圖文原址:http://goo.gl/2NACRT
自動駕駛的議題,隨著Tesla多起事故越炒越熱,繼Nissan日前表示會繼續開發相關系統
後,已經開發出半自動駕駛系統的Volvo則提出不同意見。
Volvo執行長Hakan Samuelsson指出,目前他們沒有計畫製造出適合都會區使用的自動駕
駛系統,他們認為都會環境沒有確切使用自動駕駛的必要性,而技術未臻成熟。
Hakan Samuelsson指出,自動駕駛只在路況相當無聊、少變化的時候,操作者才需要相關
輔助,因此目前仍是以公路巡航使用為目標。他表示若針對自動駕駛尚無法完成一個成熟
的系統,Volvo的態度是先做現階段能達成的產品。
目前,Volvo已經開發出了半自動駕駛系統,並在許多地區提供消費者試乘。
這是因為最近TESLA一直出事嗎?乾脆來說沒有要開發全自動駕駛..
圖文原址:http://goo.gl/2NACRT
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slanda (緣份手牽起...)
2016-07-26 10:13:00真的是以安全為主要考量 不成熟的全自動無法因應所有環境
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-26 10:27:00
v:目前我們沒那種技術(賠償金)做這種事
思維模式不同吧,畢竟volvo目標達成零重大傷亡特斯拉就比較願意拿消費者一起debug
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-07-26 11:21:00傳統車廠都相對保守一點 像特斯拉這種是電子消費產品思維像手機一樣 是搶快搶市場
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wellkom (wellkom)
2016-07-26 14:10:00說真的,台灣這種標線跟真正車道都搭不起來的地方,真的有鍵盤車神敢用這種自動駕駛?
V廠其實封測快一年了吧,資優生都是說自己沒在唸書的,然偷偷不小心考個200分
很好奇台灣那種到路口標線會突然拐彎的,自動駕駛該如何開
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dslite (呼呼)
2016-07-26 15:16:00超爽der 吉利汽車先在大陸試過在port回去
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gingiby (gingiby)
2016-07-26 19:16:00自動駕駛是未來趨勢 特斯拉的大數據我相信是未來成功的關鍵 就跟google map一樣3樓 哪個車廠目標不是零傷亡? 目標個個都會講 等實際做到再說吧 而且Volvo大小改款這麼多次了 這不是拿消費者一起debug什麼才是?
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tenjow (天照)
2016-07-26 21:21:00的確說大家都會說,但誰說出來會有人信才是重點
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sanshin (三振)
2016-07-26 21:26:00自動駕駛會配合地圖吧,地圖會突然轉彎?
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gingiby (gingiby)
2016-07-26 22:49:00我是比較相信大數據 Google map在路況偵測上真的很好用
volvo已經把2020目標零傷亡的時程訂出來了目前應該沒車廠敢這樣講另外你知我知大家都知自動駕駛有一定程度的安全風險拿改款這種相對跟安全關係較小的當作類比有點不倫不類
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gingiby (gingiby)
2016-07-27 09:24:00中國沃爾沃的零傷亡可是有但書的 說個笑話:有種車絕對安全,三寶開了可以達到零傷亡。 這個笑話可是連中國沃爾沃都不相信XD. 另外Volvo以往大小改款的重點就是安全啊Orz...,自己查查光自動煞停都改到第幾代了XD更不用說像XC90這種大改款 改款跟安全關係小? 所以是指新XC90跟舊XC90安全差不多囉? 難怪新XC90銷量這麼差 因為舊XC90明顯CP值大多了XD
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gingiby (gingiby)
2016-07-27 12:15:00樓上這招跟某論壇亂檢舉刪文有87%像
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hy0106 (???)
2016-07-27 14:36:00某論壇volvo版的網友言論就是volvo出事都是車主的錯啦北七才會再買volvo
有種就不要在說明書裡寫駕駛人需注意路況,把責任歸到駕駛人。現在沒一個車廠敢這樣保證的啦,全自動駕駛,還早
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2016-07-27 22:52:00沃爾沃最大的問題是故障妥善率的問題吧,還有原廠找不找的到問題和有沒有把握修的好吧