作者:
leo871231 (joeyhsuchu)
2016-10-22 18:47:08平常出門約4、5個人，C的後座真的不優，尤其中間更是可怕，好在其他家人不是很高很胖，所以乘坐起來勉強還可接受。
但之後可能會添購新車
所以想請問板上有沒有大大兩台車都乘坐過，或至少坐過A4的，能請問後座乘坐感如何嗎？
家人們165～170公分
如果是MB E系等中大型房車就不參考了，因為家人說平常開不方便（就是這樣才賣掉然後只買C系
作者:
Wickl (茄力)
2016-10-22 19:07:00德國車後面中間都超高的吧
作者:
leo871231 (joeyhsuchu)
2016-10-22 19:26:00ES的話應該可能會考慮GS不過一直搞不懂ES GS的差別是怎樣GS比較貴 ES比較長？對啊那個討厭的驅動模式平常開車又不會很注重性能就不能做成平的地板嗎
A4 c-class都有四驅後驅 要走傳動軸用的 所以會突起
作者:
fonder (迷失在分叉路)
2016-10-22 21:23:00A4椅墊比較長，大腿支撐比較好，頭部空間好一點點，膝部空間差不多
作者: devil1026 2016-10-22 22:42:00
中間有隆起底盤鋼性似乎會好很多
180坐過新A4後座，兩側都很舒服，中間差一點但是也還OK
後座中間有隆起,底盤鋼性似乎會好很多。 這學理驗證依據...??
拿一張紙做測試，平坦的紙很容易對折，中間有凸起的紙較難不確定是否適用於底盤上～
作者:
wellsBD (235i)
2016-10-22 23:38:00後座常三個人，車格A4，C咖，3系都勉強啊
作者:
cka 2016-10-23 00:28:00有聽過這理論 為了剛性才突起
作者:
mygoing (高雄哪裡買calume)
2016-10-23 01:26:00有聽一個維修廠老闆講過 當下沒在意 沒問為什麼 第二次聽到是在這邊
作者:
Scape (non)
2016-10-23 02:04:00又要小又要後座三人舒服，應該是沒這種車
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 03:16:00那凸起是車體的一部分 跟底盤沒有關係
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-23 03:24:00
你考慮GS ? GS不是跟E/5 差不多長了嗎 看不太懂這邏輯
A4 B9比較下來是同級車後座相對好的我也是跟你相同情況 然後買a4
作者:
mingdao ( )
2016-10-23 09:27:00平常出門都四五人 為什麼不找E.A6.或休旅車了?
作者:
iroi0 (Wario)
2016-10-23 09:29:00Tesla應該符合你的需求，後座完全沒有壟起
gs也是後驅 中間也會隆起 你到底在說啥... 我會說es就是因為中間比較平 先弄清楚自己的需求啦....中間突起的確剛性會相對好一些 上面有人用紙舉例了
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 11:24:00個人覺得與剛性無關 前後剛性或許提升 側撞呢? 下降了吧
作者:
cychung (paulpiercemvp)
2016-10-23 11:26:00我180坐新A4 avant後座很夠
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 11:27:00如果目的是提升乘坐區域的剛性 側向剛性還比較重要
作者:
KGSox (天天開心)
2016-10-23 11:27:00平常出門都四五人還找A4或C @@"5人坐E我都覺得擠了XD
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 11:28:00前後有引擎室和行李箱做緩衝 側撞是直接來
作者:
KGSox (天天開心)
2016-10-23 11:28:00價格差不多的V-class買一買吧XD側撞有ABC柱 而且雙B從30年前就有門板潰縮設計了不過那是因為30年前的科技沒有側氣囊可以用 只好發展出門板潰縮XDY
作者:
KGSox (天天開心)
2016-10-23 13:40:00就算開小巷子 E也沒甚麼不方便的啊0.0 還是巷子才2m寬? XD不過E坐5個人我覺得也一樣不舒服就是了...
作者:
leo871231 (joeyhsuchu)
2016-10-23 13:53:00說真的從頭到尾我都沒有說要又小又好坐因為當然知道沒這種車只是單純想請問兩台比較下來哪台會「比較」舒服而已另外已經有休旅車了所以不考慮不然Vclass我可是向他們推薦很久了
作者:
sstto (包子)
2016-10-23 13:56:00c系列本來就是設定四人坐的
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 13:59:00把這凸起拿紙做比喻 不就是指抵抗縱向變形的強度嗎...如果是指車體抗扭強度 這凸起就更沒用了
作者: iamok329 (我是錢爸!!) 2016-10-23 14:06:00
房車要坐5人還能舒適的有難度，就算大型頂級房車注重後座買家的設計也是針對後座2任而非3人。單論後座中間舒適度，ES也許難逢棋手
作者:
KGSox (天天開心)
2016-10-23 14:14:00X222直接讓你後座只能坐2人XD
作者:
sanshin (三振)
2016-10-23 14:25:00不是就說兩台比較了嗎 推文看不懂？
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 14:30:00展示間沒A4嗎?每個人好坐的定義不一樣 自己去坐不就知道了
作者:
zeta (Find the Way)
2016-10-23 14:39:00隆起當然對抗扭曲有幫助啊,尤其敞篷車就靠這肚子才不會垂地X
作者:
sparco (sparco)
2016-10-23 14:54:00這沒那麼直觀吧 有沒有固力組的同學用FEA軟體跑一下有沒有那個車系是純前驅無後驅和四驅版本然後有做凸起的?
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leo871231 (joeyhsuchu)
2016-10-23 15:18:00很抱歉沒有直接去展示間試乘只是一個高中生莫名走進去試坐也是怪怪的吧他們並沒有很明確的說要什麼車畢竟只是知道之後會買我是想做完功課並蒐集他人意見後之後他們看車我可以簡單的向他們講解畢竟年輕人能夠得到的資訊會比他們多
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sanshin (三振)
2016-10-23 15:35:00Volvo s60啊純前驅也有隆起，不知道新款有沒有改掉
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Scape (non)
2016-10-23 15:50:00高中生...我還以為是你自己要買車。憑什麼認定大人得到的資訊會比高中生少？買車也不會只看舒適度還會有其他考量況且這兩台車後座都說不上舒適。我覺得你替大人擔心太多了
平常坐4-5人，3,c,a4,s60此級距後座全部都不會舒服 結案這兩台後座我都坐過, 舒適度差不多
作者:
leo871231 (joeyhsuchu)
2016-10-23 17:47:00好吧在我們家裡是這樣的因為車是外公要買的而他當然很多都不太懂而他的兒子也就是我的舅舅會幫他看但很多資訊都是我跟他們講的婉轉的講應該是他們獲取資訊的時間比我還晚
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AJS 2016-10-23 22:30:00亂入q50，應該是同級距的車，後座滿好座的
作者: nuho (maxine) 2016-10-23 22:30:00
又不要大型房車又要舒適等於零集合啊...
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zeta (Find the Way)
2016-10-24 12:02:00純前驅很多有隆起啊,當然主要還是為了容納排氣管但對"底板"的縱向強度是有幫助的,尤其軸距越長的
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dental (..冰雨....)
2016-10-24 14:00:00家人親自試坐最準
結果出錢那個買隆起最大的只因為他爽，其他人都喊燒的
2016-10-24 19:08:00
C家裏坐滿5人很ok 後面中間要擺最小隻是真的
兩台車以上才是正解。我大中小個一台。看需求使用但車都自己出的錢。我說的算
行車紀錄趣 廖剛有集評A4 3系 C咖 有對比後座