最大馬力有望突破1,100hp？終極馬王再進化，Ferrari FXX K EVO 預告登場！
若覺得當前馬王 Ferrari LaFerrari 限量 499 輛的身份，以及 6.3L NA V12 引擎加上
HY-KERS 動力系統綜效 963hp 最大馬力、0~200km/h 不用 7 秒的性能不夠看？那麼基
於 XX Programmes 實驗計劃、Track Only 的終極賽道版 FXX K，其 1,036hp 的驚人性
能以及僅兩位數的稀有程度，說她是「終極馬王」也不為過！
不過 FXX K 可能也無法滿足追求極致性能的 Ferrari 以及慾望無窮的層峰級買家，原廠
宣告終極馬王的進化版－FXX K EVO 將在本週末舉行的 2017 Finali Mondiali 盛會登場！
一年一度的 Finali Mondiali，堪稱是死忠馬迷們必去朝聖的 Ferrari 嘉年華，在為期
四天的活動中更可看到 Chanllege、XX Programmes 兩個統規賽賽車在賽道奔馳的英姿！
同時這也是 Ferrari 公布旗下Track Only 賽車的絕佳場合，像「終極馬王」FXX K、征
戰 WEC 的 488 GTE 都分別在 2014、2015 的 Finali Mondiali 上亮相，而今年的
Finali Mondiali 移師回義大利 Mugello 賽道舉行，而「終極馬王」的進化版 FXX K
EVO 的真面目，也終於要正式亮相。
即便 FXX K 的性能已經十足強悍，不過依循著 FXX、599 XX 等 XX Programmes 前輩們
皆有 Evoluzione 升級套件的模式，FXX K EVO 的登場也不那麼地讓人意外。從先前被捕
捉到的畫面來看，FXX K EVO 的尾翼從原本的分離式改為大型固定式樣，車頭前保桿兩側
多了小型定風翼，車尾分流器也換成尺寸更為巨大的款式，更為激進的空力套件不只讓造
型顯得更為張狂，也暗示著核心動力強化所需對應的更大下壓力。
核心動力系統肯定也會有幅度不小的提升，預料還是會維持原廠代號 F140 CF、最大馬力
848hp/9,250rpm 的 6,62cc 自然進氣 V12 動力心臟，以及能夠回收動能的 HY-KERS 動
力系統，對照當前 FXX K 的電動馬達仍維持與 LaFerrari 相同的 190hp 最大輸出，此
次 EVO 版本很可能針對這個部分做調校，最終的綜效馬力有望突破 1,100hp 的強悍境界！
2018 Ferrari FXX K EVO Mule Testing HARD On Track!!
https://www.youtube.com/watch?v=qK_wsFHY3J8
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46435-ferrari-2017-10-29