意義是三小 BMW M執行長說手排不需要有意義 會堅持推出手排車型
BMW（寶馬）在2018年初宣佈要為各種不同車型標配八速自排變速箱。不過值得慶幸的是，
BMW M不會全部效仿。
BMW M部門執行長Frank van Meel在接受Car & Driver的採訪時表示，為車輛配備手排變
速箱已不再合理，因為它們的換檔速度比自排變速箱慢，而且也不會比較省油。因此，它
們不再具備真正的意義了。
儘管Frank van Meel說出了這個可怕的聲明，但他也表示大多數客戶並不在乎缺點，他們
只是想要一個手排變速箱。
有鑑於此，BMW沒有任何取消M2，M3或M4手排車型的計劃。然而，Frank van Meel也暗示
一切都取決於數量。如果需求下降，手排變速箱可能就會消失，但不會是現階段。
此外，Frank van Meel還說到，當自動駕駛車成為主流時，手排變速箱將走到終點，而且
時鐘已經開始倒數計時了。許多車廠正致力於開發全自動駕駛技術，但這還有很長一段路
要走。即使到了那一天，熱愛純粹駕駛者也不會立馬就換車。
雖然BMW M準備繼續支持手排變速箱，但是配備自排變速箱的M車型數量可能會增加。X3 M
和X4 M都是自排車型，它們將加入其他X5 M，X6 M和M5的自排車陣容中。
https://www.carscoops.com/2018/07/bmw-m-boss-says-manuals-dont-make-sense-will-stick/
https://incar.tw/post/bmw-m-boss-says-manuals-dont-make-sense-but-will-stick-with-them-1

手排不死 只是凋零

以後手排變限量特殊款，要加價買

選配手排

數量下降到一定程度 不是手排車型消失就是變成加價選配還滿合理的手排就算慢又不省油 還是有耐用度佳和維修費用低的優勢

個人淺見是覺得，車到了一個程度的性能之後(當然還是有分super car、Hyper car這些等級啦)，其實有時候買賣雙方已經不見得只是追求數據了，品味、外型、品牌、獨立部分的需求如手排、雙離合、序列式等等。

各種車款出手排樓下才會買

有手...搖窗我就買

以後車自己開自己 人也不必坐駕駛座了 管它什麼排

車都自己會跑就不買車了搭計程車就好

M760出手排我就………

真的不用什麼意義，又沒比較快沒比較省油，但就是爽

veryca不用加價買

M5出手排我就買

爽就是意義

買回去自改手就好啦 咦 忘記這裡是先禁台灣

現在新車沒那麼好自改手了

要原廠有同款車有手排 或是同樣引擎與驅動方式有手排才找得到變速箱能上要別款的手排箱改上去 那是很困難的事

手排就是一種浪費啊，現在很多同款車帳面上油耗加速都輸自排打錯 ^浪漫原則上價錢也差不了多少了，手排的優惠大大不如以前了前幾個月為了想買手排，等了幾個月，沒車就是沒車業務幫忙到附近省份問了一大圈，還是沒有，說廠家壓根不生產

竟然沒人推電影台詞

手排效率雖然差了點 但耐用度好妥善率都還是比較好

手排除了要動手操作這件事以外其他方面 就算不是最好 也都是前段班的

動手是還好, 奧義是在動腳的部分....

我記得 Z4 M coupe 只出一代 手排的,類似 1M都是經典！

動腳是還好,而是家裡其他沒人會開,註定永遠被財務大臣否決

還好吧 就都自己開呀 我手排都換兩台了...

要不 就把老婆教好 要不 就當專職司機 再不 就多買一台

老婆教太好，塞車都在那邊給我半離合，離合器三寶像喝水一樣換，這也是很苦惱捏

那還是沒教好 是車技

我都訓練老婆開好開滿 我坐後座睡覺

老婆訓練好就變自排惹～而且自動駕駛也get