒耶=.=https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_car
作者: zeta (Find the Way)   2016-06-29 21:21:00
樓上知道最快單圈都不是從靜止起跑的嗎?
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-06-29 22:24:00
不過有件事就是.有了規格限制才有更多科技成果出來.例如後尾翼變小以後.車廠才會思考如何在有限的大小取得更大的空力效果.或是有了引擎限制才會思考如果提升引擎效率.不然照90年代F1的玩法.就是尾翼能多大就做多大.引擎渦輪壓力能打多大就打多大.然後有了規則限制後.當拋棄一切規則才能有更大的成果
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-06-29 22:57:00
有點懷疑...@@ 即使重量壓低到900 馬力 耐用 舒適多少也要考量@@ 而且各年代LMP1, F1差異太大
作者: guardian93 (恬淡生活)   2016-06-29 23:19:00
的確,有可能是連續單圈紀錄比F1第一圈快,但即便如此還
作者: sparco (sparco)   2016-06-29 23:19:00
就算馬力重量比能超越F1,風阻、下壓力呢?真做到了F1的水準,那造型...還能長的像AM嗎?怎樣都覺得是不可能的任務
作者: guardian93 (恬淡生活)   2016-06-29 23:21:00
是很嗆阿,還是跑蒙地卡羅比F1跑紐堡林快?
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-06-29 23:23:00
redbull X2010的外型可以參考看看
作者: Bking1300 (騎帥不騎快)   2016-06-29 23:25:00
就拭目以待吧 個人認為目前的F1被很多限制綁住 此時AM不必考慮任何規則 又為何不可能比F1快
作者: Kepic (BNRBNRBNRBNR)   2016-06-29 23:31:00
x2010根本阿斯拉吧
作者: olsr (.....)   2016-06-29 23:39:00
醒醒吧,這樣是要用什麼胎?安全性、排汙、油耗呢?除非不領牌
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-06-29 23:45:00
你何時有覺得AM要領牌?
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-06-30 01:51:00
結果是超越70年代的F1單圈記錄....XD
作者: zeta (Find the Way)   2016-06-30 08:05:00
光是導入被禁的地面效應和質量避震器就超強大了,超越現在的F1單圈也不是不可能,我比較好奇的是單座還雙座?會像戰機一樣前後縱列雙座嗎XD
作者: Bking1300 (騎帥不騎快)   2016-06-30 08:28:00
2017的F1就說會比今年F1單圈快3~5秒了 這還只是修改車身尺寸&空力規範XD
作者: zeta (Find the Way)   2016-06-30 08:43:00
所以才要今年趕快發表原型車嗎?XXD
作者: madeinheaven   2016-06-30 09:08:00
引擎是用AMG還是雷諾?
作者: flymomo2001   2016-06-30 12:09:00
不無可能啊~f1極限都被限制住了!
作者: sparco (sparco)   2016-06-30 14:14:00
這台和志龍哪個貴?
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-06-30 17:25:00
不過F1和市售車還是有不同考量,市售車不能在雪隧走走停停時就爆高溫刷缸,市售車也不能跑個500km就換引擎,
作者: zeta (Find the Way)   2016-06-30 19:09:00
其實這種性能的車說不定真的會走走停停爆高溫XD
作者: smallpig02 (小豬二號)   2016-07-06 15:04:00
現在的F1比十年前一圈慢了10秒

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