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powmien (Citroen Xsara Coupe)
2016-07-18 10:46:00307算穩定了(自排al4來說), 不過307有1.6跟2.0, 想跟養國產車花費差不多的話, 建議可以選1.6的保養花費其實不高, 主要是零件比較貴(跟國產比)再來2.0的料件又比1.6便宜, 2.0又多比較法式浪漫的二次進氣的環保裝置, 時間到了都要花錢清(而且通常是二手車主接手之後要花錢去清), 僅供參考.上面料件成本說反了, 是1.6比2.0便宜. Sorry1.6是110p, 因為是德制馬力所以在台灣還堪用前陣子一個開跟307同引擎變速箱的車友換新馬3(16Xp)那台說加速力量差不多^^"
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powmien (Citroen Xsara Coupe)
2016-07-18 23:35:00我現在開peugeot 308, 上一台是peugeot 406再上一台是Citroen N7 Xsara,再上上一台是Citroen N6 Xsara都是PSA的, 雖然我沒開過307, 還算熟拉.我的N7 Xsara 引擎跟307 1.6一樣, N6 Xsara變速箱跟307一樣.. ^^"
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powmien (Citroen Xsara Coupe)
2016-07-19 10:37:00常聽人說認識的最貴,其實就是如此...但是畢竟是認識的,應該還是可以了解用車習慣跟一些外人無法知悉的事,如果你姐夫是很龜毛的人,而這台307又是正常保養的,那9萬塊不貴.怕是買了一台3萬塊的車要修30萬,可以跟姐姐討論一下,看是不是可以一同出遊,或是給姐夫載一程了解一下車子,如果是一個很愛車的人只要話題一帶到車上就可以略之一二,如果這台車變速箱有翻修過又有正常保養,姐夫又是愛車龜毛之人9萬塊很ok,如果變速箱沒翻修過,試乘時覺得進檔/退檔頓挫還ok,那應該再跑個二、三萬不用花變速箱的錢,翻修變速箱目前行情約3萬塊上下(建議要就是整個翻修,里程跟年紀都到了,換換電磁閥可能沒多久就又要進廠,多去幾次你就會覺得歐洲車很爛:D),要接這車不是不行,只是從toyota過來我會建議還是要有想多了解車子的想法入手會比較輕鬆,就算以後還是開日系車也比較不會被唬到. 另外307的車型有307/307SW/307 HDI/307 HDI SW/307CC, 除了307CC其它都是五門的(後面的是尾門,不是行李箱,歐洲掀背車)要說四門也是可以...但其實以車型來說並不是四門驕車.南部保養廠我不熟,車板有人說的很對,想入手這車子就要先找對保養廠,因為很多都是被修壞的.所以試乘時也可以問一下你姐夫/姐姐平常在那保養,保養紀錄是否齊全...等等.